Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[koticka]

а может это сама педаль чудит?

нет. Сморти 31 группу. На тапке в пол, actual должен быть равен spec.

а может попробовать форсунки почистить, они могут повлиять?

ну читка форс это хорошая штука, но только сольвентом, не играй с ультразвуком

[Liroy]

koticka, еще одна вещь была, сейчас вспомнил... если открыть капот и смотреть на двигатель то с правой стороны есть шланчик тоненький черный, он вроде в впускной коллектор вставляется, так вот...он у меня какой то короткий был и надорвался, я купил силиконовый белый, хотел поменять его целиком но там тяжело подлезть и я наспех просто добавил к старому черному кусочек белого...вот может у меня где то там подсасывать воздух и обеднять смесь?

[koticka]

koticka, еще одна вещь была, сейчас вспомнил... если открыть капот и смотреть на двигатель то с правой стороны есть шланчик тоненький черный, он вроде в впускной коллектор вставляется, так вот...он у меня какой то короткий был и надорвался, я купил силиконовый белый, хотел поменять его целиком но там тяжело подлезть и я наспех просто добавил к старому черному кусочек белого...вот может у меня где то там подсасывать воздух и обеднять смесь?

да кто ж тебе скажет... только опресовка

[Liroy]

спасибо, завтра попробую сделать опрессовку, старый фильтр оставил =)

[Smirnofff]

Замена N75-го принесла ожидаемое уж давно удовлетворение!!! Ура!!!

[енот]

Замена N75-го принесла ожидаемое уж давно удовлетворение!!! Ура!!!

давай логи, ура

[Smirnofff]

давай логи, ура

Еще не снял. Позже. Спасибо за многочисленные консультации!!!

[енот]

Юр, на самом деле очень хорошо что довел до конца лучший опыт это долгий гемор

[Smirnofff]

Осталось победить излишнюю вонь. Грешу на распыл форсунок. До весны снимать и проверять что-то как-то неохота...

[Osechkin]

Осталось победить излишнюю вонь. Грешу на распыл форсунок. До весны снимать и проверять что-то как-то неохота...

Логи по наддуву кинь для сравнения.Получается 75-ый мозг парил.Познавательно. Про форсы по циллиндрам глянь на ХХ. Уравновешиваеие должно быть равномерным.Ну и цикловую подачу по 008 вместе с 010 и 011.

[Smirnofff]

Логи по наддуву кинь для сравнения.

Обязательно!

Про форсы по циллиндрам глянь на ХХ. Уравновешиваеие должно быть равномерным.Ну и цикловую подачу по 008 вместе с 010 и 011.

А можно поподробнее?

[Osechkin]

А можно поподробнее?

Ну 13 группа по цикловой подаче на ХХ. По НФ информативнее всё же чем ТНВД, но сам понимаешь -значения лишь для размышлений.Мотор само-собой горячий должен быть.

[oksa]

А как сюда вообще логи загрузить,подскажите пожалуйста!Не дружу с компом.

[koticka]

Можно что нибудь здесь понять

нет

[Sereg]

Добрый вечер. Машина, иногда, при разгоне начинает тупить как будто турбина отключается, перезаведешь и все в норму приходит. Снял логи, буду признателен если посмотрите на них и расшифруете. И нормально ли дует турбина?
Logs.zip

[nuralmaata]

Здравствуйте!!!
Сильно не пинайте, но снял не совсем корректно. Разогнаться до 5000 оборотов по городу сложновато. А на трассах за городом ледяная корка. Расшифруйте плиз, а то расход достал.
Да и вот ошибки до снятия логов

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557 C
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS AT D03
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
44-10 - к.з. – Спорадическая
После снятия логов
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557 C
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS AT D03
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00533 - Регулирование холостого хода
19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал

[nuralmaata]

Здравствуйте!!!
Сильно не пинайте, но снял не совсем корректно. Разогнаться до 5000 оборотов по городу сложновато. А на трассах за городом ледяная корка. Расшифруйте плиз, а то расход достал.
Да и вот ошибки до снятия логов

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557 C
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS AT D03
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
44-10 - к.з. – Спорадическая
После снятия логов
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 3B0 907 557 C
Компонент и/или версия: 1,6l R4/2V SIMOS AT D03
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
00533 - Регулирование холостого хода
19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал

Помогите? Все таки в первый раз логи снял.

[nuralmaata]

UP. up

[nuralmaata]

Ну помогайте!! Расход меня без штанов скоро оставит

[Smirnofff]

Ну помогайте!! Расход меня без штанов скоро оставит

Понимаешь... Лог - это, скорее, для турбовых моторов штука показательная... И "комментаторы" тут, в основном, по ним "шарят".

00533 - Регулирование холостого хода
19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая

Не здесь ли "корень"? Или расходомер...