i30 Хэндай

Овес, сорри, не под тем углом рассмотрел твой комент

iudex

У тя, братка, у Тушкана кузов ходит, а представь что в И30 творится

Я б посоветовал данное авто врагу - так дешевле

Не, ну я понимаю, что у многих ( а сейчас у всех) косяков хватает, но замахнуться на святое...на кузов не все могут себе позволить.

Кроме того, я полностью согласен с тобой что старое начнёт сыпатся и ломаться... ну вот пример.... у меня есть десяти летний пасцат и свободных 300 к руб.

Варианта два, либо продать пасцат и купить машину которая не будет устраивать ибо за 600 тыщ даже близко ни чо не валяется, либо вложить в фокевульф 150 кр и ездить пока у него не начнут стёкла вываливаться, но даже это, здаётся мне будет очень не скоро...но всё таки....он старый

А новая, за мульён, сожрёт на ТО столькоже, скока пассат если пробеги в год под 40 как у меня... а ещё жаба гложет отдавать мульён..

Сообщение от Val_deMar

вложить в фокевульф 150 кр

ну нах...

Сообщение от Val_deMar

Овес, сорри, не под тем углом рассмотрел твой комент

iudex


Кроме того, я полностью согласен с тобой что старое начнёт сыпатся и ломаться... ну вот пример.... у меня есть десяти летний пасцат и свободных 300 к руб.

Варианта два, либо продать пасцат и купить машину которая не будет устраивать ибо за 600 тыщ даже близко ни чо не валяется, либо вложить в фокевульф 150 кр и ездить пока у него не начнут стёкла вываливаться, но даже это, здаётся мне будет очень не скоро...но всё таки....он старый

У меня был чуть поновее тоже дизель. Я думал примерно как ты. Бывает наступает такой момент када ты уже не можешь об этом не думать, особенно если надо вваливать. Вообщем машины все разные, надо просто попробывать. Да на рынке нет таких как тебе хочется, или есть но стоят до хрена. Но кроме них есть много достойных машин, которые стоят своих денег.

Сообщение от iudex

ну нах...

Вот и я думаю, чтож там ремонтировать на 150 тыщ

Val_deMar, когда я раздумывал над продажей своего пасцата либо его ремонтом у меня как раз и выходило 150-200 килорублей на приведение его в нормальное состояние... как следствие я езжу на другой авто

Сообщение от iudex

либо его ремонтом у меня как раз и выходило 150-200 килорублей на приведение его в нормальное состояние...

Паш, нельзя доводить машину до такого состояния. Надо всё вовремя делать - и вложений не будет таких... Машина - сложный механизм, требует внимания. Потребительское отношение как к плазме - бьёт сильно по карману. На любой машине. Либо ты тупой потребитель и платишь деньги - либо немного думаешь и следишь, и платишь гораздо меньше. Новые машины - то же самое, вынимаешь деньги из оборота, плюс потери в стоимости - тоже платишь, только другим путём.

Oves, понимаешь.... там все еще работало.... но зная пробег очень многое "подходило"... например пер. подвеска не стучала но прошла 120 тыщ.... так что вот вот должна была умереть... турба дула, но побряцкивать начала, байпас правда подох , давление масла снизилось...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Oves

Надо всё вовремя делать

да все делалось... просто машинка приближалась к 10 годам и 200 тыщам пробега (это только о которых я знал точно) ну и соответственно начала потихоньку проситься на покой...

Подумалось мне, что 150 кр стоит ремонт после дтп, я по своему прикидываю, если я начну в него вкладывать как в новую со ТО и каско по 50 в год, то через 3 года это будет, типа, новое авто, останется только ёлочку повесить)))))

Не знаю брат, у меня 220 ща, и соточка полторы скручены (точно), но такая сумма не получается, мож ты сильно распривередничался?

Val_deMar, не... просто я 4,5 года только масло менял и ГРМ один раз заменил...

--- Добавлено чуть позже ---

да что париться ... ушатал я машинку.. ну и болт с ней

Сообщение от iudex

просто машинка приближалась к 10 годам и 200 тыщам пробега (это только о которых я знал точно)

Понятно... Реально там все 400-500 наверное были...

Сообщение от Oves

Реально там все 400-500 наверное были...

как угадал?
предположительно именно так и было...

я брал машину в отличном состоянии (проверял, именно по этому она 4,5 года и проходила нормально) в 2005 году с пробегом 68 тыщ. но нащи друзья из Атлант-М пробив ВИН сказали что авто единственный раз обслуживалась у официалов в 2003 (или 04) году до въезда на территорию РФ с пробегом 250 тыщ....
так что думаю там как раз таки и было реального 400-500 тыщ...

Боюсь представить сколько у меня чесный пробег

Сообщение от iudex

как угадал?

По возрасту ) Мой не напрягаясь 35-40 тыщ в год проезжает, сейчас уже 223000 (с начала 2004 года). В Европе и штатах ездят ещё больше. Потом, у меня есть знакомые в РБ, я видел с какими пробегами приходят туда машины из Германии - там их никто не скручивает, и не парится по поводу 200-300 тысячных пробегов, смотрят по состоянию.

--- Добавлено чуть позже ---

Меня всегда удивляют люди в РФ, которые покупают 3-5-ти летнюю машину из европы и штатов с пробегом 70-80 ткм, и искренне верящих в то, что это родной пробег. Такие случаи бывают - но цена у действительно свежих машин совсем другая.

Сообщение от Oves

не парится по поводу 200-300 тысячных пробегов, смотрят по состоянию.

так это и правильно!!!

Сообщение от iudex

так это и правильно!!!

Мне знакомый перекуп (сам возит из Германии с братом) рассказывал - он начинал продавать, пробеги не трогал. И всегда старается продать сначала так, не скручивая. Продавал Вектру-С (в 2008, он это занятие забросил полтора года как) в очень хорошем состоянии, но с пробегом 230 тык. Никто вообще не звонил 3 недели. Скрутил до 85 - через 3 дня забрали. У нас просто тут стереотипы сидят крепко в головах, что больше 100 - уже всё плохо. А это не так.

Сообщение от Oves

У нас просто тут стереотипы сидят крепко в головах, что больше 100 - уже всё плохо. А это не так.

да это я понимаю....

а я не скручивал и не буду.

Сообщение от Видади

а я не скручивал и не буду.

а я буду если мне это будет выгодно

Сообщение от iudex

а я буду если мне это будет выгодно

Каждый сам за себя решает.

Сообщение от Видади

Каждый сам за себя решает.

канешн
я никого не агитирую