0
-
16.06.2013, 23:35 #1
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
детонация 2 и 4й цилиндры
Добрый вечер всем!
Подскажите, сегодня с PointZero, диагностировали следующую ошибку в движке. см. ниже
Машина, вяло разгоняется, турбину начинаешь чувствовать только после 3000, т.е. постепенно подхватывает и ближе к верху. И чувствуется не равномерная динамика разгона. катализатор удален.
Что может быть подскажите плз.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
16.06.2013, 23:39 #2
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Сомех, лог сними: 020/115/206, 003/114/031..
детонация - это у тебя ретард зашкаливает... Свечи, плохой бензин, дыры в в турботракте и т.д.... расход большой?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
16.06.2013, 23:46 #3
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0логи постараюсь выложить. свечи недавно менял, может тыс. 8-10 назад. NGK.
расход мгновенный при откл. элприборах и свете фар 0.9 и меньше 0.8 не опускается, хотя раньше было и 0.7 стабильно.
расход основной по городу со слабыми пробками 11-12.5, с жесткими пробками и до 18 доходит
бензин всякий перепробовал в плане заправок, а так лью 95 и до меня его лили.
что такое ретард?
так же если в движении ускоряться где то с 1500 - 2000 слышен звук типа звука клапанов, глухой такой звон
еще советуют ДЗ почиститьШтык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
16.06.2013, 23:59 #4
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1вот этого звука и надо опасаться... детонация - это несанкционированные мозгами взрывы в цилиндрах, которые и регистрируют датчики детонации.... и которые сломают твой двиг.
Ретард - уменьшение УОЗ для предотвращения детонации, просто уменьшать/откатывать уже некуда, вот и лезет "предел регулирования"
Еще нужно понизить t* впуска - промыть интеркулер...
Как вариант, может и ДД (датчики детонации) неисправны: коррозия, неправильно затянуты/перетянуты...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
17.06.2013, 00:01 #5
- Регистрация
- 10.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
1может катушки как предположение.
-
17.06.2013, 00:13 #6
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0услышал этот звук совсем недавно, случайно ехал с открытыми окнами и при нажатии на гашетку услышал. мне сказали что бенз плохой.
это как я понимаю своими силами не сделать?
не которое время назад, около 5тысяч, менял прокладку гнц и клапанной крышки, так вот сервисмен, упорно заверял меня что динамометрический ключ фигня и он может делать как хорошо так и плохо. короче я спорить не стал, он затягивал исходя из своего опыта. Может он что то перетянулШтык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
17.06.2013, 00:54 #7
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
1Как договоримся,снимим логи. И в правду машина вяло разгоняется , патрубок еле еле раздувается только к 4000 оборотов он более мение твердый.
-
17.06.2013, 01:06 #8
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Дим, ок, спасибо тебе за помощь! завтра прикину как по времени и наберу. Хотелось бы на завтра, конечно. правда сам завтра не раньше 21-22 буду на районе Ты кстати как по загруженности ?
Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
17.06.2013, 08:29 #9
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
0В тех же , часах буду.
-
18.06.2013, 00:59 #10
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
0Сняли , логи посмотрите http://files.mail.ru/89D43110AB3E4900816D792BEE3EB743
-
18.06.2013, 10:04 #11
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Доброе утро, друзья! Вчера, с PointZero, "поднапрягли" мою машинку и сняли необходимые логи. Посмотрите плз, что говорят эти цифры, суть проблемы изложена выше. Выдает 2 ошибки + вялый не равномерный разгон, на холодную колеблется стрелка оборотов.
Заранее спасибо!
--- Добавлено чуть позже ---
что то не так сняли, мля
Походу из за этой детонации и машину поддергивает при торможении
p.s. Дима, спасибо за стекло-подъемники Их то мы точно победилиШтык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
18.06.2013, 11:04 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0пока что ничего (наддув выходит на положенный, воздух по дмрв не добирает 15 грамм примерно), в остальном ничего.
проблема скорей физическая, нужно сделать опресовку впуска, помыть, как и сказал komsernik, интеркулер и дроссельную заслонку. нужно убедиться что воздушный фильтр в рабочем состоянии.
дополнительно по логам - вы не те группы сняли. надо было
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
18.06.2013, 11:21 #13
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0енот, спасибо за совет!
с снятием логов, да уже признали, что не то сняли, в ближайшее время переснимем и выложим.
ставил новый Возд. фильтр, именно тот что рекомендуют, и это было 4 тыс. назад, причем снимал как написано в БЗ(отчет Базарова). Снимал весь короб. Даже в ванне его мыл естественно ДМРВ не мочил. Знаю что штука дорогая и капризная.
Кстати, масло меняю стабильно не дожидаясь 7000, фильтра только те что рекомендуют. Масло лью 5W50 Mobil 1(рекомендовали заменить 5В40), до этого лил 5В40 Mobil(уходило прилично). Проехал с момента замены 4,5тысячи, долил 700мл. Это так для инфо.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
18.06.2013, 11:27 #14
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
18.06.2013, 11:32 #15
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
0Дим, будет время можно заняться на выходных я все перечисленное делал) чистка , д3 , лавром промыться , но после него масло менять еффект будет
-
18.06.2013, 11:36 #16
-
18.06.2013, 11:44 #17
-
18.06.2013, 11:52 #18
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
18.06.2013, 11:55 #19
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
0С раскоксовкой перепутал) да после промывки эффект супер, но раскоксовку залить тоже не помешает кто знает что там , лили и как оно внутри себя чувствует )
--- Добавлено чуть позже ---
Вобщем , промыка лавром топливной магистрали и всего.
И зафигачить лавр для раскоксовки в колодцы пусть откиснут.
Почистить д3 .
Вот план
-
18.06.2013, 16:31 #20
0Я у себя мыл лавром.Так вот после второго литра поршни заблестелиМашина паперла ,ретард снизился но остался.Масло не менял т.к лавр101 кокс не отбивает а растворяет.Теперь надо кулер мыть.
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Похожие темы
-
детонация при включении D
от Ромеич в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 12.05.2009, 16:23 -
Детонация на АЕВ
от АнтонB5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 25.02.2007, 17:19 -
Детонация при выключении двигателя
от DenisA6 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.09.2006, 18:16 -
холодный двигатель-детонация и глохнет
от серго в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 21.10.2005, 15:34 -
Детонация
от Boo в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 18.05.2005, 12:54