помогите подобрать акустику в Passat B5 1999 года!

[Eu-Jinn]

подскажите какой мощности саб в седане нужен!

- мощность - не показатель "совместимости" с типом салона авто[COLOR="Green"]

[Student]

в дополнение к фронту...ну значит он не должен выделяться, а быть мягким и бархатистым. Я думаю ватт на 200 достаточно, с корпусами и брендами там заморочки, характеристики смотреть надо.
Eu-Jinn, что скажешь?

[Eu-Jinn]

А мой пост выше

[Student]

- мощность - не показатель "совместимости" с типом салона авто

читал, думал по бренду и по типу корпуса что-нибудь подскажешь.

[Eu-Jinn]

А тут уже не от типа кузова зависит, а от предпочтения владельца

[qwerty1]

Вместо родной ни одни колонки не встанут, всё равно придётся делать проставки.Я тоже хотел снять обшивку,открутить старые,прикрутить новые.Нифига так не получится!!! Там динамик на заклёпках и в подиуме. Только пищалки встанут от DLS B6A без переделок(ели разобрать у пищалок корпус) . О Polk Audio DB6501: пищалки у них не встанут в штатные места!!! Придётся резать обшивку.

[Eu-Jinn]

Вместо родной ни одни колонки не встанут, всё равно придётся делать проставки

- мидбасы Polk Audio встают БЕЗ каких либо механических доработок БЕЗ проставок. Eton GR5-4/2W встают вообще без переделок (разве что разъём твитера надо поменять)

О Polk Audio DB6501: пищалки у них не встанут в штатные места!!! Придётся резать обшивку.

- а я говорил про миды
Твитеры, встающие в штатные места: Eton CX200, Hertz HT25 (по слухам!!!), Signat T1. Возможно, что-то ещё

[qwerty1]

Как? Рассверлить заклепки и заклепать в штатный подиум Polk Audio? Диаметр-то у всех мидбасов одинаковый 16.5. Чем их установочные параметры отличаются от других? У них меньше диаметр? Никак не догоняю

--- Добавлено чуть позже ---

Твитеры, встающие в штатные места: Eton CX200, Hertz HT25 (по слухам!!!), Signat T1. Возможно, что-то ещё[/QUOTE]
Кстати, эти пищалки с огнём не найти, проще будет обшивку разрезать. Остаётся только твитер DLS T20 из комплекта B6 A

[Eu-Jinn]

Как? Рассверлить заклепки и заклепать в штатный подиум Polk Audio? Диаметр-то у всех мидбасов одинаковый 16.5. Чем их установочные параметры отличаются от других? У них меньше диаметр? Никак не догоняю

- снимается штатный динамик и ровно в те же дырки садится Polk. Его глубина - 55 мм, этого достаточно, чтобы не цеплять стеклоподъёмник
Signat T1 у меня остался последний комплект в Москве НОВЫЙ
CX200 уже закончились, несмотря на их ненизкую цену (стоило только на ваговских форумах пропиарить их возможность установки)

Сейчас ищу варианты

[qwerty1]

[QUOTE=Eu-Jinn;2541411]- снимается штатный динамик и ровно в те же дырки садится Polk.
А штатный динамик снимается вместе с металлическим подиумом? Или подиум остаётся?

[FGCasper]

кстате, если компонент ставить на фронт, что встает в штатный треугольник? пищалки, имеются ввиду

[Eu-Jinn]

А штатный динамик снимается вместе с металлическим подиумом? Или подиум остаётся?

- штатный динамик снимается полностью с металлического листа стеклоподъёмника

кстате, если компонент ставить на фронт, что встает в штатный треугольник? пищалки, имеются ввиду

Твитеры, встающие в штатные места: Eton CX200, Hertz HT25 (по слухам!!!), Signat T1. Возможно, что-то ещё

[qwerty1]

- штатный динамик снимается полностью с металлического листа стеклоподъёмника

В таком случае динамик будет играть в дверь.Получится шняга. Тогда зачем менять штатку? тольтко хуже будет.

--- Добавлено чуть позже ---

кстате, если компонент ставить на фронт, что встает в штатный треугольник? пищалки, имеются ввиду

DLS T20

[Eu-Jinn]

В таком случае динамик будет играть в дверь.Получится шняга

- с чего ты взял? А ничего, что 95% автодинамиков рассчитаны именно на игру в дверь?

[qwerty1]

А в двери ничего греметь не будет,если динамик будет играть внутрь? Думаю всё-же стоит сделать проставки из фанеры, ничего сложного здесь нет

[Eu-Jinn]

проставки конечно немного улучшат звук. Но задняя сторона динамика должна выходить в объём двери. Впрочем, штатный динамик играет на объём двери ))

И кстати, я знаю МИНИМУМ 50 машин, у которых динамики играют на дверь, прикреплённые через проставки или напрямую к металлу, и внутри ничего особо не гремит

[qwerty1]

И кстати, я знаю МИНИМУМ 50 машин, у которых динамики играют на дверь, прикреплённые через проставки или напрямую к металлу, и внутри ничего особо не гремит[/QUOTE]

Согласен, если динамик рядом к обшивке, то всё Ок. Но в пассате, если закрепить динамик за железо, до обшивки будет сантиметров 20. Средние частоты не выйдут за обшивку, провал будет. Тогда зачем вообще проставки,подиумы? Крепили бы всё за железо,зачем заморвчиваться

[Eu-Jinn]

И кстати, я знаю МИНИМУМ 50 машин, у которых динамики играют на дверь, прикреплённые через проставки или напрямую к металлу, и внутри ничего особо не гремит

Согласен, если динамик рядом к обшивке, то всё Ок. Но в пассате, если закрепить динамик за железо, до обшивки будет сантиметров 20. Средние частоты не выйдут за обшивку, провал будет. Тогда зачем вообще проставки,подиумы? Крепили бы всё за железо,зачем заморвчиваться[/QUOTE]

так
я понял, что не понят ((
Итак, что мы делаем?
Перво-наперво мы высверливаем штатные динамики. Затем накладываем НОВЫЙ мидбас, предварительно проложив между ним и металлом стеклоподъёмника уплотнительное кольцо и завинчиваем винтами. А скорее всего, потребуются не винты, а либо винты с закладными гайками либо пластиковые дюбели и в них уже саморезы.
Это в случае, если мидбас типа Polk Audio Db 6501

если же мидбас по глубине больше вышеуказанного, тогда ставится фанерное кольцо от 10 до 25 мм толщиной и уже на него крепится динамик, например, как вот тут

ЗА металл (т.е. внутрь листа стеклоподъёмника ничего не надо ставить. И ещё. Многие борятся за то, чтобы динамик был максимально близко к обшивке, оставляют резиновые кольца и прочее. Сразу скажу, идея конечно эффект даёт, но без неё мало что теряется, а звук теряет некую рупорность

[Student]

qwerty1, автомобильная аккустика расчитывается именно для установки В ДВЕРЬ. Сам из интереса на работе брал пять разных динамиков... разные типы (эллипс или круг) разная мощность, разные фирмы и проверял с помощью генератора и вольтметра. Проверял и зарисовывал графики АЧХ. Так вот она у всех ОДИНАКОВАЯ. Так что все расчитано умными людьми и практически не зависит от размера двери.

[qwerty1]

qwerty1, автомобильная аккустика расчитывается именно для установки В ДВЕРЬ. .

Согласен, что для установки в дверь, не спорю. Я имею в виду расстояние от ИЗЛУЧАТЕЛЯ до ОБШИВКИ.

--- Добавлено чуть позже ---

Eu-Jinn, а ты ставил динамики в B5 пассат?