Что за лампа на приборке и что такое ASR

всем привет, я новенький, не догоняю, что за лампа (если это лампа) под цифрой 0 км\ч на спидометре. Где должна гореть лампа круиз контроля? он у меня не обозначается, когда влючаю, но работает.
второй вопрос про ASR, предыдущий владелец сказал есть курсовая стабилизация, мне было все ровно, но был рад этой доп функции, но как выясняется нету ее у меня печально, и не нужна была, а теперь расстроен. Про аср прочитал, что это антислик система, типа антипробуксовочная и предыдущий владелец сказал, что жми кнопку АСР чтобы выключить когда на льду стартуешь, сцепу пожалей, а сегодня в говногрязи застрял чутка, что включаю, что выключаю эту ASR (на приборке желтый воскл знак в трейгольнике горит когда выключена) так вот разницы нет, буксует и буксует. Может оно неисправно?
когда забываю иммобилайзер снять (не штатный как я понимаю, таблеткой под рулем снимаю) все лампы на приборке гаснут кроме АСРа этого. Или не надо искать связь где ее нет?
вагкомом диагностировал, нет ошибок, есть только на кан шину, на эбу и на блок комфорта обрыв связи.

--- Добавлено чуть позже ---

все спят или я задал настолько глупый вопрос

Баян

--- Добавлено чуть позже ---

SHAT,
1. Тема даже не боян - боянище!!!
2. В 2 часа ночи нормальные люди спят, учитывая, что выходной день
3. Поиск работает отменно: клац
4. По нештатной сигналке - к хорошему электрику или установщику.

спасибо
а лампочка под 0 км\ч на спидометре что?

--- Добавлено чуть позже ---

я прочитал про ASR и так понимаю если в грязи буксуешь, то ASR не помогает??? только на скорости при разгоне?

Сообщение от SHAT

а лампочка под 0 км\ч на спидометре что?

Где у тебя под 0 км/ч лампочка???

Бывают варианты...
- ABS
- ABS/EDS
- ABS/EDS с ASR
- ABS/EDS/ASR с электронной системой стабилизаци (ABS/EDS/ASR/ESP)

Если есть кнопка отключения ESP на панели - значит есть все
Если кнопка ASR - то вариант 3
Моторчик - при срабатывании EDS... подтормаживает ( надо создать давление)

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.

EDS - представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, EDS определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.

ESP - система стабилизации
Параметры систем стабилизации, или, как их еще называют, систем курсовой устойчивости контролируются специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля положение руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес притормозить. В крайнем случае ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

получается у меня ABS EDS ASR, аср при разгоне помогает, едс при буксовании, тогда где ЕДС БЫЛ ВЧЕРА В ГРЯЗИ?! или я чего-то не так понял?

Сообщение от SHAT

получается у меня ABS EDS ASR, аср при разгоне помогает, едс при буксовании, тогда где ЕДС БЫЛ ВЧЕРА В ГРЯЗИ?! или я чего-то не так понял?

EDS помогает например, когда одной стороной авто едет по льду, второй половиной - по асфальту. В грязи - бесполезно. Passat - не трактор и не внедорожник

Сообщение от Seregas

Где у тебя под 0 км/ч лампочка???

под цифрой 0км\ч есть круг пластиковый гдето 3-4мм диаметром, очень похоже, что лампочка какая-то..
и у меня америкашка и другие индикаторы на приборке, в отличии от картинки, что ты скинул, спасибо конечно, но так и не понял где у меня отображается включенный круиз контроль. Есть у меня к машине книга, где есть такая же картинка к моей приборке, но все на немецком, а индикатора зеленого типа спидометр со стрелкой - нету.

Сообщение от SHAT

и у меня америкашка и другие индикаторы на приборке

Разница в там, что для америки некоторые пиктограммы заменены словами. Вместо затянутого ручника надпись "Break" и вместо иконки круиза надпись "cruise" (на тахометре. Третья слева)

Сообщение от Seregas

EDS помогает например, когда одной стороной авто едет по льду, второй половиной - по асфальту. В грязи - бесполезно. Passat - не трактор и не внедорожник

а я считал, что едс или аср мне вчера помогут, ведь левой стороной ехал по сухой колее, а правой по болотистой, она и скользила, потом вообще зарылась..
ладно, спасибо большое за ответы.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Seregas

Разница в там, что для америки некоторые пиктограммы заменены словами. Вместо затянутого ручника надпись "Break" и вместо иконки круиза надпись "cruise" (на тахометре. Третья слева)

на картинке в мини инструкции к авто нету "cruise", "brake" есть. И когда я еду и включаю круиз - на приборке ничего не загорается Может ли быть такое, что америкосы вообще никак на приборке не обозначили включенный круиз?

Сообщение от SHAT

Может ли быть такое, что америкосы вообще никак на приборке не обозначили включенный круиз?

Нет. Круиз всегда обозначается. Скорее всего он у тебя не работает (Если вообще есть)

Сообщение от Seregas

Нет. Круиз всегда обозначается. Скорее всего он у тебя не работает (Если вообще есть)

либо я не точно написал и ты меня не понял, или я не так понимаю тебя

еду я, включаю круиз контроль, он работает, и на разгон, и на приторможение.. НО НИКАК НЕ ОБОЗНАЧАЕТСЯ на приборке.

при включении зажигания ведь не все индикаторы на приборке загораются? круиз тоже не должен загораться?

Сообщение от SHAT

включаю круиз контроль, он работает, и на разгон, и на приторможение.

Ну если работает - перегорела лампочка (светодиод). Сделай тест приборки VagCom-ом.

хмм.. ок спс.
а не подскажешь, там в вагкоме есть именно диагностика приборки?

тоже интересно если повернуть ключ лампочка круиза должна загорется и потухнуть?

Сообщение от SHAT

а не подскажешь, там в вагкоме есть именно диагностика приборки?

В разделе приборки есть тест исполнителей.

Сообщение от Seregas

В разделе приборки есть тест исполнителей.

ок спасибо

По поводу "лампы под 0 кмч" - у меня тоже там окошко прозрачное. Чего такое - ХЗ, но тоже интересно.

Сообщение от rgubaev

По поводу "лампы под 0 кмч" - у меня тоже там окошко прозрачное. Чего такое - ХЗ, но тоже интересно.

Возможно фотоэлемент подсветки приборки

вооот я не один такой, точнее с таким окошком