0
-
13.03.2006, 11:59 #41
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
У меня с ключами аж 2 кода есть. Один на маленькой железной бирке 10 знаков. Другой на пластмассовой бирке - 7 знаков.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
13.03.2006, 12:04 #42
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 885
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0SilverPassB5GPTDI
не это не логин с конца 99 года они логин не пишут
-
13.03.2006, 14:34 #43
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от bawtrikChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
30.04.2006, 22:43 #44
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет, ребят!
Появилось желание считать свой дамп и посмотреть, что там.
У кого возможно?
У меня есть провод и адаптер, но что-то перестало все коннектиться.
Да и страшновато мне самому неумеючи лезть.
Первое мая - очень даже подходящий день для этого.
Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
02.05.2006, 09:59 #45
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, а можно эту процедуру по-подробней, в какой последовательности кнопки нажимать.
-
02.05.2006, 22:19 #46
- Регистрация
- 27.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подъедте на М.Блюхера д.2, к.8, спросите Дмитрия, считаю, я Вам Ваш логин.
-
30.05.2006, 17:46 #47
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Великобритания
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,152
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Некоторые блоки управления иммо имеют одну попытку ввода кода, поэтому чтобы не рисковать, можно воспользоваться функцией аварийного пуска, если панель VDO.
Используем Функцию аварийного пуска без прибора для диагностики.
Например секретный код 1234.
1. Включить зажигание.
2. Одновременно повернуть ручку настройки времени вправо, и нажать на кнопку сброса суточного счетчика пробега, на щитке приборов.
На дисплее счетчика суточного пробега высветится 0000 и первая цифра мерцает. Повторными нажатиями на кнопку сброса суточного сброса можно изменить первую цифру с 0 до 9 и повторять нажатие на кнопку сброса до тех пор пока не наберете первую цифру кода, например 1 на дисплее появится 1000, поверните ручку настройки времени вправо, на дисплее появится 1000 и вторая цифра замерцает. Кнопкой сброса суточного пробега наберите вторую цифру кода и на дисплее появится 1200. Поверните ручку настройки времени вправо еще раз и на дисплее появится 1200, где замерцает третья цифра, далее кнопкой сброса суточного пробега наберите третью цифру кода.
Так продолжайте пока не наберете четырехзначный код. Когда же Вы набрали полный четырехзначный код 1234 необходимо одновременно повернуть ручку настройки времени вправо и нажать кнопку сброса суточного пробега.
Если код введен верно на дисплее появится показания счетчика суточного пробега и сигнальная лампочка иммо погаснет.
Выключить зажигание, снова включить, и завести двигатель.
если код введен неверно, лампочка иммо не погаснет, и запуска не произойдет.
После трёх неверных вводов кода блок заблокируется на 10 минут и на дисплее счетчика суточного пробега появится надпись "FAIL".
Разблокируется сам через 10 минут, зажигание должно быть выключено.
После шести неверных вводов кода, время разблокирования удваивается.
Вышеприведенная выдержка принадлежит перу Catason он же Виктор Михайлович.
-
30.05.2006, 18:18 #48
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0lognode
Если я не ошибаюсь, неверное введение кода с приборки также прописывается в EEPROM приборки также как и попытки ввода его с прибора диагностики.
После определенного количества неверных попыток придется или чистить дамп (убтрать количество неверных вводов) или перепрошивать.
Насколько я понимаю, неверные попытки не влияют на ранее привязанные ключи.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
30.05.2006, 18:39 #49
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Великобритания
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,152
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Разница в том что так можно вводить 3 раза без блокировки, а через разъем будет блокироваться после каждого раза на 2 мин с выключением зажигания.
-
30.05.2006, 19:25 #50
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Урюпинск
- Возраст
- 98
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lognode
-
30.05.2006, 22:20 #51
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Великобритания
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,152
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Частично, я думаю, поскольку не согласен с положениями этой статьи не приведенными здесь. Вот сама статья:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=23137
То что я написал здесь, проверенно мной, работает это главная причина почему я не привел всю статью целиком.
-
31.05.2006, 01:14 #52
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от lognode
Сообщение от oleg-kv
-
31.05.2006, 10:40 #53
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от Bams
Сообщение от Viktor MChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
31.05.2006, 19:56 #54
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
-
31.05.2006, 20:12 #55
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0DmitryHD
Я бы с радостью...
Да пропилить предварительно больше 850 км нада будет...Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
31.05.2006, 21:25 #56
- Регистрация
- 21.11.2005
- Адрес
- Россия, Урюпинск
- Возраст
- 98
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
-
01.06.2006, 00:09 #57
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Кстати о птичках, может кому будет полезно... в плане "попробовать при реализации автозапуска" - ежели считать логин иммобилайзера из приборки, затем ввести его посредством Vag-Com`a (17-11), иммобилайзер перейдет в сервисный режим, значок будет гореть постоянно, но - чип требовать не будет, т.е. заводить машину можно будет вообще без чипа. Т.е. прятать чип не надо. Неудобство - горящий значок (как вариант - погасить лампочку)...
-
01.06.2006, 04:03 #58
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Aleksander
На любых МE7.x мозгах штатный иммо легко отключается-включается безо всяких там танцев с бубном. На М3.8.x - чуть сложнее, но тоже можно. Никаких пряток чипа из ключа и знания логинов для этого не надо - надо знать устройство мозга... :no
И никакие лампочки не будут гореть до тех пор пока пользуете прописанный ключ. Механически подходящий ключ ( с чипом без чипа - без разницы) тоже будет работать, только в этом случае лампочка будет гореть...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
01.06.2006, 12:12 #59
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от AleksanderChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
31.12.2006, 11:26 #60
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0что-бы считать логин что нужно ?
просьба ответить по существу!
с уважением igorjek
Похожие темы
-
Не могу найти диагностический разъем. (ПРОШУ О ПОМОЩИ)
от imported_valer-a в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 18.02.2006, 22:12 -
Диагностический разъем ?
от Nasko в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.12.2005, 22:30 -
Диагностический разъем
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.11.2005, 16:59 -
HELP!!! Диагностический разъем отсутствует на своем месте.
от Duke в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 21.11.2005, 11:44 -
Cмена языка приборки через K-line
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.09.2005, 13:22