Архив 2010 - 2012

**AlexS9744** · 02.06.2011, 19:48

Сообщение от vr305

Ну не знаю, не знаю...
Я Michelin Pilot Primacy "укатал" за одно лето.

Да ты вообще уникум

Ты наверное специально колеса палишь...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Shark

всем привет, 225-45-17 мишка пилот примаси есть ни кому не надо? Дешего

Сообщение от arseni1

скока?

дык в барахолке же объява. 11 тыр 3 клеса, если не ошибаюсь... Во лень вам всем барахолку полистать. ав там бывает нужные вещи проскакивают...

Ну да, вот же... https://passatworld.ru/showthread.php?t=169286

Жаль у меня не семнашки, а то б взял...

**Дедушко** · 02.06.2011, 19:54

Сообщение от AlexS9744

Сообщение от Shark
всем привет, 225-45-17 мишка пилот примаси есть ни кому не надо? Дешего
Сообщение от arseni1
скока?
дык в барахолке же объява. 11 тыр 3 клеса, если не ошибаюсь... Во лень вам всем барахолку полистать. ав там бывает нужные вещи проскакивают...

Барыга масковский!!!!!!!!! Даже комплектом не продает спекулянт!

**arseni1** · 02.06.2011, 20:08

Сообщение от AlexS9744

3 клеса,

Ну и Миха!

Эт чё? На трёх нынче модно чтоле?Ну они там сосвсем в Москвах этих

**Дедушко** · 02.06.2011, 20:09

Сообщение от arseni1

Ну они там сосвсем в Москвах этих

Вовово, Таська тоже машину на 3 колесах пыталась продать

У них от пробок едут крыши. Жалко мне их..........

**arseni1** · 02.06.2011, 20:19

Сообщение от ИгорьС

Жалко мне их..........

Предлагаю подлечить их на Опен Эйре

**Дедушко** · 02.06.2011, 20:23

Сообщение от arseni1

Предлагаю подлечить их на Опен Эйре

ЭТО не лечится

**arseni1** · 02.06.2011, 20:26

Сообщение от ИгорьС

ЭТО не лечится

Ну незнаю

,пристрелить их чтоле?А может дозу увеличим

Хотя нет,стрелять не гуманно,будем дозу повышать.

**Дедушко** · 02.06.2011, 20:50

arseni1, доза их не возьмет, они пробками дышут!

**arseni1** · 02.06.2011, 20:52

Сообщение от ИгорьС

они пробками дышут!

Тогда на природе,на чистом воздухе их верная смерть ожидает!

Надо воздуховоды взять,натянуть на глушители и пусть дышуть,хтиандры

**Дедушко** · 02.06.2011, 21:01

arseni1, не жалей они свое от жизни уже взяли

**arseni1** · 02.06.2011, 21:15

Сообщение от ИгорьС

arseni1, не жалей они свое от жизни уже взяли

Может оставим их?Ну там подай/принеси?А?

**Ляксей** · 02.06.2011, 21:16

Сообщение от *Димы4*

Странно, у тя в подписи то всего два слова

Это то да, а я хотел большую там понаписать, чё никак не сделать?

**VITcooll** · 02.06.2011, 22:06

Сообщение от arseni1

Нееее,Данлоп не Корея.Это тоже далеко не бюджетные покрышки.Корея это-Hankook чёт на ум не приходит больше
есть Япония- Toyo и Yokohama а вот ещё Корея Kumho

Ханхук, кумхо, автора - это корея. У меня стояла зима ханхук (и у многих моих близких) - очень все довольны. Направленный рисунок, мягкая резина, дорогу держит замечательно ну и плюс бюджетный вариант...
А лето стояла Йокогама А-драйв. Ну не знаю что сказать. Резина как резина... Поговаривали что для Японии данный класс как для нас кама. Ставят на все машины с конвейра.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от bde

Если серьезно, то это первая иностранная резина, до этого ездил на наших, в основном кама. БЦ еще была... По шумности что наша, что импортная мне показалось одинаково. Импортная мягче проходит трещинки. Дорогу летом держат отлично все, пока новые. Импортная лысоватая в дождь получше чем наша лысоватая, но не особо. А вот стоит импортная гораздо дороже. Так что я для себя решил следующий комплект буду искать российского производства.

на первой машине в первую зиму стояла кама. Так меня всю зиму и вертело и кидало и бросало по дороге... Ужас в общем. Поставил Ханхук - так прям земля и небо. Разница очевидна. На мой взгляд...

**Ляксей** · 02.06.2011, 22:41

Сообщение от VITcooll

на первой машине в первую зиму стояла кама.

У меня на первой БЕХЕ стоял АМТЕЛ норд мастер, доволен как слон, цена качество на 5+

, за два сезона потерял 5 шипов всего

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати ни кому на зиму не нужны шипованые колёсики 205/60 R15 AMTEL NORD MASTER состояние очень очень хорошее минимальный износ MAX 30%

**VITcooll** · 02.06.2011, 22:56

bde, Дим. слушай. сегодня совсем капец был... Я аж испугался...
На светофоре закусились с одним, так я тапку в пол... А она... и не едет совсем. Всмысле почти совсем не разгоняется. А значек чека на приборке аж замигал как сумашедщий... Думаю ну все - капец... На бензин переключился - вроде ниче прет, как надо. Хотя я не особо и знаю как надо... как проверить работу турбины? Мож она и не работает вовсе...

**Ляксей** · 02.06.2011, 23:05

Сообщение от АЛИ

чистил то, чаво? впускной штоле? да уж, тама огород! а глушить -просто глухая пластина?

Да чистить надо впуск, я только эту продцедуру прошёл, но я решил оставить ЕГР, всё таки он создаёт дополнительное давление во впуске хоть и говногазов, там на заводе тоже не дураки сидят, а высококласные инженеры кмк

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от VITcooll

как проверить работу тербины? Мож она и не работает вовсе...

У тя с изменяемой геометрией наверно должна быть, если так то нодо посмотреть сначало вакуумный клапан который шток двигает который там изменяет угол атаки лопаток.

У меня была такая хрень когда только купил машина больше 160 вообще не ехала, педаль в пол а стрелка больше не поднимается, потом дошло до того что 120 и всё, стал разбираться, поюз нет, нашёл почитал что дело может быть в клапане этом, снял его там у меня сеточка есть размером 1*2см, обнаружил что забита, помыл почистил всё поставил и ах.....л

, машину просто не узнать было, у меня рожа была как у этого смайлика

--- Добавлено чуть позже ---

Ток я не вкурсе что там точно на Пассате наворочено, но думаю всё похоже должно быть

**VITcooll** · 02.06.2011, 23:17

Сообщение от Ляксей

У тя с изменяемой геометрией наверно должна быть, если так то нодо посмотреть сначало вакуумный клапан который шток двигает который там изменяет угол атаки лопаток.

Это ты че щас такое сказал?

Вернее на каковом языке?

**Ляксей** · 02.06.2011, 23:30

Сообщение от VITcooll

Это ты че щас такое сказал? Вернее на каковом языке?

Лан скажу как проверить, только нужно вдвоём, машина работает открываеш капот и щупаеш патрубок который идёт от турбины на интеркулер он должен легко прожиматься, садиш друга за руль и говоришь что бы поднял обороты 2000-3000тыс о пока машина вижит

щупаеш опять патрубок, если работает то он будет с давление твёрже жоще, Но это чисто проверка работает она вообще или нет. А у тя дело может быть в недодуве или передуве на оборотах как у меня было

--- Добавлено чуть позже ---

AlexS9744,Санёк помниш я те про Пасик то говорил крутой полноприводный сарай с 2.8 и тд, его на БЕХУ то меняли у нас на клубе, дак вот это пасик был этого чипышилы который щас эту беху строит которую я те показывал

**AlexS9744** · 02.06.2011, 23:32

Сообщение от Ляксей

Пасик то говорил крутой полноприводный сарай с 2.8

Это за 600 тыров то который продавали, с торпедой перетянутой алькантарой? так он наш бывший клубный.

**bde** · 02.06.2011, 23:33

Сообщение от VITcooll

как проверить работу турбины? Мож она и не работает вовсе...

Не было турбины у меня никогда. Не знаю я чо там и как. Единственное чем могу помочь - снять логи по наддуву. Заодно и расходомер проверим.

Результаты опроса: .....

Тема: Архив 2010 - 2012

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! Архив 2010 ... 2012

Архив 2009, 2010 ...

Архив с VAG-COM и др.

Принимайте новенького (Архив всех представлений новичков)

Архив конференции

Ваши права