0
Тема: SOS! Троит, не понятно.
-
19.01.2016, 00:37 #21
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
Юра-Рязань, самостоятельно поменяй. Дело не хитрое. Если, конечно, ты уверен что проблема именно в коммутаторе.
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
-
19.01.2016, 00:38 #22
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0angar_19, не уверен , но с чего то надо начинать , и во времени ограничен , до среды сделать надо. А завтра время только после обеда.
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
19.01.2016, 01:03 #23
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
0Почему бы не начать с проверки катушек, свечей, топливной? Хотя бы методом подмены?
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
-
19.01.2016, 01:06 #24
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0я не умею , знакомый спец только в четверг выйдет на работу, а у меня поездка в среду в Москву...
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
19.01.2016, 22:14 #25
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0седня посмотрел свечи и ...... ужас, свечу не увидел , в колодце масло. Взял марлю и все впитал - вытер - завел - троит снова, может это пушной зверек, а может масло и в цилиндре также стоит.
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
19.01.2016, 23:33 #26
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
19.01.2016, 23:51 #27
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
-
20.01.2016, 00:58 #28
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
20.01.2016, 01:10 #29
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Масло то вроде отсосали а троит опять
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
20.01.2016, 19:12 #30
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Юра-Рязань, выкручивай свечи смотри какая "залита"... далее меняй катушки и свечи по очереди местами... далее смотри компрессию и коммутатор...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
20.01.2016, 19:44 #31
-
20.01.2016, 20:02 #32
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Тьфу буквы пляшут в подписи (олень виновен 146%), модуль зажигания смотри... на предмет трещин катушки и состояния проводов, коммутатор на модуле стоит под радиатором... там система двух канальная можно модуль двухканальный от таза для проверки подкинуть (в гаражах полюбому у когото найдется запасной) если знаешь как это работает за 20 мин управишься с перекуром... поджиг там идет 1-4 , 2-3 одновременно... физически две катушки, провода, и двух канальный коммутатор в составе модуля по цене тепловоза
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.01.2016, 16:29 #33
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Юра-Рязань, Привет зема.
Если в колодцах было масло, на 99, 99 и катушкам трандец(может и ни всем) если масло попадает на контакт катушка-свеча напряжение пробоя бутерброда свеча - масло - катушка увеличивается с 17000В этак до 40 000, есесно изоляция катушки не выдерживаетB5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
22.01.2016, 15:48 #34
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Сегодня смотрели , вообщем поменяли прокладку клапанной крышки и колодцев, поменяли свечи , проверили в третьем проводе нет искры , в остальных есть , компрессия в третьем 12 .
Вопрос - можно ли реанимировать не покупая все всборе ? как разобрать ( то что на фото) и найти неисправность ? как подлесть к коммутатору ? где он вообще стоит ?
...................
в магазине сфоткал катушку - цена 2000 руб - если ее ставить - нужно все равно разбирать - как ?
кстати спросил сколько стоит флейта ( клапан впускного коллектора) - 20 000 руб - раньше было около 5 000 руб. - может ошиблись ?"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
22.01.2016, 16:18 #35
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Юра-Рязань, если в третьем нет искры смотри наконечник катушки... так как эта же катушка исправно искрит во втором котле через ВВ провод... судя по твоей вводной
--- Добавлено чуть позже ---
Катушка на фото какая-то непонятная...
там если и ставить то модуль всборе... вот такой например
плюс вв провода и фишку от 14-ой правильно подключить к разъему штатной проводки... это если надо антикризисный вариант#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.01.2016, 16:21 #36
-
22.01.2016, 16:30 #37
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Этот модуль в руках не держал никогда... если наконечник съемный, то это видно... если он плавал в масле то может из-за этого хандрит... на многие катушки наконечник можно отдельно купить...
вот... Поиск рулит
058 905 447 C если верить каталогу на 1,8T катушках эти наконечники эдентичны... разумеется речь о доресте с отдельным коммутатором
по определению неисправности могу только подсказать снять наконечники с катушек модуля и поменять местами, если искра в третьем появится а в четвертом пропадет, то точно он виновник... если нет, то либо родной модуль, либо антикризисный "Колхозинг"
В МСК самый дешевый китальянский модуль 7.3 тыр, а наконечники от 300 руб... но прикипают они знатно... судя по фото они давно просятся в помойку у тебя#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.01.2016, 17:00 #38
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0как разобрать модуль ?
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
22.01.2016, 17:11 #39
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0зачем его разбирать?... смотри снизу на него, там резиновые наконечники надеты на катушку которых в модуле две... вот эти наконечники и надо снять (это часть которая на свечку одевается)... больше ты ничего с модулем своим сделать не сможешь...
а катушка сама твердая... окуратно под резину наконечника засовываешь тонкую отвертку и расслабяешь по кругу... шланги ож не разу не снимал чтоли?... тут та же схема... прилипает резина к пластику катушки...
поддеваешь по кругу и тянешь на себя... другого быть не может...
вот из каталога
позиция 1F на схеме#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.01.2016, 17:25 #40
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0а коммутатор где стоит ?
повторю - нет искры в третьем проводе - в остальных все есть ."Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Похожие темы
-
Если 1,8Т "троит" - остановите двигатель!!!
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.05.2005, 11:18 -
SOS!!! Купил американца а там....
от Georg в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 20.04.2005, 12:56 -
помогите троит при разгоне
от vilok в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17 -
Помоему троит движок
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28 -
Обнаружили ржавчину на концах шлагов гидроусилителя? SOS!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 04.11.2004, 02:04