AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Student]

zmey_goga, говорил я Асылбеку посмотреть на маслоохладитель, посмотреть на масляный фильтр, так не слушает же. Единственное что от него услышал - "осмотрел фильтр - сухо" Даже марку масла не хочет попробовать сменить. Есть же у вас в Уральске ликви? Вот его я когда залил после кастрола расход упал до нормальных границ.

[RedDevil]

добрый вечер. Кто-нибудь может мне сказать, как снять фишку с блока АБС на наших движках? У всех этот блок и фишка по-разному расположены и как я понял по разному все снимается. Я вчера ковырялся так и не понял, никаких зажимов, ушек или чего-то еще я не нашел, просто так не снимается, силой боюсь сломать, если кто снимал подскажите плз

[bobz]

RedDevil, разъём с АБС снимается очень туго. Я тоже боялся поломать, потому что на излом/изгиб идёт пластиковых рычаг. Помогал отверткой, вставленной в щель между корпусом разъёма и "мамой" в блоке АБС. Пришлось попотеть, но в итоге снялся. Когда руками отгибаешь фиксатор разъёма, складывается впечатление, что уже всё, но разъём даже не двигается. Это не так- фиксатор откидывается еще (если не ошибаюсь...) градусов на 90 после того, как начинает отходить разъём, в итоге практически на 180 переворачивается в обратную сторону петля-фиксатор при полностью снятом разъёме. Как то так, но я однозначно отверткой помогал, очень туго идёт...

[RedDevil]

RedDevil, разъём с АБС снимается очень туго. Я тоже боялся поломать, потому что на излом/изгиб идёт пластиковых рычаг. Помогал отверткой, вставленной в щель между корпусом разъёма и "мамой" в блоке АБС. Пришлось попотеть, но в итоге снялся. Когда руками отгибаешь фиксатор разъёма, складывается впечатление, что уже всё, но разъём даже не двигается. Это не так- фиксатор откидывается еще (если не ошибаюсь...) градусов на 90 после того, как начинает отходить разъём, в итоге практически на 180 переворачивается в обратную сторону петля-фиксатор при полностью снятом разъёме. Как то так, но я однозначно отверткой помогал, очень туго идёт...

а где этот фиксатор находится у разъема, я вообще его не нашел, я просто пробовал этот разъем вынуть, мне говорили про фиксатор, НО ГДЕ ОН?) Вот я даж сфоткал этот разъем

[RedDevil]

[bobz]

Упс... У меня действительно другого типа был бдок АБС...там без вариантов было, за что тянуть. Но немцы не дураки и у них всё просто (должно быть...когда знаешь). В Вашем варианте скорее всего приделах два отверстия квадратного сечения, в которые (вероятно!) надо вставить хрень, подобную ключам для выемки магнитолы.

[RedDevil]

Упс... У меня действительно другого типа был бдок АБС...там без вариантов было, за что тянуть. Но немцы не дураки и у них всё просто (должно быть...когда знаешь). В Вашем варианте скорее всего приделах два отверстия квадратного сечения, в которые (вероятно!) надо вставить хрень, подобную ключам для выемки магнитолы.

если про два прямоугольных отверстия сверху, то они просто в корпусе разъема сделаны, внутри них пустота, туда пихать нечего, есть сбоку внизу с обеих сторон что-то типа зажимов, но я пробовал их отогнуть бесполезно, да и они без цеплялок, т.е. не должны по идее держать разъем, еще вот эта как бы шляпа на разъеме сбоку как раз куда провод подходит, она как будто шевелилась когда я дергал, может нужно только ее как то снимать, а не весь этот разъем большой

[bobz]

RedDevil, хз...я, когда всё таки отщёлкнулся разъём, офигел от удачи......так как надежда уже почти покинула... Вам или надо подождать подлёта тяжелой авиации этой ветки или эксперементировать самому. Фиксаторы у Вас, возможно сдвижные- по бокам разъёма. Суть крепления (у меня по крайней мере) была в том, что именно сдвижные части разъёма контрили вставляемого "папу". Только сдвигались они фиксатором П-образным, который в собранном состоянии прилегает заподлицо к разъёму, а в открытом откинут примерно на 180 градусов, у Вас может быть руками фишки по сторонам сдвигать надо...

[zmey_goga]

Student, зема да все ему сказал ...он сегодня ошибки снимал ...без меня правда...если масло уходит таким макаром и в таком количестве не может через двигатель...у него сухие патрубки ВКГ...чистенькие!!!!! ни где даж не сопливит!!! масло сменили на станции и пошел расход ..бешеный... смотрел он с фонариком поднимая машину на домкрат...на морозе....вывод, разве че нить так увидишь????:либо фильтр на перекос, либо не докрутили ..либо в мороз прокладку масло охладителя выдавило....дорожка узкая и светлая не отличается от цвета двигла.... Асыл еще раз посмотри!!!!

[Student]

масло уходит таким макаром и в таком количестве не может через двигатель

я такого же мнения. Надо с ямы смотреть. Я тогда без ямы выявил это дело. Как увидел пару капель на асфальте, так в обморок падать, вернее сразу под машину и упал посмотреть от меня масло меня или нет. На балке обнаружил висящую каплю и руками полез смотреть щупая фильтр и все что там рядом находится. Оказалось фильтр сухой, а вот прокладка между фильтром и охладителем...там текло и прямо по блоку на балку. С тех пор покупаю только оригинальный фильтр маслянный. Вспоминается мне как Асылбек спрашивал про масляный фильтр. В нем кажется беда, вроде подходит, а в итоге не то получается. Один раз я обжегся - не собираюсь экспериментировать больше.

[Асыл]

Друзья! Смотрел я всё и везде на яме, не спеша.. И маслоохладитель, и фильр сухой.. да и по балке нигде течи нема.. Единственное это то что ДЗ снаружи грязноватая.. как будто ВДшкой пшикнули..

--- Добавлено чуть позже ---

...он сегодня ошибки снимал ...без меня правда

Ошибка была на АВС, сняли эту ошибку ну и поехал домой.. Только отъехал от Ворот Игоря (zmey_goga) как снова она загорелась (АВС и треугольник с восклицательным знаком).. По приезду домой снял колесо, вынул эту фишку АВС, она вся какая то грязноватая была.. протёр её и то отверсткие куда она вставляется тряпкой, пшикнул ВДшкой и обратно вставил. В этот момент ошибка всё еще горела.. Собрав всё обратно и вставив колесо решил прокатиться.. И О Чудо! оно потухло.. Педалька начала пинаться. Был очень рад результату, что не зря всё это проделал))))

[Student]

RedDevil, по поводу разъема...не знаю кого там bobz считал тяжелой авиацией, но у меня блок АБС совершенно другой и разъем располагается иначе. Снимать не пробовал, но по виду там как на ЭБУД - защелка которую сначала надо оттянуть до щелчка, а потом снимать разъем. Ничего подобного у тебя я не вижу, к сожалению.

--- Добавлено чуть позже ---

По крайней мере сверху точно не видно ничего, а вот снизу... из твоего поста 2525 там что-то проглядывается, как бы не ушко подобной защелки, вот бы снизу или через зеркало посмотреть на разъем АБС снизу

[bobz]

не знаю кого там bobz считал тяжелой аваицией

Вот и она, тяжелая авиация...... Кстати и у меня блок был совершенно другой...

[antonylen]

что 250-300 гр/1000 км это нормально...

Золотые слова

--- Добавлено чуть позже ---

кастрол и шел как вода уходили

Подтверждаю про шелл

--- Добавлено чуть позже ---

заливал масло тотал 5-40 и на нем нормально было

Сам думаю Арал, Тотал или Мотул

[smsergei]

RedDevil, Привет...у меня тоже блок АБС как и у тебя. Пытался осенью снять фишку...увы неполучилось. Гдето на видео видел как снимают...но там другие блоки АБС...а фиксатор вытягивался...не поднимался ни отщелкивался а вытягивалась П-образная защелка...как то так.

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=151674

RedDevil, Вот по этой ссылке все хорошо понятно...но там не так как у нас

--- Добавлено чуть позже ---

Блин хотел в Экзисте на эту фишку посмотреть...нашел только сам блок АБС. И в разделе электрика и разделе торм. система смотрел.... наверное (мен) сам тормоз

[Асыл]

Только что забрал авто с СТО где мне поменяли МСК.. Мастер показал мне уже снятые оттуда МСК и говорит что они тоже не плохом состоянии.. Сальник распреда тоже показал и тоже целая.. Млин неужели вся эта байда из-за колечек..

послежу терь за уровнем..

Ребята отговорите меня от дурных моей мыслей.. сменой масла на Mannol 10W-40 с присадками или с добавкой спец присадок типа Hi-Gear

[Student]

по этой ссылке все хорошо понятно

именно так у меня и есть. Про эту защелку я и говорил.
Асыл, ну что тебе посоветовать? Попробуй смени масло на то, о чем уже не раз оговорено. Найди ликви хотя бы попробуй. присадки бесполезны.

[smsergei]

Асыл, А про раскоксовку Лавром тебе наверно уже говорили? Думаю что попробовать стоит если не делал...я на Ниссане сам делал...помогло.

[zmey_goga]

Student, вечер добрый я надеюсь...Ликви молли есть у нас фирменный магазин..лично я пользуюсь (по твоему совету) Synthoil higH tech 5w-40 отличное масло ,но цены кусаются...11500 тенге или 2400 рублей... я покупаю в Самаре 1600 рублей за 4 литра , осенью брал

[aolise]

на azm лавр и мск это все полумеры.сам движок любит кушать масло, просто у кого то больше у кого то меньше..
1 способ-подобрать масло немного погуще остальных-например как я делал, тотал кварц 5-40.ездил на нем круглый год.этим снижается немного расход масла, но он в любом случае будет..
2. замена колец.говорят что их модернизировали.но даже пассаты 05 года и те кушают масло, знаю пример..а кому то помогает, типа что то исправили в самих кольцах.
все!!! иных способов нет!!!