тема разноплановых вопросов: технический флуд

[ser jon]

1-да
2-да
3-нет
4-поиск

--- Добавлено чуть позже ---

почему вы боитесь набрать в яндексе...........
он же бесплатный и быстрый.

Я гуглил, видит бог ) Я просто вопрос неправильно задал, что такое аср я понял, только как я могу понять его наличие на моей машине? Она буксует только в путь, никаких лампочек и кнопок дополнительных нет.

[Sony]

никаких лампочек и кнопок дополнительных нет.

Значит АСР нет, принцып в том, что она как раз и не должна буксовать это антибукс!

[Дмитрий92]

Значит АСР нет, принцып в том, что она как раз и не должна буксовать это антибукс!

а кнопка аср вроде б выводится в консоль под кнопкой подогрева водительского сиденья!? Я прав? или нет?

[bde]

Я просто вопрос неправильно задал, что такое аср я понял, только как я могу понять его наличие на моей машине? Она буксует только в путь, никаких лампочек и кнопок дополнительных нет.

Бывают варианты...
- ABS
- ABS/EDS
- ABS/EDS с ASR
- ABS/EDS/ASR с электронной системой стабилизаци (ABS/EDS/ASR/ESP)

Если есть кнопка отключения ESP на панели - значит есть все
Если кнопка ASR - то вариант 3

и еще

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.

EDS - представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, EDS определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.

ESP - система стабилизации
Параметры систем стабилизации, или, как их еще называют, систем курсовой устойчивости контролируются специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля положение руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес притормозить. В крайнем случае ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

[ser jon]

Хм, ну тада походу ее нет. А чож они блин понаписали, что есть? А вообще какие еще устройства к этой системе идут? Ну там может блок какой, чтоб однозначно понять есть она или ее нет? Кнопки то у меня точно нет. Я думал она работает от блока АБС, просто притормаживая колесо которое на разгоне крутится быстрее начинает

[Sony]

а кнопка аср вроде б выводится в консоль под кнопкой подогрева водительского сиденья!?

Совершено верно или АСР или ЕСП!

[Дмитрий92]

Хм, ну тада походу ее нет. А чож они блин понаписали, что есть? А вообще какие еще устройства к этой системе идут? Ну там может блок какой, чтоб однозначно понять есть она или ее нет? Кнопки то у меня точно нет. Я думал она работает от блока АБС, просто притормаживая колесо которое на разгоне крутится быстрее начинает

мб у тебя колхозили. и кнопку забыли вывести)

[Sony]

А вообще какие еще устройства к этой системе идут?

bde, Описал выше все устройства наших авто + полный привод!

[хранитель]

Значит АСР нет, принцып в том, что она как раз и не должна буксовать это антибукс!

при небольших трудностях передвижения по песку или земле, АБС в одно лицо справляется с этим, выполняя роль антибукса, но до определённого момента, как только возрастёт скорость вращения, АБС может отключиться думая, что проблема решена.

попытайтесь ваг комом прочитать, какое наполнение существует в вашем афто.

[ser jon]

Спасиб. Странно все это, колхоза не наблюдаю в машине, а антибукса нет.

--- Добавлено чуть позже ---

bde, Описал выше все устройства наших авто + полный привод!

Полный привод? У меня ж не полный, значит нет?

[Sony]

Полный привод? У меня ж не полный, значит нет?

все устройства наших авто

bde, описал тебе все устройства я еще просто добавил, что есть и полный привод, это тоже своего рода курсовая устойчивость, а АСР, ЕСП ставятся на любые авто причем на разные комплектации.

[ser jon]

bde, описал тебе все устройства я еще просто добавил, что есть и полный привод, это тоже своего рода курсовая устойчивость, а АСР, ЕСП ставятся на любые авто причем на разные комплектации.

А, понял

[Sony]

колхоза не наблюдаю в машине, а антибукса нет

Очень просто проверить ищешь мокрую грязную дорогу, остановливаешся включаешь первую газуешь и если на щитке начинает моргать треугольник в кружке желтого цвета значит твою кнопку украли и место ее заглушили!

[medik11kv]

Всем Привет! После интенсивно езды, в этом месте(указано стрелкой) раскалилось до красна, подождал минут 5-7 остыло, заглушил машину. Это нормально или к чему плохому мне готовиться?

[komsernik]

в этом месте

medik11kv, у тебя стоит турбонагнетатель

бывает, что после хороших отжогов, оно

раскалилось до красна

правильно, что

подождал минут 5-7 остыло, заглушил машину

зайди в БЗ и почитай
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140212
кстати, там еще много чего интересного есть

[ser jon]

Очень просто проверить ищешь мокрую грязную дорогу, остановливаешся включаешь первую газуешь и если на щитке начинает моргать треугольник в кружке желтого цвета значит твою кнопку украли и место ее заглушили!

Да не, буксует ништяк, наверное ошибка закралась в расшифровке вина. Да и лампочки у меня нет, антибукс которая.
Блин, а еще вопрос, есть в моей машине сигнализация о износе колодок?

[medik11kv]

medik11kv, у тебя стоит турбонагнетатель

бывает, что после хороших отжогов, оно

правильно, что

зайди в БЗ и почитай
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140212
кстати, там еще много чего интересного есть

Спасибо! Успокоил)) Что турба есть я знаю, но что она может до красна раскалиться не знал. На 95 бензе так не нагревалось, залил 98 "лукоил racing"(литров 10 95го+20 98го) - прет как бешаная, остановился, открыл капот и вижу, светиться красным.

[komsernik]

Спасибо! Успокоил))

ну может еще кат забит, проверить надо, после интенсивной езды- давай остыть, а то масло закипит/закоксуется и турбу кончишь...

[MaxCar]

нормально

[se7en]

Всем привет!
Хочу заменить тормозные шланги передние (треснули шланги слева и справа) новые шланги купил - но вот проблемка - не могу открутить гайку соединения шланга и трубки на колесе - уже и ключ разрезной купил - все равно кручу - начинают грани срезаться... подскажите, как грамотно открутить? а то посмотрел на екзисте - трубка стоит 10уе но ждать её 20 дней!