4
-
01.03.2014, 20:07 #1
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,994
Спасибо: Получено: 5,215
Отправлено: 229
Альтернативная замена ролика натяжителя ремня генератора
Решил я поменять этот ролик, т.к. сам демпфер в порядке - я думаю непосредственно механизм натяжения редко у кого ломается. Сначала попробовал заменить подшипник, но ролик собранный на заклёпках что-то не внушал мне доверия в плане надёжности. Короче, побоялся я, что если на оборотах он располовинится, то в лучшем случае только радиатор пробьёт.
В магазинах типа Экзиста идёт либо весь натяжитель в сборе, к примеру INA 533 0077 30, его цена - порядка 1800р, либо отдельно ролики. Но названия фирм-производителей этих роликов отбивают всё желание их приобрести - JP-Group, Optimal, Starke и прочий мусор. Отдельно ролика INA или ещё какой достойной фирмы, увы, я не нашёл.
Но недавно на просторах инета мне попалась информация, что подходит ролик INA 531 0751 30. Посмотрел - да, действительно, по наружнему диаметру - 76мм, внутренний такой же, как на родном. Единственное - ширина 25мм вместо положенных 21мм. Цена - 900р. Решил купить и попробовать поставить. Подумал, что если где задевать будет, то отдам токарю и он по 2мм с каждой стороны снимет и будет вообще как родной. Но всё решилось гораздо проще. Если ставить этот ролик как есть, то он при вращении самую малость задевает за корпус ноги демпфера, совсем чуть-чуть. Вышел из этого положения, подложив под посадочное место подшипника тоненькую шайбочку. Толще 1мм подкладывать не следует, так как ролик слишком далеко выдвинется наружу и может задевать за кожух ремня ГРМ. Завёлся - тишина, никаких шуршащих и свистящих звуков.
Так что если у кого проблемы с роликом натяжителя ремня генератора на бензиновых моторах 1,6-2,0л - проблему решит ролик INA 531 0751 30. Если у кого возникнет желание поставить оригинал, то VAG 059 145 276. Вообще это обводной ролик от моторов 2,5TDI. Ну а как его ставить - с шайбой, или сняв лишнее по краям, решит каждый для себя.
В итоге я остался очень доволен заменой - и проблему решил в 2 раза дешевле по цене, и ролик проверенной фирмы установил, не колхоз с заклепками. Если кому что-то непонятно - спрашивайте, в крайнем случае сниму натяжитель и всё детально сфотаю.
Всем удачи в ремонтах.
Обещанные фотки. Шайба медная диаметром 18мм. Подошла бы и 16мм, но не нашёл в гараже такую.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
01.03.2014, 20:57 #2
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0это 5!
-
01.03.2014, 21:14 #3
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0floyd, очень буду признателен за фото... Как-то в мороз заглохла машина, в салоне резко завоняло паленой резиной. Открыл капот - ремень шлифует заклинивший ролик натяжителя... Пока "ехал" в сервис - ролик завертелся, но видимо ремень и ролик под замену... А попутный вопрос, чтоб снять ролик и ремни поменять, надо весь перед разбирать?
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
01.03.2014, 21:24 #4
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
-
01.03.2014, 22:42 #5
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Речь про генератор и его демпфер!
-
01.03.2014, 23:00 #6
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
-
01.03.2014, 23:26 #7
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Да как не при чем то??
А то, что на ahl по-другому я не знал, мне простительно
-
01.03.2014, 23:33 #8
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
-
02.03.2014, 00:16 #9
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,994
Спасибо: Получено: 5,215
Отправлено: 229
0Фото завтра постараюсь сделать.
По поводу ремней - на моём AWT чтобы заменить ремень генератора нужно сначала снять ремень кондиционера, так как он первый стоит. У тебя наверное так же. Как уже выше ответили - надо снизу ослабить натяжитель ремня кондея, снять сам ремень. После этого уже сможешь снять и ремень генератора. Перед разбирать не нужно .B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
02.03.2014, 14:41 #10
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Два или три раза менял натяжитель исключительно из за того, что со временем натяжка ремня ухудшается, ролики на всех замененных были в норме, так что ихмо натяжитель менять надо в сборе
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
02.03.2014, 15:59 #11
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0Вскм привет! А где фото???
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
02.03.2014, 22:40 #12
-
02.03.2014, 22:58 #13
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0Молодца!!! Будем брать )))
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
03.03.2014, 09:28 #14
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
-
10.03.2014, 21:43 #15
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,994
Спасибо: Получено: 5,215
Отправлено: 229
0Всем привет. Всё времени написать не было. На прошлой неделе отдал ролик токарю, снял с каждой стороны по 1,5мм. В итоге он стал 22мм шириной, что более, чем достаточно. Шайбу соответственно убрал и сейчас всё как в оригинале . Ну если только на 1мм шире. Но я специально такой размер делал, т.к. ремень на внешней стороне ролика по самому краю ходил.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
11.03.2014, 00:11 #16
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0зачем такие трудности если вот готовый ролик за 700р. Meyle 100 903 0001 Мое мнение что менять надо вместе с натяжителем, т.к. со временем его перекашивает на втулке, что ведет к сползанию ремня за край ролика, что походу у автора и получилось, так ремень долго не прослужит. Это мое мнение, а что менять, решит каждый сам.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.03.2014, 01:46 #17
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,994
Спасибо: Получено: 5,215
Отправлено: 229
0Ну так-то да, есть ещё вариант - Jp Group 1118301700 за 400р. Или GMB и Starke - они ещё дешевле . Только у меня желания не было всю эту херню на машину ставить. Ролику INA я как-то больше доверяю. С самим демпфером у меня всё в порядке, никаких перекосов нет. Вообще-то я сразу написал, что заморачиваться с роликом можно тогда, когда с самим натяжителем всё нормально. На сегодняшний день натяжитель Ina 533 0077 30 стоит в Экзисте 2100р. Ролик INA 531 0751 30 - 900р. У меня просто шумел подшипник ролика, я решил эту проблему за 900р вместо 2100р. Что я сделал неправильно ? Если следовать твоей логике, что со временем что-то дальше выйдет из строя, то и масло в моторе менять не нужно - все равно ведь кольца со вкладышами когда-нибудь сотрутся, движок просто новый поставишь и всё.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
11.03.2014, 11:55 #18
- Регистрация
- 16.10.2010
- Адрес
- Краснодарский край
- Сообщений
- 180
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0У тестя на Гольфе 3 такой же конструкции ролик(может это он и есть), так я только подшипник заменил... заклепки держат хорошо, уже три года. Цена вопроса около 200 рублей.
Passat B-5 Variant, 1998г.в., двигатель АНН , ручка.
-
11.03.2014, 23:01 #19
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0А если следовать твоей логике, то если мотор жрет масло то менять полностью его не надо, все равно постоянно доливаешь нового.
Вообще я против твоих доработок ни чего против не имел, самому иногда приходится подобное творить. Только вот хочу заметить, что роликов Мале поставил много и ходят они не хуже иновских, а вот не качественный иновский ролик попадался не раз, подделки много.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
12.03.2014, 01:06 #20
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,994
Спасибо: Получено: 5,215
Отправлено: 229
0Понятно. Насчёт подделок - согласен, сейчас всё подделывают. Просто при покупке смотреть внимательней нужно. Ролик, который я купил ничем от родного не отличался, единственное подшипник в оригинале NTN был, а в купленном NSK.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Похожие темы
-
замена натяжителя ремня генератора 1.9 TDI AFN пассат В5
от trumpet в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 25Последнее сообщение: 28.05.2018, 11:30 -
Замена ролика -натяжителя генератора на 1.9 TDI AVG
от Sash1981 в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.01.2011, 23:01 -
Нужна инструкция по замене ролика натяжителя ремня генератора
от Xocca в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.05.2010, 22:53 -
Про замену ролика натяжителя ремня генератора 058 903 133 D
от DimonR в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.08.2007, 14:10 -
Замена ролика с натяжителем (генератора) AHU
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.11.2005, 18:06