Тюнинг всего, что светится в ПАССАТЕ

[Yaroslav777]

Ты неправ, напруга там постоянно.
Даже если машина закрыта, и внутри открыть бордачёк то свет в бордачке и подсветка ног загорится.

Опять значит ресталинг Б5+. На Б5-ом в бардачке только при включенных габаритах напруга. Лучше бери с габаритов (от магнитолы или воздуховодов)

[Sizzlean]

Опять значит ресталинг Б5+

А что на рестайлинге он без вкл. габаритов светится?

[Yaroslav777]

А что на рестайлинге он без вкл. габаритов светится?

Это надо узнать у кого Б5+, подскажите как у Вас бардачок светит - без включенных габаритов?

[Alex_SL]

Это надо узнать у кого Б5+, подскажите как у Вас бардачок светит - без включенных габаритов?

У меня без вкл. габаритов свет в бардачке есть 100% (америкос Б5+)

[Yaroslav777]

У меня без вкл. габаритов свет в бардачке есть 100% (америкос Б5+)

Правильно что исправили, на Б5-ом, чтобы подсветка в бардачке загорелась необходимо включать габариты - очень неудобно.

[MAX3741]

2 часа машина простояла, подсветка сёравно тускловато горит, вот зараза негаснет же!

[Yaroslav777]

2 часа машина простояла, подсветка сёравно тускловато горит, вот зараза негаснет же!

Может 2 часа 40 минут надо точно не помню, в книге прописано время. Ну может и не в этом причина. Электронника в пассате заумная, там на подсветку управляющие с БК минусы идут, не плюсы. Минус лучше брать с корпуса.

[MAX3741]

Если непогаснет возьму завтра попробую минус с корпуса!
Если найду где взять конечно .

--- Добавлено чуть позже ---

Или проще регулятор поставить с выключением, посмотрю в магазинчике.

[Yaroslav777]

Если непогаснет возьму завтра попробую минус с корпуса!
Если найду где взять конечно .

С магнитолы или где релюшки, или с воздуханов. На плафоне и подсветка дверей минусы обрывает БК, плюсы там постоянно сидят

[MAX3741]

С магнитолы или где релюшки, или с воздуханов. На плафоне и подсветка дверей минусы обрывает БК, плюсы там постоянно сидят

Спасибо посмотрю!

[Алексей ВЛ]

Я в какой-то теме описывал эту проблему, думал что в этой теме, перелистал и не нашел.

Короче БК различает только сопротивление переменное (т.е. спираль), я ставил постоянный резистор на несколько килоом, проблема не решилась, т.к. были разные глюки, не включались боковые.

Я воткнул спиральную родную лампу над платой припоял провода (она сильно греется) подложил между платой и лампой кусочек асбеста, ну а над лампой крыша. Но лучший вариант это лампы на 24 вольта со спиралью 90мА, они не греются, только не знаю как с ними работать будет, я их недавно достал, хочу в задний фонарь воткнуть.

Задний фонарь отдельно от центрального плафона и задних пассажирских. Сейчас конечно центральный плафон и задние пасажирские отлично работают, ничего не подсвечивается и корректно работают.

Достаточно кинуть паралельно лампе в центральном плафоне, и работать будут и весь центральный и задние пасажирские. Я все плафоны ставлю в режим открытой двери. И когда открываю дверь весь салон освещается мощными светодиодными лампами.

Лампа на 24 вольта, в камазах применялась, я на подстанции нашел пару штук видимо они такие лампы до сих пор используют в панелях.

Вложение 44746 Вложение 44747

Есть у меня и на 36 вольт маленькие лампы 120мА, также хотел их воткнуть, но нет времени да и задний фонарь не заметен, слегка подсвечивается, напрягает то, что она при открытии недолго горит, видимо БК отключает.
Также продаются мощные светодиодные лампы филипс (12 или больше светодиодов) в Туле в магазине Шкода, но они стоят толи 800 руб., толи 1200 руб. за штуку.

Центральная то горит, а вот которые по бокам от нее продолжают гореть в пол накала

[MAX3741]

Померил когда тускло горит подсветка (авто закрыто) 8 вольт идёт! полностью невырубает.

Немогу понять как работает вот это https://passatworld.ru/showthread.php?t=169200

сбился терь неробит выключатель рычажок просто ходит нечего незадевая

[Алексей ВЛ]

Померил когда тускло горит подсветка (авто закрыто) 8 вольт идёт! полностью невырубает.

Немогу понять как работает вот это https://passatworld.ru/showthread.php?t=169200

сбился терь неробит выключатель рычажок просто ходит нечего незадевая

У тебя пружинка чтоли слетела? если да, то замучаешься ее ставить, я все пальцы изрезал ею))

[MAX3741]

У тебя пружинка чтоли слетела? если да, то замучаешься ее ставить, я все пальцы изрезал ею))

Можно сказать слетела кончики её, былобы изначально проще еслибы сразу знал что контакт там сама пружинка, я всё подгибал и непонемал как она работает вобщем допёр что контакт сама пружинка, в базе знаний конечно нехватает этих слов.

[Алексей ВЛ]

Можно сказать слетела кончики её, былобы изначально проще еслибы сразу знал что контакт там сама пружинка, я всё подгибал и непонемал как она работает вобщем допёр что контакт сама пружинка, в базе знаний конечно нехватает этих слов.

Так ты разобрался? если нет, то есть еще фотографии в поиске вбей плафон бардачка, там есть фото, сам по ним собирал))

[Gumanoid_AN]

Товарищи, подскажите от чего в домашних условиях можно запитать приборную панель снятую и переключатель внешнего освещения)))
Скажите хотя бы к каким контактам подключать, где взять питание - разберусь))) там же 12В напряжение?

[MAX3741]

Померий да 12 В, немогу найти в смоей деревне регулятор подсветки!

[Дима067]

Померий да 12 В, немогу найти в смоей деревне регулятор подсветки!

У нас в городе его даже мог и не искать, либо на заказ. *В Рославле спрашивал?
*P.S.:поменяй у себя в подписи АККП на АКПП*

[MAX3741]

А в рославле где?

*P.S.:поменяй у себя в подписи АККП на АКПП*

Ну ты подметил

[Алексей ВЛ]

Я в какой-то теме описывал эту проблему, думал что в этой теме, перелистал и не нашел.

Короче БК различает только сопротивление переменное (т.е. спираль), я ставил постоянный резистор на несколько килоом, проблема не решилась, т.к. были разные глюки, не включались боковые.

Я воткнул спиральную родную лампу над платой припоял провода (она сильно греется) подложил между платой и лампой кусочек асбеста, ну а над лампой крыша. Но лучший вариант это лампы на 24 вольта со спиралью 90мА, они не греются, только не знаю как с ними работать будет, я их недавно достал, хочу в задний фонарь воткнуть.

Задний фонарь отдельно от центрального плафона и задних пассажирских. Сейчас конечно центральный плафон и задние пасажирские отлично работают, ничего не подсвечивается и корректно работают.

Достаточно кинуть паралельно лампе в центральном плафоне, и работать будут и весь центральный и задние пасажирские. Я все плафоны ставлю в режим открытой двери. И когда открываю дверь весь салон освещается мощными светодиодными лампами.

Лампа на 24 вольта, в камазах применялась, я на подстанции нашел пару штук видимо они такие лампы до сих пор используют в панелях.

Вложение 44746 Вложение 44747

Есть у меня и на 36 вольт маленькие лампы 120мА, также хотел их воткнуть, но нет времени да и задний фонарь не заметен, слегка подсвечивается, напрягает то, что она при открытии недолго горит, видимо БК отключает.
Также продаются мощные светодиодные лампы филипс (12 или больше светодиодов) в Туле в магазине Шкода, но они стоят толи 800 руб., толи 1200 руб. за штуку.

А лампа на 24 вольта, центральная или боковая (их же 3ри штуки в цент плафоне) изза какой из них именно лампы остаются гореть в пол накала? и если 24 воткнуть ничего страшного не произойдет?