i30 Хэндай

[Vasilich]

зря. еще максимум 10 лет и корейцы будут первые

То, что корейцы шагнули далеко вперед (со времен нексий) - не говорит о том, что они лучше японцев или немцев. И вперед смогут уйти еще не скоро. И врядле когда либо уйдут. В обозримом будущем. Все технологические новинки за европой и японией!
Тогда уж скорее китайцы всех порвут на куски!

[Видади]

Там же вроде робот в этом году... По зиме весьма ненадёжный

Та неее, я смотрю Е12 хэтч 2007 (точнее 2006, но по докам 2007 везли наверное долго) последний год выпуска перед аурисом. Про робот я в курсе. Иллюзий не питаю, да и ездил я на новой мне она меньше понравилась чем Е12.

А про фабию сёдня съездил посмотрел, решили сами свою продадим, ездить есть на чем ,выбор есть , купим че нить другое. 580 за почти автомобиль, как то уж слишком много...

[iMaxon]

Какие впечатления у немцев от корейского автопрома?

ну они мне кажется как дизайнеры были, или хрен знает кто, но на гомосятину были похоже

Тогда уж скорее китайцы всех порвут на куски!

ну да. они делают копию и все. подумаешь чери сыпется и ппц ей, но быстро наращивают обороты

[Oves]

Никогда корейцы не догонят японцев и тем более немцев.

В чём не догонят?

[Bobokin]

Там же вроде робот в этом году... По зиме весьма ненадёжный





Опель заметно хуже Хюндая по качеству. Сейчас по качеству и надёжности корейцам вообще мало конкурентов (без смеха, вполне серьёзно). Очень серьёзно они подошли к этому. Комфорта не хватает, вариантов двигателей и коробок, но всё надёжно.

Извини, но что ты имеешь ввиду "по качеству". Это отделка, материалы или надежность?

Если про салон, то вчера катался на астре новой - салон не скрепит, пласти мягкий, все под рукой, много разных кнопочек удобных в использовании. В целом остался доволен.
Про надежно трудно говорить - я на опелях не катался, да про сид читал много чего плохого.
А из сараев в "с" классе и есть только варианты чпокус, астра, сид да и пожалуй все (лачети не рассматриваю).

[Oves]

ну они мне кажется как дизайнеры были, или хрен знает кто, но на гомосятину были похоже

[Vasilich]

В чём не догонят?

В автомобилестроении

[Oves]

Это отделка, материалы или надежность?

Надёжность. Корейцы пошли по консервативному пути - минимум непроверенных наворотов. В комфорте, безопасности, КПД движков и функционалу они будут долго уступать, но по надёжности они уже догнали и возможно перегнали. Это уже не те сыпучие телеги 90-х.

--- Добавлено чуть позже ---

В автомобилестроении

В целом - несомненно.

[iudex]

Извините ребят, но не могу эту фразу без улыбки читать. Никогда корейцы не догонят японцев и тем более немцев.

Корейцы сейчас лучшие по надежности авто...

правда

Комфорта не хватает, вариантов двигателей и коробок,

ну тут уж кому что интересно...

кстати, вчера катался на поло 1,2 2001 года (это вторая авто у нас в семье) ... шумка по сравнению с тусаном просто супер... да и вообще ... поло много комфортнее тусана... ну это так, для объективности написал

[slav'OK]

Корейцы сейчас лучшие по надежности авто...

Корейцы неадёжнее японцев?????!!!!! Или я что то не правильно понял?

[iudex]

Корейцы неадёжнее японцев?????!!!!! Или я что то не правильно понял?

все ты правильно понял, корейцы сегодня надежнее большинства японцев, ессно у японцев остались некоторые удачно надежные модели, но в целом общий показатель надежности снизился сильно, у корейцев гораздо меньше модельный ряд и т.п. но процент поломок ниже

[Видади]

мой механик рассказывал, как он менял сцепление на тусане с пробегом 40 тык. У меня на б5 том сцепление отходило 270 тык без замены и ещё ездит.

[iudex]

надежность корейцев легко объяснима - это простота и "ненавороченность" конструкции...
давайте вспомним надежность немцев и японцев и если внимательно вспоминать, то можно увидеть что наибольшая надежность относится к старым авто, т.е. авто с относительно простой конструкцией....
сегодня немцы и японцы очень усложнили конструкции автомобилей, накрутив кучу электроники и т.п.... а чем сложнее система тем больше в ней отказов...
все просто.
ессно немцы по комфорту намного впереди и если сравнивать объективно с учетом сложности автомобилей то немцы останутся эталоном надежности, поскольку немецкий авто содержит гораздо больше начинки чем корейский, но тут уж дело вкуса... есть бапки доплачиваем за комфорт и сложность эксплуатации... нет бапок берем попроще

--- Добавлено чуть позже ---

мой механик рассказывал, как он менял сцепление на тусане с пробегом 40 тык. У меня на б5 том сцепление отходило 270 тык без замены и ещё ездит.

с дуру можно и *** сломать...

на форуме много расказов о том что передняя подвеса Б5 не ходит больше 50 тыщ.... я лично накатал 120 и продал еще без стуков...

а например на новом тигуане девушка ухитрилась за 15 тыщ не только сцепление спалить но и маховик при этом угробить.....

[Видади]

у моего друга на тибуроне 2.7 шесть горшков накрылась коробка шестиступка. Но да он на нём ездил как будто у него субару сти... Но осадок остался. Коробку не найти. Развалился подшибник какого то там вала. Заказали запчасти через дилера. Даже через год они не пришли. Так он его и продал.

У моей знакомой на гарантийном санта фе оборвало ремень грм, после продолжительного бадалова вернули бабки. Но сначала упирались и не хотели.

[iudex]

Видади, все машины ломаются....

[slav'OK]

iudex,
Да понятно всё, каждый хвалит своё "болото" . Сел ты на корейца и теперь это самая надёжная и комфортная тачка. Я вот сейчас катаюсь на немце, могу сказать что это самая комфортная тачка в своём классе. Были у меня и японцы, не могу назвать марку надёжнее чем тойота. Хоть убейте меня, но не были никогда корейцы недёжнее чем японцы и не будут.

[iudex]

slav'OK, вы товарисч невнимательный и глупый собеседник, с вами не интересно

[slav'OK]

А я вас не заставляю вести беседу с собой. Я высказываю своё мнение о весьма противоречивых утверждений о надёжности автомобилей. на то он , извините, и форум.

[Oves]

Хоть убейте меня, но не были никогда корейцы недёжнее чем японцы и не будут.

Чем старые японцы не будут. А чем японский новодел 2007- годов - уже.

могу сказать что это самая комфортная тачка в своём классе.

Так никто не спорит что немцы комфортные... Разве только англичане что посоперничают....

[dnovako1]

Не знаю как с японцами, а вот немцов корейцы надежнее 100%. Почитайте про ту же DSG, да хороша, но она с.... ломается, а гарантия 2 года и усе, мехатроник не чинится а стоит 70-80к )))
Вот у меня лансер 10, рабочий, пробег 60тыс за 1,5 года, ни единой поломки, АКПП больше 30 сек не грел ни разу, даже зимой.
Я поэтому себе и купил корейца, потому что я спокоен за надежность, а жесткий пластик я переживу