0
-
23.06.2012, 14:01 #4861
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,450
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
не факт, жду комментариев профессионалов по ДМРВ, N75 и грибку ВКГ...
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
23.06.2012, 16:15 #4862
- Регистрация
- 04.06.2012
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Снял лог 10, 11 от 1000 оборотов.
Точнее постарался снять.
LOG-01-010-011-ot_1000.zip
+ получил странный лог по 003 ЕГР
LOG-01-003-holostoj.zip
Вроде все не правильно по ЕГР у меня...
По мнению спецов:
Если кол-во воздуха расчетное! выше 370, двигатель не прогрет.
Если кол-во воздуха актуальное ниже 230 mg/H, чрезмерное поступление газов (EGR) или дыра (подсос).
Если кол-во воздуха актуальное выше 370 mg/H, двигатель не прогрет, низкая пропускная способность системы EGR, или неполадки в расходомере (MAF)
У меня:
расчетное 850 хотя мотор прогрет.
актуальное 425 - т.е. низкая пропускная способность или заглушено?
Ну и как-то совсем велика разница расчет/реальность.
-
23.06.2012, 22:41 #4863
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Andrey_242, искать заведомо исправный, по другому - никак...
70-99% - это, видимо, турбина готовится на покой, старается, а не получается - давление наддува замерить надо + если разницы в динамике нет что с ДМРВ, что без него, она у тебя больше 0.3 не дует... Возможно, вылетел клапан вестгейта..., найдешь шток актуатора? - посмотри как он двигается: должен чуть сдвинуться/тронуться назад где-то после 4000 об/мин, т.е. при почти 0.4 наддува, если сразу шевелится - ремонт актуатора https://passatworld.ru/showthread.php?t=156998. Это всё на месте можно смотреть, просто двиг запусти и газуй.
-
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
ну, как-то-так... удачи
--- Добавлено чуть позже ---
айэм любитель
--- Добавлено чуть позже ---
а поподробнееВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
23.06.2012, 22:56 #4864
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня поменял клапаны местами. Передув, похоже, только усилился... вопросы следующие:
1) нужно ли поставить клапаны обратно на место или они одинаковые?
2) клапаны продувались так: при создании ртом давления - воздух шел нормально во все отверстия, при создании вакуума - срабатывала мембрана, но такое ощущение, что не до конца. То есть с трудом, но воздух шел.
3) что еще можно проверить? Или осталось только снимать турбину?
Еще наблюдения: по компу посмотрел, что на хх и при медленном разгоне передува нет. Проявляется только при активном ускорении. Если бы соленоид был постоянно открыт, то дуло бы с перебором и на хх.
Снял еще два лога, посмотрите, плз. Буду очень благодарен всем, кто поможет!
логи AVF 23.01.zip
-
23.06.2012, 23:04 #4865
-
23.06.2012, 23:13 #4866
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
24.06.2012, 01:12 #4867
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,450
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0А замерить давление наддува, не затевая тяжкую эпопею по установке в салон манометра, проводке трубок и т.д. можно?
--- Добавлено чуть позже ---
гриб ВКГ смотрел, он полон масла\. и дырка в крышке отсутствует. Не чистил, так как не уверен был, что она там должна быть...Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
24.06.2012, 01:19 #4868
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
24.06.2012, 05:04 #4869
- Регистрация
- 08.10.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,158
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0LOG-01-003-114-115.zipLOG-01-211-020-031.zipПривет,ну вот я заделал дыру в ГНЦ и снова снял лог что скажите???Может ещё лог на что нибудь снять??
AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)
-
24.06.2012, 09:02 #4870
- Регистрация
- 04.06.2012
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
24.06.2012, 09:48 #4871
0Посмотрите пожалуйста лог. Очень рваное поведение машины
B5,AEB,1999г.в,климат,шт.ксенон,люк - ПРОДАН
B5+,AVF,2000г.в, 6МКПП, серебристый седан - продан со слезами на глазах
-
24.06.2012, 09:52 #4872
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0Прогони тест базовых установок на незаведённом моторе. Шток должен легко ходить ход 15 мм. Есть мнение, что длину штока надо увеличить, выкручивая за корпус актуатора против часовой стрелки. Начни с одного оборота(360 градусов). По логу лопатки слишком быстро встают в положение максимального наддува, что может косвенно говорить о слишком коротком штоке. Датчик наддува в паре с расходомером дают подтверждение этому.Сделай регулировку и тут же лог-если есть падение абсолютного значения передува( у тебя почти 3 бара абсолютного) то ты на верном пути. П,С. Соленоиды верни на места-они у тебя работают нормально, в последнем логе видно, как на подмене 75-тый плотно прикрывается в качестве ЕГР и отсекает выхлопы при нажатии акселератора.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
24.06.2012, 10:09 #4873
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,450
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0У меня ее, кажется, нет. В крышке есть нечто похожее на отверстие, только не дуется, может, напрочь забито, буду снова снимать и изучать.
А как проверить шток актуатора? Руками до него не добраться. Дунуть в трубку? До какой велчины дуть? Кстати, при опрессовке, когда в системе создано давление, он должен же сдвинуться с места?
Еще вопрос - как с минимально возможными усилиями посмотреть вращение крыльчаток? Снимать выпускной коллектор?Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
24.06.2012, 10:35 #4874
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
24.06.2012, 10:48 #4875
0B5,AEB,1999г.в,климат,шт.ксенон,люк - ПРОДАН
B5+,AVF,2000г.в, 6МКПП, серебристый седан - продан со слезами на глазах
-
24.06.2012, 10:53 #4876
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
24.06.2012, 10:56 #4877
0спасибо,попробую) Расходомер тоже лучше поменять?
B5,AEB,1999г.в,климат,шт.ксенон,люк - ПРОДАН
B5+,AVF,2000г.в, 6МКПП, серебристый седан - продан со слезами на глазах
-
24.06.2012, 11:03 #4878
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
24.06.2012, 13:45 #4879
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Парни может кто глянет посты #4820 #4821 #4822?????
-
24.06.2012, 13:53 #4880
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,450
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0[QUOTE=komsernik;3948403]да, все тоже самое, только простой манометр на трубке метра 2 длиной через окно) с подробной шкалой в салон и пассажир/или сам смотреть...
должна быть, может с боку...[COLOR=Green]
А куда другой конец воткнуть? Может, в трубку между турбиной и N75, которая давление подает?Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25