тема разноплановых вопросов: технический флуд

[soundap]

Всем здравствуйте. Я новичёк в ФВ, не обессудьте.
Вопросы.
Какой размер штатных дворников на Б5 вариант, у меня сейчас стоят 48 см. спереди.

Не пойму алгоритм включения и выключения подсветки салона.
Иногда при вынимании ключа зажигания включаются все люстры.
Потом гаснут. Или не сразу зажигаются при открывании разных дверей.

Где в САО без развода протестировать бушный фолькс?
Для начала на предмет горящих АБС и ЕСП.

Всем заранее спасибо.

[starichok]

Всем привет . Ранее видел не могу найти как освежить дезенфицировать воздух салонный..(ну там где бардачек разбирать и что то вливать.. подскажите плиз если кто знает.

[stratosferniy]

если ты про чистку испарителя,то тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=152876

[Дмитрий92]

Всем доброго дня. подскажите новичку. недавно приобрел Б5+. при разгоне коробка работает без нареканий. а при торможение при переключении с 5 на 4 передачу происходит чувствительный удар. что может быть??? заранее всем спасибо...

воздушный фильтр, дмрв

[Авенир]

Всем привет.
Подскажите, как машина определяет, что в данный момент затянут ручной тормоз. Есть какой-то датчит? Если да, то где он стоит?
Все дело в том, что после химчистки с разборкой салона и пола (снимали ковролин) горит "!" и пишется "езда на ручном тормозе".
Если там стоит концевик, может во время сборки его зажали?

[п.в.]

Где в САО без развода протестировать бушный фолькс?
Для начала на предмет горящих АБС и ЕСП.

посмотри : VAG COM локатор

[starichok]

если ты про чистку испарителя,то тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=152876

Да ..спасибо дружище

[bde]

как машина определяет, что в данный момент затянут ручной тормоз. Есть какой-то датчит? Если да, то где он стоит?

Концевик стоит в основании рычага, когда рычаг поднят, контакт замкнут на массу.

[Vitaliok1000]

Помогите! двигатель AFN!
1. Нужна схема (расположения) ремня генератора!
2. И как выглядят метки на натяжном ролике ГРМ!
Спасибо!

[Aleksey K]

Добрый день!
Подскажите, как можно снять с радиатора охлаждения двигателя патрубки антифриза?
Два часа мучились вдвоем, изо всех сил тянули, дергали, крутили - не шелохнется. И даже газовым ключом пробовали. По ходу там родной радиатор, и его ни разу не снимали. Видимо так присох, прикипел за столько лет. Машина несколько дней простояла без антифриза - думаю может залить воды, прогреть, тогда может лучше пойдет.
И еще, если ВДэшкой побрызгать, поможет или нет. Не разъест ли ВДэшка резину, какая она - маслобензокислотостойкая или нет, на какие агрессивные среды рассчитана - а то помню на предыдущей машине (на опеле) разбирал тормозной суппорт, почистил его ВДэшкой, в том числе и резинки, так у меня пыльник, который на поршень одевается, разбух раза в два по размеру (разварился как пельмень).
Еще вариант поливать сверху горячей водой.
Еще вариант отрезать патрубок, затем натянуть на новый радиатор (меняю радиатор) и на хомут.
Еще варианты? Идеи?

[soundap]

А вот как лучше можно поменять лампочку подсветки прикуривателя и пепельницы.
В Книге написано, выньте пепельницу, это понятно чтобы её от окурков очистить, а дальше?

[bde]

soundap, тоннель надо снимать. https://passatworld.ru/showthread.php?t=161566

[soundap]

bde,
Спасибо.
В книжке Рендалла про снятие тоннеля не написано.

Ещё вопрос.
Отсоединение АКБ с целью "обнуления мозгов" и снятия ошибок АБС ЕСП и пр. может привести к снятию каких-то нужных кодов, в сигналке,скажем, музыке, иммобилайзере и т.д.???

И что-то придётся перекодировать заново неизвестно как на б ушной машине?

[Aleksey K]

Добрый день!
Подскажите, как можно снять с радиатора охлаждения двигателя патрубки антифриза?
Два часа мучились вдвоем, изо всех сил тянули, дергали, крутили - не шелохнется. И даже газовым ключом пробовали. По ходу там родной радиатор, и его ни разу не снимали. Видимо так присох, прикипел за столько лет. Машина несколько дней простояла без антифриза - думаю может залить воды, прогреть, тогда может лучше пойдет.
И еще, если ВДэшкой побрызгать, поможет или нет. Не разъест ли ВДэшка резину, какая она - маслобензокислотостойкая или нет, на какие агрессивные среды рассчитана - а то помню на предыдущей машине (на опеле) разбирал тормозной суппорт, почистил его ВДэшкой, в том числе и резинки, так у меня пыльник, который на поршень одевается, разбух раза в два по размеру (разварился как пельмень).
Еще вариант поливать сверху горячей водой.
Еще вариант отрезать патрубок, затем натянуть на новый радиатор (меняю радиатор) и на хомут.
Еще варианты? Идеи?

СРОЧНО!!! Меняю радиатор сегодня вечером!

[Сергей 29 регион]

СРОЧНО!!! Меняю радиатор сегодня вечером!

скобу предохранительную снял перед этим?

[MaxCar]

РОЧНО!!! Меняю радиатор сегодня вечером!

тоже блин проблема..., вытаскиваешь скобу и со стороны бампера тупым предметом и молотком сбиваешь равномерно

[urepus]

народ никак не могу понять "стёкла" птф пластиковые или стеклянные? я уж на зуб пробовал вроде стекло

[Seregas]

"стёкла" птф пластиковые или стеклянные?

В оригинале - стекло.

[Aleksey K]

Спасибо откликнувшимся! Поменял радиатор.

скобу предохранительную снял перед этим?

конечно снял (в принципе мат. часть неплохо знаю - только нестандартные ситуации иногда вызывают затруднения)

тоже блин проблема..., вытаскиваешь скобу и со стороны бампера тупым предметом и молотком сбиваешь равномерно

а вот бить по пластмассовой муфте не решился (кстати верхняя стоит около 700 руб., нижняя около 1300 руб.), вместо этого позвал друга у которого дури (силы) не мерено, ну он со всей дури и выдернул (но тоже немного помучился), а вот трубки АТФ сбил сначала молотком и отверткой, а затем двумя отвертками выдернул.

[slon-br]

Скажите пожалуйсто, кто нибудь замерял давления масла на дизеле и чем и как? Можно ли ваг ком замерить?
Отреставрировал турбину, посоветовали проверить давление масла.