0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
у них ресурс вроде одинаковый...да и что кроить то??цены на них не большие!!проще сразу все заменить чтобы потом не лазить!для себя ведь делаешь
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 27 |
7000 не большие деньги? Ну для кого как...
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
уж лучше купить хороших запчастей, а работу сделать самому. если есть возможность, конечно...
велика вероятность что не проживет демпфер, а тем более помпа 2 (или уже 3?) срока замены ГРМ (180-360 тыс. км)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 27 |
Да я почти все взял нормальное, кроме демпфера, его дозакажу, а самому негде к сожалению делать, да и работа серьезная, накосячить ух как можно...
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
у меня оригинальный ремень,помпа hepu,ролики ina на меньшую сумму вышли
если хочется экономить-авто 49 и жигули приора
--- Добавлено чуть позже ---
сам боялся первый раз лезть.на самом деле там все просто
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ребят а есть фотоотчет по замене ГРМ на AHL? Я порылся в поиске и нашел только по AEB причем видеоролик по замене ГРМ. Ткните если знаете где есть.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
Yaroslav777, Привет, может он здесь имел ввиду: https://passatworld.ru/showthread.php?t=147806
--- Добавлено чуть позже ---
Да, конечно я никак не оспариваю, просто сам менял демпфер, помпу и ролики как машину взял, а потом решил опять всё заменить через 47 тыс км, только натяжитель уже оставил, так как посчитал что рановато его...
sibiryak, Поменял?
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
Domingos, спасибо, качаю
![]()
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
парни, ещё ж эти есть, как их... фотки
http://vwts.ru/b5_belts.html
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
У меня как-раз при перескоке ремня на 2 зуба был виноват демпфер. Не отработал под нагрузкой на низах. Вот такой итог.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
Итог печален. Собственно назрел вопрос, демпфер служит ведь как натяжитель и гаситель колебаний так, если демпфер устал он не держит коромысло ролика, я правильно понимаю?шток уходит вниз и ремень ослабляется. Вопрос такой: когда шток демпфера ослаб появился зазор между коромыслом, то при колебании ремня коромысло не будет "стучать..." по штоку? (на низах там или в нагрузку) это можно услышать ведь или нет
![]()
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 25 |
Сергей 29 регион, 1 фотка ужас вообще как так??
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ну просто наиогромаднейшее спасибо ! Хорошо что такие человеки есть - кто поможет!
да он самый,там аудюха еще.Привет, может он здесь имел ввиду: https://passatworld.ru/showthread.php?t=147806
жесть,как она есть.... печально.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
может конечно, когда ты неправильно отрегулируешь зазор штока. Брякать он буде когда ты ремень перетянешь, а не ослабишь. Понимай правильно. Т.е. когда зазор будет 3 мм. Пластина ролика будет стучать по корпусу натяжителя. При большом зазоре будет опережение зажигания. Я уже это писал.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
Сергей 29 регион, Серёг, да я про смерть демпфера говорю (например всё отрегулировано, 8-10мм а шток утоп и не выходит) Так демпфер умирает или нет? Так вот в этом случае пластина ролика будет ходить и "бить" по штоку, возможно? Просто твоё мнение
--- Добавлено чуть позже ---
Хде посмотреть![]()
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |