Архив 2009, 2010 ...

[.Руслан.]

Карел_age21, хорошо. завтра как управлюсь наберу тебя.

[.Карел.]

И ещё: померяй диаметр воздушных патрубков. Надо ведь заглушки какие-то подобрать. Замеры выложи здесь,я чего-нить у себя посмотрю.
Диаметр патрубка у воздушного фильтра (его глушить надо) и диаметр патрубка от впускного коллектора (тут надо переходник выдумать,чтоб компрессор подсоединить)

[.Руслан.]

Карел_age21, а есть схемка где они находятся или как выглядят?

[Kimi]

у себя попробую

потом и тебе

и мне, и мне, тоже что нибудь сделайте

[.Карел.]

и мне, тоже что нибудь сделайте

Приезжай,сделаем

[.Руслан.]

KImi, у тебя перед продажей наверно и так все как часики и блестит

--- Добавлено чуть позже ---

Карел_age21, забыл самое главное сказать!! ты сможешь на кукковку приехать? у меня машина на стоянке стоит, а прав нету)

[.Карел.]

где они находятся или как выглядят?

На бензинках не знаю. Тебе под капотом виднее. Тот,что у воздухана,думаю не трудно найти, да и впускной коллектор один на моторе и к нему воздушный патрубок тоже один подходит.

[Kimi]

и так все как часики и блестит

всегда

[.Карел.]

.Руслан.,приехать могу,но тогда надо точно знать размеры патрубков,чтоб заранее заглушку/переходник иметь.Без них ничего не получится. Промеряй,по размерам подберем чего-нить.

--- Добавлено чуть позже ---

И это... желательно ВНУТРЕННИЙ размер патрубков. Дерзай,время есть.

[Kimi]

в дополнение к Базарову. сегодня, от нечего делать собрал "систему"

еще раз для тех, кто не понял 2 предыдущие катинки от Базарова:

что понадобиться:
обычный ручной (ножной для желающих) насос, за 240 р., 3 маленьких и 1 большой хомуты (ну типа "норма", можете брать что угодно), и 2 шланга, длина по-желанию (проще чем длинее тем лучше, отрезать всегда можно)
1)

2) обратный клапан от карбюраторной 2108

вобщем-то это уже доп. фишка, можно и без него, но клапан потому и обратный что "туда-да, обратно нет" он поможет нам убрать не нужное стравливание воздха самого насоса, тем самым доставив нам необходиму тишину и стабильность давления, вобщем рекомендую сделать именно так (стоит он 10 р., не разоритесь)

3) топливный фильтр.
мне понравился вот такой


120 р.

4) ну и если кто не догадался, как это выглядит в собранном виде


5) вставка топливного фильтра происходит в патрубок (после) ДМРВ (раходомера воздуха)

удачи.

вот вариант ...

--- Добавлено чуть позже ---

вот для АЕВ :

[/url]

1 - Абсорбер
2 - Вентиляционный шланг (от клапана подачи самотеком на топливном баке )
3 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки )
4 - Турбонагнетатель
5 - Регулятор давления топлива
6 - Впускной коллектор
7 - Вентиляция картера двигателя
8 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки)
9 - Блок управления дроссельной заслонки
10 - Радиатор охлаждения наддувочного воздуха
11 - Анероид
12 - Клапан отключения
13 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75-
14 - Редукционный клапан (для вентиляции картера)
15 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80-

Руслан, у тебя АЕВ дрыгатель???

[.Руслан.]

Руслан, у тебя АЕВ дрыгатель???

ага.

[.Карел.]

Обратный клапан не нужен. У меня в компрессоре встроенный.

--- Добавлено чуть позже ---

Так шта ,.Руслан.,закупай фильтры-хомуты,завтра сделаем тебе опрессовку

[.Руслан.]

Карел_age21, хомуты понял! а шланги какие? какого диаметра? и фильтр нужен как затычка?

[.Карел.]

Поправочка: .Руслан.,не тебе опрессовку будем делать,а машинке твоей

--- Добавлено чуть позже ---

Фильтр нужен,как переходник для компрессор-патрубок. Шланги не надо,у меня есть.

--- Добавлено чуть позже ---

И эта... патрубок от впускного коллектора всё-же померяй,его заткнуть придется полюбому

[Kimi]

Так шта ,.Руслан.,закупай фильтры-хомуты,завтра сделаем тебе опрессовку

куда же ты ему топливный запихать собрался

[.Карел.]

Обратный клапан не нужен. У меня в компрессоре встроенный.

Воще-то в любом насосе/компрессоре ДОЛЖЕН быть такой клапан,иначе насос работать не будет

[.Руслан.]

Карел_age21, топливный фильтр без разницы какой? можно и от пятерки? и чыстый чтоб был.

[.Карел.]

куда же ты ему топливный запихать собрался

Игорь,с какой целью интересуешься? Тоже хочешь?

--- Добавлено чуть позже ---

топливный фильтр без разницы какой?

Без разницы. Главное-чтоб был сквозной (как на фотке) и ещё более важно,чтоб по диаметру патрубка подходил.

[Kimi]

с какой целью интересуешься? Тоже хочешь?

нет уж спасибо, в этот раз как нибудь без меня

[.Карел.]

Всё,я убежал. вернусь через пару часиков... Не скучайте