OFF Чек на дизеле
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию OFF Чек на дизеле

    На гольфе 5 с двигателем BKC горит чек.

    ошибка вот такая:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 03G 906 016 DF
    Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000AG 6177
    Кодирование: 0000078
    Код Сервиса: WSC 01392
    1 Неисправности:
    16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
    P0101 - 000 - -

    Сбросил ее и через 130 км, загорелась опять....
    Далее, меняю дмрв, сбрасываю ошибку и .... через 130 км опять она же...

    Дмрв брал у дилера, правда восстановленный.

    Профи, дайте совет, что это за хрень?
    bmw 3

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Исходя из TPL №2005993/4, ДМРВ не причем....Надо смотреть в сторону датчика давления наддувочного воздуха G31
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, Кирюха, расскажи что за датчик? Где он?
    bmw 3

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да он у тебя под носом Открой капот и сразу его увидишь, он на напорной трубе вот, позиция №13

    Проверь еще вот что: При остановленном двигателе, зайди в 10 блок измерения и проверь поля 2 (Показания G31) и 3 (Показания F96), значение должно быть практически равным (макс. девиация 50 мБар). Было бы совсем классным сравнить показания с еще каким нибудь барометром (комнатным хотя бы )
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигатель холодный заглушен



    заведенный



    работает около 7 минут


    заглушен после 10 минут работы
    bmw 3

  6. #6
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь датчик температуры воздуха на впуске. G42...

    группа 007 третье поле
    На холостом... при работе....
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял логи

    Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

    показания датчика температуры на холодном движке (заглушен)


    холодный заведенный


    прогретый заглушенный



    Добавлено спустя 1 час 41 минуту 32 секунды:

    Датчик давления наддува

    bmw 3

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jheka
    По всем логам давление наддува нарастает с запаздыванием и так с запаздыванием падает по сравнению с расчетным.

    Похожая ситуация, но на 1,8Т

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вытащил датчик давления/температуры - по идеи должен показывать температуру окружающего воздуха (+8+10)


    отключил вообще датчик



    появились ошибки по датчику давления над и не слова о температуре.....

    на датчик направил фен, температура начала меняться.....




    Смущает момент что датчик в принципе не показывает температуру меньше 18 градусов.
    bmw 3

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jheka
    Давай так: с утра не заводя двигатель, смотри что показывает. Потом лог в движении 7-10-11. Будем изучать дизель , а то трактористы куда-то все подевались.

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи

    первый коротки лог с момента холодного пуска и до разрыва соединения (5 минут)

    второй продолжение (около 15 км по трассе)
    bmw 3

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Считаю что надо все же действовать согласно этому документу:
    http://uploaded.to/?id=24ia31
    Но надо найти контрольку VAG 1598/42 с измерительным проводом VAG 1598/39-2. Так что думается к ОФФ надо
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заменил датчик давления наддува/температуры воздуха, стер чек проехал около 100 км и опять все по новому.....


    Теоретически может ли гореть чек дырке в патрубке?

    bmw 3

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jheka
    Ну так где окончание истории?

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,221
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Jheka
    Ну так где окончание истории?
    Виталик, так ты же все знаешь))))

    Заменил датчик давления наддува/температуры - все равно горел.
    В патрубке (выше на фотке обозначен стрелкой) отсутствовала прокладка, через неплотность вылетал воздух отсюда и чек. Решел проблему путем установки прокладки за 100 р.
    bmw 3

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jheka
    Виталик, так ты же все знаешь))))
    Я то да....

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 17:31
  2. OFF Горел чек - проблема решена AWM
    от Крюк в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.06.2010, 00:41
  3. OFF а с чего этоу меня чек сам гаснет ?
    от xedin в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 11:31
  4. {OFF} Барсеточники и т.д.
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 17:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •