0
-
27.08.2015, 23:03 #9661
-
28.08.2015, 08:23 #9662
- Регистрация
- 01.12.2014
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 43
0Всем привет!
Менял сальники распредвалов и случилась беда!
Начал затягивать болт крепления шкива распредвала, выставил на ключе 80 Нм, кручу кручу, ключ не отщёлкивает, думаю звезда глубже садится на вал, а оказалась что тёк болт, и в итоге лопнул!
Приличная его часть осталась в выпускном валу.
Вопрос: его у токаря вообще реально высверлить, что бы оригинальный болт новый купить и поставить?Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998
-
28.08.2015, 10:35 #9663
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
28.08.2015, 11:33 #9664
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Tony_AU, Доброго времени всем! Можно попробовать,но с маленьких сверел. Для начала керном по центру накернить надо. Если болт закален то это хуже, может и неполучится.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
28.08.2015, 11:49 #9665
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
0Tony_AU, Там гемороя больше, чем вал новый. Каленые болты ровно не срезаются, а под углом. Высверлить можно, но для этого кучу сверел хорошего качества по несколько штук одного размера и идущие на повышение диаметра. И при высверливании велик риск, что не по центру высверлишь и резьбу кончишь.
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
28.08.2015, 11:50 #9666
- Регистрация
- 01.12.2014
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 43
0Не думаю, перед тем как лопнуть, резьба вытянулась раза в два.
Главное что можно, сам не полезу, деталь важная, буду мастера искать.
И сразу спрошу вытекающий из ситуации вопрос, как проверить в гаражных условиях динамометрический ключ? Или сам болт мог "устать" что метал "потёк"?
у меня есть вал от старой ГБЦ, но там на одном подшипнике задиры были, но компот тоже собирать не хочется.Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998
-
28.08.2015, 12:23 #9667
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
0Привет.. не помню а где там такой болт ? Судя по фото у тебя он должен торчать куском из гнезда..попробуй расшевелить и выкрутить...судя по всему не много и крутить..маленьким кернышком можно с помощью.молотка... Я также порвал болт ...на креплениях крышек на распредвалах... выкрутил таким способом... эти болты не закаленные..
- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
28.08.2015, 12:59 #9668
-
28.08.2015, 13:38 #9669
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
28.08.2015, 13:50 #9670
- Регистрация
- 01.12.2014
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 43
-
28.08.2015, 14:12 #9671
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1Зажми ключ в тиски, на ручку одень трубу длиной 1 метр и повесь на ее конец гирю. Подзабыл уже эту физику, но Ньютоны берут через ускорение свободного падения 9.8 м/сек квадратную
Если не ошибаюсь, 1 н. равен 0.098 кГ. Т.е. если повесишь на трубу 9.8 кГ. ключ должен показать 100 н/м. Если хочешь проверить на 80, повесь на трубу 1н Х 80 = 0.098 Х 80 = 7.84 кГ.
--- Добавлено чуть позже ---
А то, что Баунти высказал сомнения - не смутило??? Он часто замечает ошибки.
А болт ставил новый или старый оставил??? Обычно на ответственных узлах старые нельзя ставить. Лучше проверить надо менять болт или нетPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
28.08.2015, 14:45 #9672
- Регистрация
- 01.12.2014
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 43
0Заметил ,
Но там была процитирована книга
Болт старый ставил. После снятия обычно меняю те, что закручиваются с доворотами.
Новый у нас в городе только под заказ, и от 3-х до 6-ти дней по экзисту, и это без учета выходных. У меня в гараже есть от старой ГБЦ. На всякий случай заказал новый, но надеюсь что не пригодится, всё будет зависеть от токаря.
Как можно "старый" болт проверить? сравнить расстояние между витками?Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998
-
28.08.2015, 14:51 #9673
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Занят был ремонтом лоджии дома, щас свет в гараже доделываю, розетки уже провел! Вопрос у меня появился: задняя дверь моего унивирсала стала плохо закрыватся, может приходилось тудой лазить? Да и машинка проснулась после обкатки! Теперь буксую на перекрестках, никак немогу привыкнуть что газ поменьше давить надо
--- Добавлено чуть позже ---
Tony_AU, на глаз почти никак. Тут на удачу, как повезет. Сперва старый достань, сверло бери меньшего диаметра чем са болт без резьбы ( чтоб резьбу незакосячить, и неторопись сверлить). Сперва самое маленькое тоненькое, дальше по возрастающей. Под конец посмотри может сам по резьбе выкрутится.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
28.08.2015, 15:28 #9674
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
28.08.2015, 15:30 #9675
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
28.08.2015, 15:42 #9676
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Там все проще, ключем никогда нелазил, но чтоб ее закрыть надо хлопнуть как на старом москвиче чтоб в соседнем дворе услыхали. А на счет дворника я тебя огорчу, там внутри все закисает( подача воды идет трубка латунная) со сталью латунь недружит. Я у себя несмог разработать и сломал.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
28.08.2015, 15:58 #9677
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0С каждой стороны двери на уровне верхней кромки фонарей есть такие резиновые "кнопки". Они, видимо, регулируются. Это как на капоте кажется такие есть, что бы отрегулировать его в уровень с крыльями. Вот и заднюю дверь подгоняют. Если уплотнитель родной или крючек замка закис. Посмотри как он ходит.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
28.08.2015, 16:36 #9678
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Эт я уже все передергал и пересмотрел. Сам крюк стал плохо ходить, залил там уже все вдшкой толку нет. Думал может ты там лазил, вот хотел узнать с чем там можно столкнутся. Ну рас уж нет так будем научный метод постигать снова!
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
28.08.2015, 16:46 #9679
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
1По поводу болта на распредвале - учитывайте что момент затяжки будет точным для оригинальных болтов. А если ставить заменитель, то не факт что болт выдержить некие нагрузки, а еще не ясно з чего такие болты зделаны
Поэтому, все болты на двигателе лучше покупать оригинальные. А капот и всякие там крепежы пластмассы можно и другое закрутить.
-
28.08.2015, 17:04 #9680
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Зря ты ее ВДэшкой. Эти крюки вроде как обрезинены или пластик такой. Как ВД прореагирует с остатками старой смазки, не размягчит ли этот крюк - большой вопрос. Она хороша для болтов, а замкам скорей всего противопоказана.
С месяц назад тема смазки поднималась и Серегас в теме "Узнать номер....." давал номера смазки для личинок и самого замка от VW. Некоторые советовали литиевую, что-то вроде силиконовой, но лучше один раз потратиться на родную, чем менять замки. Дешевле будет.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51