Разменял 100000..

[Москит]

Ну ты сравнил...))) дизель ещё долго проблем знать не будет...а вот бензин...)))

Констатирую ФАКТ

[Umberto31]

Я так думаю у меня тоже за 250. А когда головку снимал, что бы прокладку поменять, там на стенках хон !!!! Кароче - КАКНОВАЯ

[Александр_199]

Чет ты дофига всего поменял на 100 тык, такое чувство, что там не первая сотня

я для профилактики - для себя!пока были деньги))))

[Oves]

на подходе внешние шрузы..начали немножко хрустеть..

ступечный подшипник,

рановато... обычно это за 150+

[COOLLER]

я для профилактики - для себя!пока были деньги))))

Аааа, Семен Семеныч, ясно

[iudex]

я бы выпил по этому поводу...
а также по любому другому поводу и без повода тоже бы выпил

[COOLLER]

я бы выпил по этому поводу...

Паш, тебе б лишь бы повод

[iudex]

вот я сегодня разменял 9000... в принципе тоже повод выпить....
кто как думает мне за 3-ей полтарашкой пива сходить ... или вотки выпить...????

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Вань... друг... я тут без повода и бэз компании бухаю... приехали бы что ль... а то на дачу не поехал... пью тут один... вот повод нашел

[Влад_366]

пью тут один...

тревожный звоночек!))) я вот позавчера после работы пузырь коньяка в лицо выпил, накатило чего то, тоже один, даже зеркала напротив не поставил ну типа эфект присутствия. Не хорошо одному, не правильно. Мысли в такие дебри уносит. Ну типа революцию по утру замутить и в этом духе

[Александр_199]

рановато... обычно это за 150+

подшипник поменял по ошибке - что-то шумело в районе колеса - сказали в сервисе, что подшипник - поменяли - а ото оказалась защита колесо терла!!вот так вот)))

--- Добавлено чуть позже ---

Аааа, Семен Семеныч, ясно

люблю свою машину - все для нее))

[Москит]

тревожный звоночек!)))

Так он на против моника седит и пьёт за компанию

[EDD XXI]

Александр_199, да не парься сильно, у меня пару месяцев назад вот такое приключилось

и ничего, полет нормальный

[Vasilich]

EDD XXI, дизель это сила!

[Alexx76]

Хочу дизель

[Александр_199]

Александр_199, да не парься сильно, у меня пару месяцев назад вот такое приключилось

и ничего, полет нормальный

здорово, мне еще далеко!!

[Defiant]

Александр_199,
хз, я пассата купил на 95 тыщах пробега, продал на 170 тыщах, вложений ноль... щас вот на мерине 175 тыщ (было че-то в районе 90), но мерин почуть-чуть бабло кушает - вот уже год как бензонасос умирал, глючил в жару. и в этом году умер окончательно. хотя до сервиса своим ходом дотянул

резюме: ездить и не думать ни о чем, критичного ниче не должно быть ! ну грм меняй и фсё

--- Добавлено чуть позже ---

Ну ты сравнил...))) дизель ещё долго проблем знать не будет...а вот бензин...)))

с какого перепою?-)) у меня если и ломалось чего, то то что и на дизеле и на бензине одинаково сломаться может. Компрессия была в идеале. Дизель конечно долше проходит, но имхо это после 400 тыщ уже говорить надо, раньше и бензин не умрет

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Вань... друг... я тут без повода и бэз компании бухаю..

Паш ну нам с тобой как известно повод не нужен ))) еще в наших бармалей, Игорь1960, вайтэг и саня Фал. поцоны нам бы собраться уже, а то все по углам своим спиваемся

[енот]

Lapachev, ты вернулся в родные пенаты

с какого перепою?-))

с такого. ресурс бензомотора до первых моторных работ - 200-220 тык (при условии должного сервиса), по дизелю - картинка выше говорит сама за себя

[Defiant]

такого. ресурс бензомотора до первых моторных работ - 200-220 ты

да кто тебе сказал-то такую глупость?? я на 170 тыщах замеры компрессии проводил, она была в идеале. ты искренне хочешь меня убедить что еще через 30 тыщ она резво пойдет по п..зде вместе с поршневой группой? хрень. мериновские 113-е моторы вообще неубиваемые, есть на виду экземпляры за 300 тысяч и ниче, ездят без капиталки при отличных показателях моторов на диагностике

ребята, я не запрещаю вам молиться на дизели. но не нужно делать из него вечный двигатель с ресурсом в 10 раз больше чем у бензинового, сказки уже хорош рассказывать ... раза в полтора больше дизель проходит без капиталки - факт, но не в двадцать же раз

Lapachev, ты вернулся в родные пенаты

нет, я ненадолго заглянул.

[енот]

на 170 тыщах замеры компрессии проводил, она была в идеале.

ты правда думаешь что состояние мотора определяется компрессией ? по секрету тебе - в некоторых сервисах её уже давно просто не мерят ибо - ни разу не показатель...(тут подсказка: наличие масла в цилиндрах увеличивает величину компрессии...)

у тебя сальники клапанов уже к двумста немеют...акстись, о чем ты

--- Добавлено чуть позже ---

ресурс бензомотора до первых моторных работ - 200-220 тык

читай внимательно )))

--- Добавлено чуть позже ---

аза в полтора больше дизель проходит без капиталки - факт, но не в двадцать же раз

про десять раз никто и не говорил...))) раза в два больше - факт.

[Defiant]

подсказка: наличие масла в цилиндрах увеличивает величину компрессии...)

в этом случае априори жор масла будет. если я от замены до замены его ни разу даже не доливаю потому что уровень в норме, то в цилиндрах его нет

у тебя сальники клапанов уже к двумста немеют...акстись, о чем ты

на дизеле другой материал сальников? или от другого температурного режима они живут дольше? но вообще сальники это кагбэ не ремонтные работы. мелочи