СС 3,6

[6APT]

6APT, кроме вечно вылезающих стуков и скрипов подвески, проблем нет вообще

двиг 3,6? спасибо)

[u36a]

Радиаторы мыть надо часто точно, ибо компоновка там очень плотная... С обслуживанием важных узлов тоже могут быть проблемы... В плане доступности... Если руки есть, то не проблема, а в сервисе много брать будут.

А едет тачан зачётно! В заезде (до 100 км\ч или на 402м) с g37x фиником уигрывает даже, при условии, что оба едут с педалей!

[FGCasper]

Vladimir_B5APT, Да все как-то недосуг ))

****, у нас с валенками между радиаторами проблем не возникает

--- Добавлено чуть позже ---

оффтоп, приятель уехал в отпуск, оставил мне 12го года мурано - в салоне тихо, эт плюс, достаточно резвый для кросовера, безключевой доступ и старт в базе, огромные бордачки, карманы, относительно вместительный багажник. все остальное - Дорогу не держит вообще - на пологих поворотах трассы, при неровностях дороги выкидывает из ряда, при скорости 90-100км/ч, реакция подвески на неровности анализу вообще не подлежат, необьяснимое поведения авто. Эргономика торпедо - хуже только на хондах, логики в расположении кнопочек и регулировок нету.

[Vladimir_B5APT]

Да все как-то недосуг ))

Аналогично...
Поддержу оффтоп про Мурано. 6-ый день, как свалил в Мурманск на новом Паджеро- только положительные эмоции, кроме, пожалуй, расхода топлива- 3л мотор кушал по трассе около 13, а по городу выходит около 20
Мурано ещё больше И подвеска жОская- шопипец. Но на вариаторе пуляет, как электричка