0
-
18.05.2012, 14:15 #1
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
зарядка АКБ появляется после перегазовки
Здравствуйте пассатоводы, сильно прошу не пинайте, поискчитал, ответа для себя не нашел. Проблема в следующем возбуждение генераторапоявляется только после оборотов выше 2000, напряжение зарядки на ХХ 14,2 в.без нагрузки, с полной нагрузкой 13,8 в., заменил щетки, диодный мост, токосъемныекольца, промерил все обмотки. На тонком проводе гены при включении зажиганияпоявляется напряжение 12 в. Гуру прошу Вашей помощи, слышал, что может бытьнедостаточный ток для возбуждения генератора, что можно сделать. Да еще у меняне родная приборка, а цепь возбуждения генератора идет как-раз через приборку,может быть проблема в этом
--- Добавлено чуть позже ---
ребята проблема же не единичная, у многих же была такая же проблема, здесь на форыме читал, что ктото ставил лампочку на провод возбждения, найти не могу
-
18.05.2012, 16:08 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Тогда вопрос - появился ли дефект после замены приборки?
Реле-регулятор установлен того же номера, что и старый?
Я не помню в подробностях, но есть НЮАНС. В зависимости от модели авто на генератор ток возбуждения идёт либо через лампу, либо просто с микросхнмы, которая, в свою очередь управляет и лампой аккума.
Отличие в силе тока. Поэтому реле-регулятор одного генератора заточен под один ток возбуждения, другого на другой ток.
Ещё раз повторю, не помню как там на Пассатах, но сталкивался с подобным дефектом на Гольфах, когда генератор заменили не тем, какой требуется.
В общем вот тебе один путь проверки.
-
19.05.2012, 07:27 #3
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0на счет приборки опечатался приборка не родная, по вину у меня с БК а стоит без, реле-регулятор не менял, менял только щетки, но походу реле заменили до меня на неродное но VALEO, может можно увеличить как-то ток возбуждения
-
19.05.2012, 09:09 #4
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0himik74,
Я думаю что РР неисправно. Подменой бы проверить.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
19.05.2012, 11:31 #5
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Невнимательно прочёл. Тогда да, менять до кучи реле-регулятор.
-
20.05.2012, 13:30 #6
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0буду пробывать заменит РР, но ведь зарядка идет нормально, сейчас сново замериль без нагрузки 14,4 с нагрузкой 13,9
-
20.05.2012, 15:59 #7
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Так ты уж определись - идёт заряд или нет.
-
20.05.2012, 16:28 #8
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0himik74, после чего это всё у тебя образовалось? Кстати, шкив гены менял?
-
20.05.2012, 18:14 #9
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0шкиф не менял, авто кубил с таким дефектом, при очередной вылозки на рыбалку изрядно выпив и повесиливщис кампанией (музыка на всу)посадил аккумулятор, после прикуривания зарядка пропала совсем, добравшись домай и разобрав генератор обнаружыл два диода гвоздяма, заказал новый диодный мост но и за одно щетки и токосъемные кольца восстановил генератор, но проблема осталась, зарядка появляется как и было до этого только после того как дам более 2000 оборотов
-
20.05.2012, 21:11 #10
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Ну скорее всего регулятор виноват, как ранее говорили ребята Тебе бы гену на стенд отдать, может и диодный мост на возбуждении
-
20.05.2012, 21:47 #11
- Регистрация
- 01.01.2012
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0himik74 На тазах бывало такое из-за проблемами с аккумулятором. Попробуй поставить нормальный.
-
21.05.2012, 09:51 #12
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
-
22.05.2012, 20:45 #13
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
23.05.2012, 08:54 #14
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0АКБ заряжал не один раз, в течении 10 часов током 4 А
-
23.05.2012, 08:58 #15
- Регистрация
- 01.01.2012
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.05.2012, 12:05 #16
- Регистрация
- 05.06.2011
- Адрес
- Краснодарский край г.Крымск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0яж писал разряжается быстро
-
18.10.2012, 21:02 #17
- Регистрация
- 23.05.2011
- Адрес
- Нефтекамск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0himik74, У меня была такая же проблема,гена Bosch 120А возбуждался только после перегазовки до 2000 оборотов. Всё поменял и диодный мост и регулятор напряжения и кольца ничего не помогло. В конечном итоге поменял сам генератор на Bosch 90A, но и с ним такая же проблема но не постоянно, а лишь когда начинает разряжаться аккумулятор, да и тогда он возбуждается уже при 1000об. После этого махнул на него рукой!
P.S Если найдёшь решение проблемы отпишись.
-
19.10.2012, 00:14 #18
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Напряжение на возбуждение не 12, а 8 вольт...
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
01.11.2012, 12:21 #19
- Регистрация
- 28.11.2011
- Адрес
- Беларусь г.Слоним
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здравствуйте пассатоводы. У меня вот тоже такая проблема возникла. При включении зажигания (не при старте) на гене на DF и D+ нет напряжения и на приборке не горит лампа зарядки, напряжение на акуме 12,5 В (при выключеном зажигании) и 11,5 В при включенном. После пуска напряжения на DF и D+ нет и лампа на приборке тоже не горит., только когда перегазуешь тогда на DF - 8 В, а на D+ - 14,2 В и на бортовом компе высвечивается ALTERNATOR WORKSHOP, лампа не горит.Между силовым проводом и минусом акума 14,1 , а между клемами акума 13,8. При включении нагрузки напряжение начинает падать.
Скажите может это быть из-за того что не горит лампа и откуда она управляется:от D+ на прямую или черезкакую-то микрухзу ил реле? если через токакую и где находиться? еще ткните носом где можно скачать схему электрооборудования, пожалуста.
Да забыл написатьначало это биспокоить зимой когда включена нагрузка и проявляется так: на приборке загораются чеки ABC и ESP и понемногу начинает гаснуть экран компа. Потом когда заглушишь машину то завести можно только прикурив или зарядив акум. Понимаю так что пропадает зарядка от гена и все работает от акума и его разряжает. Как бороться впринцепе понял: на ходу выключаю нагрузку и перегазовываю.
Помогите советом пожалуйста куда копать?PASSAT 2001г.в.(по WINу 2002г.в.) B5+ 1.9 TDi AVF * 6 МКПП
-
01.11.2012, 12:58 #20
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0YMZd, Реле-реегулятор, щетки смотри.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Похожие темы
-
пропала зарядка через день после замены ремня грм
от fekla82 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 23.02.2012, 19:55 -
Зарядка АКБ генератором начинается только после включения габаритов...
от Serlav в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 17.03.2011, 11:34 -
Мигает свет после перегазовки.Сегодня автомобиль УМЕР! HELP!!!!
от biliboy777 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.11.2010, 08:54 -
После перегазовки дымит!!!
от EKA в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.07.2010, 23:45 -
На холодную троит, после перегазовки проходит (+ваг-ком выдает P0441 и P1128)
от BLOODY в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.05.2010, 22:24