добрых суток) хочу приобрести b6, и хотелось бы знать с какого года стали выпускать автомат dsg? говорят он самый надежный...или все же механика стабильней?
-
выпуск автомата dsg
-
Сообщение от DEsh
к сожалению наоборот, конца проблемам DSG пока невидать. что-то апдейтается, меняется постоянно... надежнее мкпп нет пока ничего. но это не значит, что с автоматом ты из сервиса вылезать не будешь. все в сравнении
-
На дизелях и бензиновых 3.2 с самого начала производства. "Любимая" всеми 7dsg, с 10 модельного года, на бензиновых двигателях.. Сообщение от DEsh
-
почитав темы я так понимаю двигатели 1.6 лучше вообще не рассматривать?
-
а так все таки какая лучше: "мокрая" 6 ступка или "сухая" 7 ступка?? Сообщение от Allman
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный
,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI -
Почему же? Просто с мощностью и моментом не супер (мягко говоря... Сообщение от DEsh
...), а так- старый, надёжный, маломощный 1,6...я 78 тык проехал на таком на В5...правда мне его впарили как 1,8неТ, АДР......внешне похож.
-
ДСГ-7 ставят на бензинки с невысоким крутящим моментом, на остальные идет ДСГ-6, поэтому объективно сравнивать не получится.
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был -
Лучше 6dsg "мокрая", но ставят ее только на 2.0T дизель, бензин, из за ее способности переваривать большой крутящий момент. Сообщение от САХА
-
ну я больше склоняюсь к 2.0tfsi - по отзывам самый лучший получается как механика так и автомат... хотя хотелось дизельный взять но че то меня напугали дизельными движками(((
еще вопросик какой двигатель(БУКВЫ двигателя) самый прожорливый (например как у меня 1.6 ahl
) в плане масла а какой нет?
-
DSG на эти, точнее 2.0TSI, уже стали ставить с 10 мод года, до этого были гидроавтоматы. Сообщение от DEsh
Старые 2.0TFSI частенько страдали масложером, так же был "темный" период 1.8TSI двигателей, почитай на досуге: http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post646152 -
Ну здрассте! Откуда-же 1.6 похож внешне на АДР? Сообщение от bobz
Ничего общего... 20-ти клапанный, с двумя распредвалами внешне очень отличается от 8-ми клапанного овоща...
Я ещё бы понял попутать 2-х литровый атмосферник с 1.6... Тут да, согласен. Много общего...Умри молодым, но как можно позже. -
2.0ТФСИ до 2010г идет с типтроником, бери его!
Или трактор 2.0ТДИ 140 или 170 с ДСГ6.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать.. 
-
Точно! Особенно 170с+ДСГ6 улет при среднем расходе 7-7.5. Сообщение от COOLLER
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был -
А 3.2 чем не угодил? Сообщение от COOLLER
Его тоже можно рассматривать, если попадется
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
Vasilich,
а 3,6 еще лучшее
а если серьезно, то TFSI 2.0 стремный очень - по нему косяков великое множество, TSI имхо по-лучше будет -
а tsi это сколько литров?! и я так понимаю дизельные моторы можно не боятся, я его хочу взять только из за экономичности...?
-
С Common Rail имхо бояться не стоит. С насос-форсунками (пьезо) - хз... Я рискнул. Поживем - увидим Сообщение от DEsh
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
Да ничего стремного, отличный двигатель, ненарадуюсь если честно, а как едет! Сообщение от FGCasper
Все болячки, косяки основные известны, мало того, на их устронение, нужны не большие средства
А вот у TSI особенно 1,8, есть очень интересный косяк, причем несистемный, перескакивает цепь ГРМ... вот где веселуха Сообщение от FGCasper
http://www.passat-club.ru/forum/thre...80%D1%83%D0%B1
1.4, 1.8 и 2.0 Сообщение от DEsh
-
с 45 недели 2008го года, вроде Сообщение от Allman
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
Перепутал походу я
