"не законный" вопрос

[Sten]

ктонибудь делал так или нет

Вообще делают, владелец или доверенное лицо (гражданин другой страны) ввозит авто на родных номерах типа он сам на машине едет в РФ, возвращается самолетом или поездом. Ему оформляют временный ввоз. Далее перевешиваешь номера, старые на помойку, и при желании перебиваешь номера кузова на те что в доках, и фиг кто прикопается если грамотно номера перебить. Сам так не делал но много рассказывали что так делают.

[qwest]

Уверен, что это вполне возможно! Пол Москвы на литовских номерах ездит. Даже здесь есть клубень, который предлагал пригнать авто на литовских/болгарских/... номерах.

[Sten]

В принципе да, только надо подумать как гражданин РФ может управлять машиной на иностранных номерах - по доверке или еще как - хз. Но тут плюс - камеры идут лесом. И номера лучше белорусские. Хотя я думаю те же литовские или белорусские права + все бумаги левые сделать не проблема.

[Bond178]

что таможить он ее собирается

пока не внесешь депозит равный сумме растаможке авто, через границу тебя НЕ ПРОПУСТЯТ!!!

--- Добавлено чуть позже ---

преступная группа,"в простонародье-шайка"

ОПГ

[хранитель]

да чё вы паритесь.....
рассмотрим наглядный вариант..........
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39071180-f8dd1.html

машина в россии, грузи на трейлер или =галстук=, можно поездом и в сарае перекидывай, что душе угодно. кузов только родной оставь.....
а если и в цвет попал......уууудача, кому ты в наших колхозах, где нет ни то, что общей базы данных, а общего матюгальника....вварить и выварить номера кузова, по необходимости.... так же можно перебить....грязно у нас в колхозах, грязно...

[Bond178]

В принципе да, только надо подумать как гражданин РФ может управлять машиной на иностранных номерах - по доверке

по доверке, знакомый так уже больше года катается на Латвийских номерах.....и стоит это не так, что уж дорого. И на белорусских номерах такая же история.

[/loxmatblй]

пока не внесешь депозит равный сумме растаможке авто, через границу тебя НЕ ПРОПУСТЯТ!!!

если хозяин машины въезжает, то ничего не надо вносить

[Sten]

пока не внесешь депозит равный сумме растаможке авто, через границу тебя НЕ ПРОПУСТЯТ!!!

Если въезжает хозяин авто - гражданин другой страны, ничего вносить не нужно. Аналогично когда я еду на своей авто за границу - ничего вносить не требуется. Точно также если есть авто на иностранных номерах и есть св-во о регистрации на аналогичную по марке и цвету авто, можно смело вешать уже за границей росс. номера и ввозить ее в РФ как хозяин, на границе никто ВИН не сверяет. При желании можно в Литве сразу нашаманить и цвет и ВИН перебить и что угодно сделать и ввозить уже на росс. номерах с нужным ВИНом и цветом с росс. док-тами. Но ИМХО кататься тут на иностранных номерах намного прикольнее. И еще и по иностранным док-там - в этом слуае прав лишить не могут, говоришь что через 5 часов выезжаешь за рубеж - права обязаны вернуть.

[qwest]

В принципе да, только надо подумать как гражданин РФ может управлять машиной на иностранных номерах - по доверке или еще как - хз. Но тут плюс - камеры идут лесом. И номера лучше белорусские. Хотя я думаю те же литовские или белорусские права + все бумаги левые сделать не проблема.

Я не о том немного. Если такая масса авто в частности на литовских номерах и управляют ими не понятно кто, то сразу складывается впечатление, что затраты на ввоз этих автомашин в Россию не велики. Иначе бы всякие чучмеки их бы не покупали, а ездили бы на ладах. Заказываем этим так сказать перегонщикам авто от туда, только выбираем его сами через интренет и доходчиво объясняем что нам нужна именно эта машина, именно этого цвета и тд. Можно даже самому выехать за границу для приобретения, а ввозит уж пусть чучмек, хотя никто нам не запретит в ехать в этой же машине в Россию как пассажир. Чучмек пригоняет машину до места получает своё вознаграждение и отваливает на все 4 стороны. Далее меняем лобовое стекло стоит не дорого да и лишним это никогда не будет, таким образом скрываем табличку ВИН в левом нижнем углу. Если много смелости перевешиваем номера и катаемся, у меня лично за 12 лет ни разу ВИН ни на одном посту не проверяли, если смелости немного меньше договариваемся с жестянщиком и перевариваем элемент кузова с ВИНом. Всё.

[East'33]

Далее меняем лобовое стекло стоит не дорого да и лишним это никогда не будет, таким образом скрываем табличку ВИН в левом нижнем углу. Если много смелости перевешиваем номера и катаемся, у меня лично за 12 лет ни разу ВИН ни на одном посту не проверяли, если смелости немного меньше договариваемся с жестянщиком и перевариваем элемент кузова с ВИНом. Всё.

Никто не вкурсе на сколько всё это тянет?Ну если за 12 лет первый раз сверят.
Кто-то ведь ворует годами и вагонами,а кто то из-за ерунды тянет.Я УК просто плохо знаю.

[Александр Т]

жестянщиком и перевариваем элемент кузова с ВИНом. Всё

и машина "твоя" на всё оставшуюся жизнь - как её продавать то потом?

[Александр В]

Чего ? Я всегда так делаю. И ничего...

Так и выживаем

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

что вы курите, если такие идеи рождаются?

Думаю тут на тяжелые перешли уже

[qwest]

и машина "твоя" на всё оставшуюся жизнь - как её продавать то потом?

По объявлению! Надеюсь в курсе где у Пассата вин на кузове, уверен, что если вырезать и вварить кусочек +20см в каждую строну от строчки ВИН ( кроме верха конечно же) никто и никогда это не найдёт. Гайцы могут заподозрить если цифры выбиты не на одинаковую глубину в строке скачут и тд, но всё будет то заводское, так как эта строка срезана с реальной машины.

[Racer25]

пока не внесешь депозит равный сумме растаможке авто, через границу тебя НЕ ПРОПУСТЯТ!!!

вот так да....

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

По моему, проще растоможить как запчасти, а дома замену кузова в гаи сделать официально...

Чего ты собрался таможить?
С этого года растаможка кузова (как запчасть) 5000евро. Плюс мотор---но там меньше намного.
Потом повесить это всё на твою ПТС..тоже надо чуть магарычить. А есчо прибавь покупку авто там...и много всяких мелочей.

П.с. Это далеко не тот автомобиль чтобы заниматься этими манипуляциями.

[Racer25]

Я не о том немного. Если такая масса авто в частности на литовских номерах и управляют ими не понятно кто, то сразу складывается впечатление, что затраты на ввоз этих автомашин в Россию не велики. Иначе бы всякие чучмеки их бы не покупали, а ездили бы на ладах. Заказываем этим так сказать перегонщикам авто от туда, только выбираем его сами через интренет и доходчиво объясняем что нам нужна именно эта машина, именно этого цвета и тд. Можно даже самому выехать за границу для приобретения, а ввозит уж пусть чучмек, хотя никто нам не запретит в ехать в этой же машине в Россию как пассажир. Чучмек пригоняет машину до места получает своё вознаграждение и отваливает на все 4 стороны. Далее меняем лобовое стекло стоит не дорого да и лишним это никогда не будет, таким образом скрываем табличку ВИН в левом нижнем углу. Если много смелости перевешиваем номера и катаемся, у меня лично за 12 лет ни разу ВИН ни на одном посту не проверяли, если смелости немного меньше договариваемся с жестянщиком и перевариваем элемент кузова с ВИНом. Всё.

незнаю каму как, но мне боле кажеться опаснее перебитее вина, чем смена номеров

--- Добавлено чуть позже ---

поэтому надо купить новый VW polo и все пох, запчасти не надо , тока бензин лей и все

[East'33]

поэтому надо купить новый VW polo и все пох

Вот и правильно.

[Racer25]

только стоит он как небольшое крыло небольшого самолета

[East'33]

только стоит он как небольшое крыло небольшого самолета

Это дешевле возможного решения возможных проблем.