Тугой руль на ХХ (на холодную норм), менял насос гура

[dobruy]

Ребят,
в прошлом году ремонтировал рулевую рейку, сперва всё было хорошо, но потом, через пару недель, руль стал тугим на холостом ходу, ну и при оттормаживании.

Сейчас заменил насос ГУР, думал в нем проблема, но всё осталось по прежнему.

Из нюансов - пока машина не прогреется руль очень легкий, но видимо как прогреется, падает вязкость и руль снова тугой.

Подскажите, стоит ли питать надежды и пытаться вытравить воздух в системы (вдруг завоздушили), еще можно поискать какой-то шланг высокого давления (не совсем понял, но вычитал на форуме) в нем два золотника, возможно какой-то заедает и т.д.
Или же это уже тупо замена рейки и не стоит рыпаться?

[КолянВ5]

В бачке сеточка не выскочила?

[dobruy]

Честно не знаю, а разве она может так влиять?

[wadim_m]

Или же это уже тупо замена рейки и не стоит рыпаться?

может стоит порыпаться

--- Добавлено чуть позже ---

какая старая и по-моему не решеная тема https://passatworld.ru/showthread.ph...-na-goryachuyu

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.ph...-na-goryachuyu

--- Добавлено чуть позже ---

Честно не знаю, а разве она может так влиять?

ходили слухи, что жижа пенится и воздух мешает крутить руль

--- Добавлено чуть позже ---

Из нюансов - пока машина не прогреется руль очень легкий, но видимо как прогреется, падает вязкость и руль снова тугой.

ну и что мы будем делать ? ведь правильно заданый вопрос половина ответа, меняем жидкость

--- Добавлено чуть позже ---

падает вязкость

золотые слова(с)

[dobruy]

может стоит порыпаться

Так то я оптимист и всегда за, но если по симптомам будет уверенная инфа что рейка, то яб не стал тратить время и деньги =)

какая старая и по-моему не решеная тема

ага, прочитал обе темы
там меня больше всего испугало что у народа такая же ситуация - новый насос и через какое-то время, почему-то, он умирает, даже оригинал..

меняем жидкость

Прошлым летом, когда ремонтировали рейку, промывали и заливали оригинальную жидкость.
Вчера делали то же самое, когда промывали (я не присутствовал), но сказали что прошлая жижа была чистой ну и новая (тоже оригинал), само собой, тоже чистая.

Сегодня завел, доехал до работы - руль легкий (всё прошло).
Может все же немного воздуха попало в систему и за ночь он вышел.
В общем покатаюсь, понаблюдаю, отпишусь.

Проблема старых тем в том что народ редко отписывается после решения проблемы.
А я стараюсь заходить чтобы написать что помогло.

[...Михалыч!]

зять две-три недели назад от дизеля насос поставил,вроде проблема ушла(до этого,рейка после ремонта была)...но в родном шкиве 3 отверстия крепления пришлось пересверлить...

[dobruy]

...Михалыч!, да главное чтобы проблема не повторилась, а то вон по ссылкам выше, из старых тем, у людей на ровном месте всё повторяется даже с новыми оригинальными насосами

[...Михалыч!]

dobruy, понаблюдаем пока...

[temerbaev75]

в общем быстро поискал, вроде нашёл, но немного не то. то на что я натыкался совсем недавно описывалось именно как - становилось туже крутить руль... помню что причина крылась именно в стенках корпуса золотника рейки, в том что жидкость под давлением попадает из одной полости в другую...
в общем вот ссылки, но там как-то по другому расписано, а времени вникать сейчас нет. картинки точно те.
http://zhand.ru/car1/remont-zolotnika-reyki-audi.php
одни гильзовали корпус, другие подкладывали шайбочку что бы резинки встали выше выроботки...

--- Добавлено чуть позже ---

а, вот нашёл. так понял, что у одних на холодную, у других на горячую... или не правильно понял?
https://passatworld.ru/showthread.ph...s-s-foto/page3

--- Добавлено чуть позже ---

думаю модель рейки в данном случае не принципиально.