Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Tolya]

Я просто считаю, что такие расходные материалы как масло, фильтры, колодки, тормозные диски, итп, совсем не обязательно использовать оригинальные, т к то что они оригинальные не говорит о том что они лучше чем аналоги в этом ценовом диапазоне.

Согласен. Я покупал колодки АТЕ за 40$. Оригинал стоил около 100. На родных суппортах написано АТЕ. Возможно родные и есть АТЕ. Зачем переплачивать? Фильтр КНЕХТ покупаю. А вот масло только оригинал, уж очень много случаев нехороших слышал.

[boot_56]

В Москве официалы льют Castrol Magnatec Diesel 5W-40 B4, оригинал VW у них тоже есть, но они его не навязывают.

[sinuke]

Должен быть допуск VW 505.01 для насос-форсунок. У этого Шела он есть?

для насос-форсунок допуски 505.01 и 506.01 с удлиненным интервалом обслуживания (long life)
масло 506.01 довольно редкое и довольно дорогое, возможно из-за того, что более старого 2го поколения лонглайф масел. современный лонглайф 3го поколения имеет допуск 507.00. и вот этот Shell (Helix Ultra Extra 5w30) как раз таки и имеет допуск 507.00
когда после покупки сразу побежал за маслом, у всех спрашивал 506.01 (т.к. стикер на крышке двигателя говорил, что только такое). предложили этот Шелл с 507.00. потом через ELSA убедился, что VW допускает использование масла 507.00 на моём двигателе и ничего криминального в этом нет. и вот с тех пор им и пользуюсь, но при этом удлиненных интервалов не практикую. меняю через 10 тыс.

5л оригинала стоят 694тыс. Это всего на 50 тыс дороже (если по литражу).

это масло 505.01 столько стоит. а 507.00 оригинальный стоит 900 за 5 литров. да и 5 литров мне и не нужно - мне как раз от замены до замены 4л хватает. а если масло покупается в надежном магазине, то зачем платить больше?

[ИгорLT]

Может я неочень по теме, но может мне ктонибуть сможет помочь?
вот что показал мне VAG-COM когда я завёл машину

судя по 13 групе кагбы фарсунки впорадке но вот что показал VAG-COM после хорошей перегазовки

в итоге двигатель троит и 4 цилиндр неработает. Если заглушит и снова завести мотор, процес повторитса
может кто подскажет вчем причина? Passat B5 FL 1,9l 96kW

[boot_56]

через ELSA убедился, что VW допускает использование масла 507.00 на моём двигателе и ничего криминального в этом нет

507.00 есть только 5W30, а для зимы лучше пожиже 5W40, которое 505.01

[ksa]

ИгорLT, причина в 4 нф!

[ИгорLT]

ИгорLT, причина в 4 нф!

Ето и VAG показывает, но пачему сразу отлично??

[ksa]

скорее всего эл маг клапан, может засралась может ......................

[TRESUBEz]

Всем доброго времени суток!

Разрешите присоединиться к вашему движению, так сказать.

Только на днях стал счастливым обладателем VW 5+ 2005г. 1.9 TDI AVF, и сразу же встал вопрос замены масла.
Подскажите пожалуйста правда ли что можно лить только масла с допуском VW 505.01??? и масло какого производителя выбрать???(за дешевизной не гонюсь)
И может как бывалые подскажите еще какие то тонкости этого дела (выбор масла для двигателя с насос-форсунками)

[Kirich36]

TRESUBEz,
Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста правда ли что можно лить только масла с допуском VW 505.01???

Правда.

масло какого производителя выбрать???(за дешевизной не гонюсь)

Сколько людей столько и мнений. Я заливаю Aral Tronic 431 SAE 5W-40. Пока доволен

[Egor43]

Здрайствуйте Уважаемые форумчане!!! Подскажите мне пожалуйста,у меня дизель AVB. Турбина вкл. где-то в районе 3000об, до этого машина не едет.Во время езды можно педаль утопить в пол и машина вяло набирает скорость... Вопрос это так должно быть?
Что я только непоменял в ней за почти год использования, мастера разводят руками и говорят твоя машина загадка. ПОМОГИТЕ

[slon-br]

Egor43,а ты диагностику делал? Может у тебя там ошибка о передуве. Это когда закисает геометрия турбины и машина как овощ ели разгоняется

[Egor43]

Да я диагностику делал. Передув у меня раньше был машина как зверь летала но больше 120 по трассе нельзя. дальше вкл. аварийный режим и как паравоз тянет

[Mishanya67]

у меня с самых низов стартует отлично,да и подрыв турбины чувствуешь

[Egor43]

Когда у меня был передув турбины, вылечили заменой всех шланчиков. В автосервисе сказали что где-то подсасывало воздух. шланчики они меньше чуть в диаметре чем старые или снаружи так кажеться. А что если например перепутать правильность соединений шлангов. Что будет???

[Kirich36]

Egor43,

А что если например перепутать правильность соединений шлангов. Что будет???

Овощь - на низах и будет. Смотри правельность соединения шлангов, может какой отсоеденился. Если не поможит, делай диагностику.

[Booxter]

Ребята, кто нибудь слышал о гильзовке колодцев под Насос-форсунки ? Топливо ручьем в масло бежит...или тандемник или колодцы

[andrei321]

В РОССИИ не то возможно!

[Still_d751]

Здрайствуйте Уважаемые форумчане!!! Подскажите мне пожалуйста,у меня дизель AVB. Турбина вкл. где-то в районе 3000об, до этого машина не едет.Во время езды можно педаль утопить в пол и машина вяло набирает скорость... Вопрос это так должно быть?
Что я только непоменял в ней за почти год использования, мастера разводят руками и говорят твоя машина загадка. ПОМОГИТЕ

Попробуй фишку скинуть с ДМРВ - посмотри, может он.

[Руся]

+1 Алтайский край, VW Passat b5, 2003 1.9 TDI AWX. Добрый вечер. Купил на днях. Уважаемые, есть вопрос: нет ускорения при резком наборе скорости - равно как и при обгоне. Свыше 80-90 как будто за зад кто держит, либо турбина или насос в баке не до выдает при ускорении топлива. Кто подскажет???