Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас??? - Страница 87
  1. #1721
    Lupo
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Смоленская обл. г. Дорогобуж
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитал я эту тему по твоей ссылке. Интересно. Но необходимо подумать и взвесить все варианты. Не все там однозначно.

  2. #1722
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от isvserg30 Посмотреть сообщение
    Не все там однозначно.
    Пока для себя сделал вывод что нужно так как есть куча плюсов:
    1) не забивает маслом шланги,
    2) злополучный грибок и насос остаются чистыми
    3) ДЗ остается чистой гораздо дольше
    4) Не закидывает маслом форсы и клапана

    Минусов не уловил. Если есть соображения прошу в студию.
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  3. #1723
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,329
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавлю , может http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...04&group=23320 подойдет и цена приемлема.
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  4. #1724
    Lupo
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Смоленская обл. г. Дорогобуж
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pisiliy Посмотреть сообщение
    Пока для себя сделал вывод что нужно так как есть куча плюсов:
    1) не забивает маслом шланги,
    2) злополучный грибок и насос остаются чистыми
    3) ДЗ остается чистой гораздо дольше
    4) Не закидывает маслом форсы и клапана

    Минусов не уловил. Если есть соображения прошу в студию.
    Плюсы не оспариваю. Они очевидны и я с ними согласен. А вот минусы... Необходимо понимать, что представляет собой конструкция устанавливаемого маслоуловителя (принцип работы) и какие негативные моменты могут возникнут в работе ВКГ при установке этой конструкции в систему. Необходимо оценить надежность системы (зависит от принципа работы маслоуловителя), что бы потом не ломать голову над непонятной проблемой в работе двигателя. По-моему, эти моменты и необходимо оценить перед внесением модернизации в ВКГ.

  5. #1725
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас на ВКГ завязан блидер, поэтому, сильно подозреваю, что с подобным маслоуловителем не получится.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #1726
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от isvserg30 Посмотреть сообщение
    (принцип работы)
    Принцип прост - по трубке идет воздух со скоростью V и давлением P и попадает в расширительный бак из него далее. Что происходит в баке - P константа а вот скорость резко падает и масло из пара превращается в капли и оседает в емкости, как я понял есть уловители в конструкции которых (внутрях) что то вроде металлической губки для лучшего конденсирования. После этого бака все точно так же.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    на ВКГ завязан блидер
    почему? давление в магистрале остается не изменным, скорость потока то же за исключением расширительного бака маслоуловителя.
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  7. #1727
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pisiliy Посмотреть сообщение
    почему?
    надо вчитаться/всмотреться хорошо, а то и тему создать для общего обсуждения, я просто быстро пробежался
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #1728
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот еще статейка и наглядно тут
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  9. #1729
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот уже что-то:


    --- Добавлено чуть позже ---

    ща чуток поковырял наш поиск - отдельные мысли встречаются, но конкретики не нашел... Но, в принципе, если вместо нашего Z-образного патрубка вкорячить такую банку... как она зимой будет себя вести?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #1730
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    если вместо нашего Z-образного патрубка вкорячить такую банку... как она зимой будет себя вести?
    ну не совсем вместо, я думаю что от Z надо взять ту часть что втыкается в вентилятор и на нее трубку пустить на этот дивайс, а сам дивайс закрепить чуть выше (вроде на впускном коллекторе есть свободная проушина под болт) дабы как по задумке конструкторов часть масла сливалось обратно.
    а зимой конденсат разве что замерзнет и то есть ли он там... думаю все будит путем главное ревизию делать при замене масла и перед морозами.
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  11. #1731
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pisiliy,у нас разные места... если он будет размером с пивную банку, как у того парня, как раз под вп. коллектором и поместится. А какой вентилятор?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #1732
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    А какой вентилятор?
    я имел ввиду №1
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  13. #1733
    Lupo
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Смоленская обл. г. Дорогобуж
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pisiliy Посмотреть сообщение
    вот еще статейка и наглядно тут
    Вот я посмотрел статейки и убедился, что необходимо знать что ставишь. А пустую банку со шлангами ставить смысла нет, она уже у нас стоит. Это я про №1.

  14. #1734
    Phaeton Аватар для Pisiliy
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    М.О. Реутов
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,081
    Спасибо +
    Получено: 208
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    isvserg30, По мне так лучший вариант, даже не беря в расчет вопрос цены, это бачок ГУР от волги + две губки и пара трубок.
    Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012

  15. #1735
    Lupo
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Смоленская обл. г. Дорогобуж
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pisiliy Посмотреть сообщение
    По мне так лучший вариант, даже не беря в расчет вопрос цены, это бачок ГУР от волги + две губки и пара трубок.
    Вот здесь я с тобой согласен. Если колхозить, то чтобы недорого, но серьезно. Я наверное так попробую сделать, посмотрю как будет себя вести штатный маслоотделитель после прочистки ВКГ (уже сделано), и заколхозю дополнительный маслоотделитель.

    Pisiliy, спасибо за информацию.

  16. #1736
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, пожалуйста, как сделать механизм подлокотника? Он не хочет фиксироваться в нужном положении. Внутри что-то щёлкает и всё. Как его разобрать?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  17. #1737
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,785
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  18. #1738
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, первую тему не находил, а вторую читал.
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  19. #1739
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2012
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и Я приобрёл Б5 1.8 у меня куча вопросов помогите хоть с простыми.
    Как снять проставки под динамики в задних дверях ибо там нет динамиков=(?
    Как снять ручку Кпп кожух совсем протёрся хочу привести в нормальный вид?
    Как правильно отрегулировать фары правая смотрит вниз(книга по машине немецкая а вhttp://www.autoprospect.ru/volkswage...sveta-far.html этой ссылке нифига не понятно)
    Вроде пока всё кто знает напишите в личку Буду весьма Благодарен

  20. #1740
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vigli, Проставки приклёпаны (если не ошибаюсь) высверливать.
    Ручка: снимаешь кожух от консоли (защёлки) задираешь вверх, на самой ручке кольцо.
    А про фары не знаю, да и в первом не уверен, но по крайне мере у меня так.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

Страница 87 из 166 ПерваяПервая ... 3777858687888997137 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  2. ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
    от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47
  4. Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05
  5. Екатеринбург!!! сколько нас?
    от Crazy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •