Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

**fibonathi** · 04.03.2019, 10:21

Чаба, Разница в режиме АКПП и ТИП-Трон есть только в движении... В режиме типтроник из алгоритма работы акпп исключается режим управляемого проскальзывания в ГТ(режим ускоренного истирания накладки ГТ).

**Чаба** · 05.03.2019, 09:47

Сообщение от fibonathi

В режиме типтроник из алгоритма работы акпп исключается режим управляемого проскальзывания в ГТ(режим ускоренного истирания накладки ГТ).

Да я давно читал про то что езда в режиме типтроник увеличивает ресурс акпп. Но в режиме типтрон акпп жестче работает)))Надо привыкнуть на типтроне ездить.

**FV215 B183** · 09.03.2019, 22:37

Доброго времени суток. Неделю назад взял себе пассат б5 1998г. 1.9 дизель 81KW АКПП 4 ступеньчатая. Я ездил, и был довольный машыной. Приятная вся такая. И думаю я себе. Хорошая машина. И тут ожидал меня сюрприз. Еду я домой 420 км. 340 было позади и останавливает меня гаи. Все решили, они не подошли ко мне. И тут начинаю я трогатся, отпускаю педаль тормоза а она не едит я начинаю подгазовывать и она ели ели поехала, остальные километры я не останавливался, приехал домой и думаю завтра розберусь и поспрашиваю что да как. Утром завожу тронуться не удалось. Задняя передача работает идеально а вот остальные не хотят. Зделал замену масла и ничего не приисходит. Сейчас ставиш на Драйв даеш обороты и она ели ели дёргается. Подскажите что может быть. Не хочу что б розвели на коробку или деньги. Спасибо

**FV215 B183** · 09.03.2019, 23:14

Ошибки 00652 и 01192. Так сказали. Сам не вкурсе. И когда я трогался то были на 1 и 2 какието перегазовки а от 3 и 4 норм включалась. Какая коробка именно по модели я незнаю новичок да и бирки снизу коробки нету.

**fibonathi** · 10.03.2019, 09:14

FV215 B183,
Для начала подцеплять диагностику и дефектовать МФП АКПП....

**kozychev** · 10.03.2019, 10:24

Добрый день! Прошу прощенья что не по теме но интересует положение метки шкива КВ, Как она должна стоять в ВМТ. Должна стоять на 12 часов, или на 11?

--- Добавлено чуть позже ---

Имеет место быть ошибка 17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов

**FV215 B183** · 10.03.2019, 12:38

Что такое МФП. Писал же новачок.

**fibonathi** · 10.03.2019, 12:45

FV215 B183,

Сообщение от FV215 B183

такое МФП

Многофункциональный переключатель, стоит на кпп, тягой соединен с веслом. Он определяет какую в какой режим ты воткyул АКПП(Д,Р, R)
Состоит из множества контактов и проводов.
Проблема может быть в самом МФП, в проводах до него или в неправильной регулировке тяги до него. Надо подцеплять диагностику, работать веслом и смотреть чего там и как......
Ну и на закуску - по всей видимости и ГТ пришел

, но сначала разберись с МФП.

**Vitamin84** · 10.03.2019, 18:38

Добрый день.
На следующей неделе собираюсь промывать гидроплиту и пр.
Подскажите кто знает, пожалуйста, можно ли при снятой гидроплите, выгнать как можно больше масла из АКПП? И сколько при этом в общем надо будет доливать примерно?

**FLYTs** · 10.03.2019, 20:42

Vitamin84, при мойке плиты восьми литров для заливки достаточно, семь может не хватить ... если есть желание освежить как можно больше масла, откручиваешь шланг подачи масла на радиатор , собираешь кп , наливаешь масло в поддон пока не потечет с контрольки , заводишь на 20-30 секунд, поставив тару под открученный шланг, сольешь литр глушишь, заливаешь еще , потекло- заводишь, сливается еще литр - глушишь, и так пока чистое не пойдет из шланга... прикручиваешь шланг, заводишь доливаешь до уровня закрываешь пробку... обычно требуется около 12-ти литров масла для такой процедуры...

**Vitamin84** · 11.03.2019, 05:59

Сообщение от FLYTs

Vitamin84, при мойке плиты восьми литров для заливки достаточно, семь может не хватить ... если есть желание освежить как можно больше масла, откручиваешь шланг подачи масла на радиатор , собираешь кп , наливаешь масло в поддон пока не потечет с контрольки , заводишь на 20-30 секунд, поставив тару под открученный шланг, сольешь литр глушишь, заливаешь еще , потекло- заводишь, сливается еще литр - глушишь, и так пока чистое не пойдет из шланга... прикручиваешь шланг, заводишь доливаешь до уровня закрываешь пробку... обычно требуется около 12-ти литров масла для такой процедуры...

Спасибо!

**DRON_B5** · 11.03.2019, 10:54

Приветствую други

вопрос встал на замену опор АКПП, на экзисте заказал вроде как бы они сказали то что надо, но оказалось что это просто саленблоки подрамника, и заказать теперь надо другие части этих опор

на схеме нашли совместными усилями с консультантами Экзист VAG 8D0399151R и по отчетам все покупают Lemforder 21115 01, но вопрос то в чем, в описании нет моей гонки там пишут до 2000 года, что я не могу их поставить на свою машину?

**DRON_B5** · 12.03.2019, 06:20

Вчера поменяли наконец то регулятор давления в коробке который зеленый желтый (спасибо подправили

), и все коробочка пока работает отлично (тьфу, тьфу, тьфу)

, единственно лопухнулся с подушками АККП, придется уже ближе к лету самому залезть))

**Vitamin84** · 12.03.2019, 07:02

Сообщение от DRON_B5

Вчера поменяли наконец то регулятор давления в коробке который зеленый, и все коробочка пока работает отлично (тьфу, тьфу, тьфу)

, единственно лопухнулся с подушками АККП, придется уже ближе к лету самому залезть))

DRON_B5, тебе же вроде советовали при пинках желтый регулятор менять, ты его тоже поменял?

**DRON_B5** · 12.03.2019, 07:34

Сообщение от Vitamin84

DRON_B5, тебе же вроде советовали при пинках желтый регулятор менять, ты его тоже поменял?

Блин точно желтый

**Vitamin84** · 12.03.2019, 08:53

Гидроплиту промывали с заменой прокладки или просто клапан поменяли?

**DRON_B5** · 12.03.2019, 09:40

Сообщение от Vitamin84

Гидроплиту промывали с заменой прокладки или просто клапан поменяли?

Сначала промыли плиту но ни чего не поменялось, как были "пинки" так и остались, но может если только чуть чуть поменьше и чувствительнее)

**Zhangabyl** · 13.03.2019, 17:33

Всем привет Пассат б5 1997 1.8 adr4 ступенчатый.Едет только на 3 передаче , сделал все поменял масла , датчики , снял на компьютер там выходит ошибка G38 удаляю все равно выходит,поставил новые датчики переключателей все равно толка нет

**fibonathi** · 13.03.2019, 19:54

Zhangabyl,

Сообщение от Zhangabyl

выходит ошибка G38

полностью ошибку выложи....

**25kostik** · 13.03.2019, 20:56

Знаю что крайне плохо без остановки переключать режимы работы. Однако на сколько серьезно и каковы последствия? Второй раз за два с половиной года попадаюсь. В общем загорается маслёнка и я машинально переключаю селектор в паркинг на ходу и оттормаживаюсь. Привычка с механики на нейтралку ставить, хотя при езде никакого намека на привычку от механики. Наоборот, при езде на механике жду, когда передачи переключаться будут.
Молоточек в паркинге подпружинен и паркинг меньшее зло, наверно. А вот положение R.... Последний раз с небольшой задержкой.

Тема: Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

Опции темы

Поиск по теме

:)

Пассат б5 1997 1.8 adr4 ступенчатый

Похожие темы

HELP !!! Проблемы с АКПП.

Проблемы с акпп

Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.

Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз

Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать

Ваши права