0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Добрый вечер уважаемые форумчане. Прошу вашего совета ибо сам не сталкивался никогда с такой проблемой. началось всё с того, что машина стала троить по утрам, а после прогрева оставалась вибрация в салоне на хх. Сегодня диагностика показала пропуски воспламенения 4 цилиндра. Меняли местами катушки, свечи, и форсунки- пропуски оставались в 4 цилиндре. Было решено замерять компрессию и вот какой неприятный сюрприз меня ожидал:1,2,3-12, а в 4том цилиндре-8. Залили чуток масла в 4тый и показало 12 как и в остальных. Мотористы сразу обрадовали-капиталка, мол кольца залягли, клапана не закрываются и т.д. Подскажите, что можно сделать? Неужели это приговор?
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
mosi-mosi, привет...
у тебя какой пробег-то? И какое масло используешь?
Раскоксовку попробуй.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Можно попробовать раскоксовать каким-нибудь "Лавром", но я не советую, т.к. при сливе грязи она может попасть в масляные каналы, например, и тогда точно мотор разбирать. Лучше махнуть кольца на тот же размер, заодно все вычистить.
B5 AHL МКПП 1997 г.в. Синий сарайчик
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
mosi-mosi, ну во- первых это не так страшно.... Есть два или три способа как выйти: можно старым способом- залить наночь солярки в целиндр, иногда помогает колечкам, можео промыть Лавром ( но я против...), ну а если есть подозрения на клапана, то моем форсунки без снятия промывкой Винс. Это все скорее от безисходности, но помочь может избежать приговора.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Пробег 86 тыс. масло лью мотюль синтетику.
Спасибо: |
Получено: 1,513 Отправлено: 185 |
попробуй залить на ночь в цилиндр LAVR МL-202.Добрый вечер уважаемые форумчане. Прошу вашего совета ибо сам не сталкивался никогда с такой проблемой. началось всё с того, что машина стала троить по утрам, а после прогрева оставалась вибрация в салоне на хх. Сегодня диагностика показала пропуски воспламенения 4 цилиндра. Меняли местами катушки, свечи, и форсунки- пропуски оставались в 4 цилиндре. Было решено замерять компрессию и вот какой неприятный сюрприз меня ожидал:1,2,3-12, а в 4том цилиндре-8. Залили чуток масла в 4тый и показало 12 как и в остальных. Мотористы сразу обрадовали-капиталка, мол кольца залягли, клапана не закрываются и т.д. Подскажите, что можно сделать? Неужели это приговор?
passat 1.8T AWM 2002 АКПП
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
а что даст промывка форсунок? меняли их местами результат тот-же
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
mosi-mosi, если все же капиталить и пробег не более 150 000, то можно снять картер и поменять только колечки (Колбеншмидт), если более то тут и гидрики и вкладыши и колпачки и антифриз.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
после лавра нужно масло менять?
--- Добавлено чуть позже ---
голову я так понимаю полюбому снимать??
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Убиваются почти 3 зайца- чистые форсы, смывается грязь с клапанов(если дело в ней, а может быть и выроботка) и не много с колечек, потом масло сразу под замену!!! Поэтому и говорю что это пальцем в небо, если хочешь точный диагноз и эффективное лечение, то поможет только вскрытие.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 1,513 Отправлено: 185 |
при каком еще сливе грязи? лаврик размачивает нагар который потом выгарает. масло после лавра меняется.
это что за бред? из серии: протереть правую фару и попинать колесо?
passat 1.8T AWM 2002 АКПП
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
После лавра нужно, там в инструкции все написанно. К слову мне это не помогло или может быть не много.
Голову скидывать.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
romper, с выражениями по аккуратнее! Я тут не фантазирую, а пишу лишь то, что делал неделю назад на своей машине и писал это в этой же теме. Бредят больные, а я еше в себе. С Увадением.....
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 1,513 Отправлено: 185 |
сережа, читай что mosi-mosi пишет:если масло подняло компрессию то это КОЛЬЦА, клапана не причем. почему? предлагаю подумать.1,2,3-12, а в 4том цилиндре-8. Залили чуток масла в 4тый и показало 12 как и в остальных
поэтому твой совет о промывке форсунок при залегшем колечке выглядит как бред из серии попинать колесо.
если раскоксовка не поможет, то только вскрытие.
passat 1.8T AWM 2002 АКПП
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
romper, т.е. и солярки на ночь налить это тоже " бред"?
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 1,513 Отправлено: 185 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Буду пробовать лавром. Какие будут рекомендации по применению? Или строго по инструкции?
Какие могут быть негативные последствия?
Спасибо: |
Получено: 1,513 Отправлено: 185 |