Проблемы с пассатом

[Pchela]

Всем привет, у меня есть пару проблем с пассатом, очень нужны ваши советы:

1. Очень редко глохнет, подозрение на бензонос, очень хочу избавится от привычки ездить на лампочке, пока не получается. Собственно к проблеме, на пустом баке, при лампочке (чаще) в пробке (на малых оборотах), очень редко глохнет, потом заводится нормально. Так же когда на скорости в момент нагрузки движка провал (ощущение что заглохла) потом схватывает, еду дальше )). Недавно обнаружил вой бензонасоса, такого никогда не было, потом пропал вой. Вчера завел машину с утра заводится хорошо, включил R что бы выехать, и машина начала троить вроде, вот, вот заглохнет, селектор в положение N, газку добавил, работает ровно, но при этом слышу опять вой бензонасоса. Вечером после простоя машины опять эта же картина.
Это приходит капут бензонасосу? Или проблема может из-за забитого топливного фильтра, я его давно не менял. Давление топливной системы не проверял.

2. После замены телевизора и соответственно ОЖ, начало журчание под торпедой при малейшем нажатии газа, я так понимаю что в радиаторе печки воздух, заливал ОЖ как положено, с открытием отверстия в патрубке (возле аккумулятора). Так получилось что я снова по причинам разборки "морды" сливал ОЖ, так же заливал, опять журчит((, течи ОЖ нету, как побороть это? С чего начать?

За ранее спасибо всем.

[fibonathi]

Pchela, Да ты и сам все знаешь.
- на пустом боке не ездить, бензонасос охлаждается бензином.
- бензонасос можешь сразу заказывать, вместе с топливным фильтром(достанет - поменяешь).
- убрать воздух из системы ОЖ( иногда с первого раза не получается).
- советую посмотреть в сторону замены пластикового тройника на блоке системы охлаждения, это который между мотором и моторным щитом. От времени трескается, начинает антифриз подтекать и при охлаждении засасывает в систему воздух через трещины.

как побороть это?

руками и лучше своими, потому как чужие и хорошие стоят дорого да и не сразу найдешь.

[Pchela]

Pchela, Да ты и сам все знаешь.
- на пустом боке не ездить, бензонасос охлаждается бензином.
- бензонасос можешь сразу заказывать, вместе с топливным фильтром(достанет - поменяешь).
- убрать воздух из системы ОЖ( иногда с первого раза не получается).
- советую посмотреть в сторону замены пластикового тройника на блоке системы охлаждения, это который между мотором и моторным щитом. От времени трескается, начинает антифриз подтекать и при охлаждении засасывает в систему воздух через трещины.


руками и лучше своими, потому как чужие и хорошие стоят дорого да и не сразу найдешь.

Спасибо), вопрос следующего характера, бензонасос можно покупать на разборе? Как его проверить? Не оригинал лучше не ставить? Я менял заднее сиденье и что-то не наблюдал там лючка для замены бензонасоса, нужно будет снимать бак?

По поводу тройника, это часом не эта деталька?


Если она, то я ее уже заказал, она была мокрая.
Я так понимаю что после ее замены воздух постепенно должен выйти сам? Или нужны какие нибудь процедуры?

[FLYTs]

Добавлю к этому уровень ОЖ... если низкий будет булькать печка...

по насосу замена топливного фильтра и замер давления топлива в нагрузке... либо сразу замена вставки в насосе...

--- Добавлено чуть позже ---

Я менял заднее сиденье и что-то не наблюдал там лючка для замены бензонасоса,

он в багажнике

Вставку возьми PFP090 Для AWT Встает без колхоза... и проблем с ними нет... ходят не мало... только шумноваты...

[Меркурий]

только шумноваты

не сказал бы.... в салоне не слышно

[fibonathi]

Pchela, По насосу тебе отписали.

я ее уже заказал, она была мокрая.

ну и хорошо...

воздух постепенно должен выйти сам?

лучше прокачать через дырку в патрубке печки.....хозяин - барин.
После замены советую систему опрессовать - снимаешь потрубок обратки с расширительного бачка, штуцер глушишь, в патрубок насосом качаешь 1 бар, может вылезут трещины в расширительном бачке или еще где....

[Меркурий]

воздух постепенно должен выйти сам?

у меня второй год как журчало в начале поездки так и журчит... хотя звук больше похож как будто камешки об стенки бьются внутри системы

[Pchela]

Добавлю к этому уровень ОЖ... если низкий будет булькать печка...

по насосу замена топливного фильтра и замер давления топлива в нагрузке... либо сразу замена вставки в насосе...

--- Добавлено чуть позже ---



он в багажнике

Вставку возьми PFP090 Для AWT Встает без колхоза... и проблем с ними нет... ходят не мало... только шумноваты...

Еще нужны какие нибудь туда запчасти? Или только одну вставку брать?
По поводу шумноватости смущает

--- Добавлено чуть позже ---

Pchela, По насосу тебе отписали.


ну и хорошо...

лучше прокачать через дырку в патрубке печки.....хозяин - барин.
После замены советую систему опрессовать - снимаешь потрубок обратки с расширительного бачка, штуцер глушишь, в патрубок насосом качаешь 1 бар, может вылезут трещины в расширительном бачке или еще где....

Хорошо, попробую, спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

у меня второй год как журчало в начале поездки так и журчит... хотя звук больше похож как будто камешки об стенки бьются внутри системы

Вот вот, точно, как камушки), так раздражает, до ужаса..

[Меркурий]

Еще нужны какие нибудь туда запчасти?

пару хомутов 8-12 возьми, малоли...

По поводу шумноватости смущает

его слышно когда спинка откинута и ковёр приподнят в багажнике.. но ведь так никто не ездит

[.Карел.]

1) Насос менять только после замера давления топлива. Благо это сделать не трудно и уж точно дешевле стоимости насоса.
2) Количество топлива в баке никоим образом не влияет на ресурс насоса- это миф. Главное- чтобы он закачивал топливо, а не воздух. Но при попадании воздуха в систему, снизится давление топлива.

[Меркурий]

1) Насос менять только после замера давления топлива. Благо это сделать не трудно и уж точно дешевле стоимости насоса.

тогда уж проще лог снять

[Pchela]

1) Насос менять только после замера давления топлива. Благо это сделать не трудно и уж точно дешевле стоимости насоса.
2) Количество топлива в баке никоим образом не влияет на ресурс насоса- это миф. Главное- чтобы он закачивал топливо, а не воздух. Но при попадании воздуха в систему, снизится давление топлива.

Какое давление должно быть на холостых и какое под нагрузкой, как правильно создать нагрузку?
Воздух не хватал он, да такого точно не доезжался.

--- Добавлено чуть позже ---

тогда уж проще лог снять

Как это сделать?

[sanyoua]

А РДТ никто не расматривает? Может уже сетка там засорилась? И фильтр в любом случае сменить. Может малой кровью обойдешься)

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу замера давления:
Измерение давления топлива на AWT, отчет.

Диагностика по давлению топлива собственными силами

[Pchela]

А РДТ никто не расматривает? Может уже сетка там засорилась? И фильтр в любом случае сменить. Может малой кровью обойдешься)

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу замера давления
Измерение давления топлива на AWT, отчет.

Диагностика по давлению топлива собственными силами

Спасибо большое, попробую

[FLYTs]

Шланг в топливную рампу и манометр под дворник... на дорогу и с низов на третьей в пол до отсечки... в нагрузке должно держать 4бара + текущий наддув...