ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Евгений vag]

звони сергею.

Спасибо Завтра попробую

[GeForce6600]

А что если в 008 группе у меня не запускается тест, а в полях пишется чтото совсем другое например в третьем слева пишет "НЕ" в четвертом "доступно" во втором группа 008, в первом не доступно?
кто сталкивался подскажите

[bara6444]

Добрый день!Ребят кто подскажет Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Программный код: 0016551
Код Сервисцентра: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 002 - Превышен нижний предел

[Serg57]

morfej, по блоку комфорта: пропайка скруток у блока кофорта, проверка проводки в дверром проеме, по замкам...... такое ощущение что они не с этой машины, к примеру не соответствует по году выпуска, но работать так сяк должно, поэтому ремонт или замена внешних микриков и возможно пропайка дорожек внутри замков.

[rps87]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста по ошибкам. Предыстория: Просто загорелся чек во время движения, первый раз сбросил снятием клемы на 15 мин., через несколько поездок опять чек загорелся - > подключил ваг ком, все нормально, за исключением:
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0010
Программный код: 0016551
Код Сервисцентра: WSC 00090
1 Неисправности:
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 002 - Превышен нижний предел

Помогите разобраться, впервые воспользовался ваг комом.. прочел что рекомендуют проверить обратный воздушный клапан, он разборный? Ну в общем чаго делать то??

--- Добавлено чуть позже ---

Пока опять просто скинул ошибку

[GeForce6600]

а что за клапан советуют проверить?

[rps87]

Вот в этой ветке https://passatworld.ru/showthread.php?t=173027, комбиклапан вроде как, в общем поправьте если нет..

[romper]

Вот в этой ветке https://passatworld.ru/showthread.php?t=173027, комбиклапан вроде как, в общем поправьте если нет..

там советуют проверить блидер, он стоит под впускным коллектором в резиновом тройнике.
а комбиклапан стоит за блоком рядом с ДТОЖ.
ты для начала проверь все патрубки от насоса СВВ, бывает слетает или конденсат внутри замерзает.

[rps87]

Ok, спасибо за совет!

[Faustetzky]

У меня та же ошибка была в одной из трубой была вода (откуда????) воду вылил ошибка исчезла, но осталась другая ошибка
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 35-00 - -
я уж и датчик холла поменял на бошевский и метки проверил на коленвале и на голове, на распредвалах посмотрел чтобы по стрелкам было, просто идеи кончились, если бы была проблема с ГРМ то давно бы уже какой-нибудь поршень с каким-нибудь клапаном встретился бы, хотяя может цепь подрастянулась забыл поменять когда двиг капиталил или проводка до датчика холла с ней что-то, может быть ещё какая-нибудь причина быть, на езде не сказывается вообще никак, только на завод, то с первого раза то с 3-го, то вообще раз 6 кручу как на дохлом отечественном тазике, не зависит от температуры, то-есть пару недель назад было -32 завёлся с 1 раза, а сегодня -1 - 6 раз крутил, плизз подскажите чего-нибудь, в какой группе чего глянуть

[rps87]

У меня та же ошибка была в одной из трубой была вода ..

Из какой трубки вылил?
На выходные полезу смотреть, а вообще, как узнать наверняка, что ошибка устранена - она сама должна скинутся после устранения проблемы или надо скидывать программно и потом ждать вылезет снова или нет?

[Faustetzky]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=176315
Пост номер 7 там картинка на картинке трубка №6 там буквально 3 причины может быть или трубки одна из двух забита почистить продуть или клапану 19 капец если я правильно понял на моё счастье только в трубке вода была

--- Добавлено чуть позже ---

А кто-нибудь в курсе куда идёт трубка № 26 на той же картинке, а то у меня просто она была утеряна во время капремонта двига, так и ездию без неё? (((( На что может повлиять её отсутствие?

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибку сбросить можно через шнурок. Насчёт когда ошибка появлялась: едешь значит на больших оборотах 3-тыс и более машина прогрета всё нормал и тут попадаешь в пробку где на больших оборотах не покатаешь и тут начинает мигать маслёнка и эта ошибка записывается в память, тока выехал с пробки газку поддал маслёнка исчезла, а ошибка так и остаётся... да, ещё там народ в той ветке писал может это насос вторичного воздуха не в порядке...

[romper]

А кто-нибудь в курсе куда идёт трубка № 26 на той же картинке

это вакуумный шланг, идет на управляющий электромагнитный клапан N112, который находится под впускным коллектором рядом с 249м клапаном.

[Faustetzky]

Чем грозит отсутствие этого шланга? Без него 6100 км проехал

--- Добавлено чуть позже ---

И какого он должен быть диаметра?

[romper]

Чем грозит отсутствие этого шланга? Без него 6100 км проехал

не открывается комбиклапан. насос СВВ при включении гонит воздух на закрытый клапан.

--- Добавлено чуть позже ---

И какого он должен быть диаметра?

вакуумный шланг 3мм, продается метражом.