0
-
13.05.2014, 14:51 #13921
-
13.05.2014, 14:56 #13922
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Радиаторы чистые, мыл с разводом. Сначала тоже думал что отключается из-за повышения давления фриона.
Но закономерности нет, может выключиться сразу после включения климата и через 15-30 секунд включиться, а можно и час в пробке стоять и ни чего.
я уже вычитал что датчики на включение вентилятора и компрессора разные, вот теперь думаю может датчик давления глючит (тот что стоит в конденсаторе), но почему тогда ошибка по нему отсутствует. Как его проверить подскажите?VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
13.05.2014, 15:36 #13923
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0У меня такая же проблема. За включение компресмора отвечают два датчика. Это датчик наружней температуры и датчик давления. Вентилятор и компрессор работают одновременно. Если вентилятор крутится, а компрессор не включается, то умирает муфта компрессора. У меня совсем умерла. Так мне сказали холодильщики на сто.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
13.05.2014, 15:47 #13924
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Denis71, в сервисном режиме, в 19 канале должны быть причины отключения климата:
0 = ничего
.1 = Событие высокого давления
.2 = Воздуходувка испорченно + Uist <3 В
.5 = Число оборотов слишком низко (4s после старта мотора)
.6 = ECON
.7 = OFF
.8 = Функция наружной температуры
.10 = Минимальное напряжение
.11 = Температура мотора> 118 °C
.12 = Интерфейс Motronic
.13 = Ошибка Kl15> 17 В
.14 = Функция Verdampfertemperatur
.15 = никакая автомобильная кодировка
.16 = Ток компрессора
.17 = Сенсор давления испорчен
.18 = Число оборотов мотора (только при B5W8)
(перевод не мой)В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
13.05.2014, 16:06 #13925
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0у меня немного не так, а именно, включил климат компрессор крутится, потом может остановиться, и потом снова ЩЕЛЧЕК т.е .срабатывает реле и опять крутится вал компрессора, мое ИМХО что-то с управляющей цепью реле(
обязательно посмотрю, я так понимаю они стираются при выключении климатроника? а то сейчас у меня висит 7 - OFFVW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
13.05.2014, 16:27 #13926
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0а КАК же херь схожая с ДТОЖ которая стоит в нижнем патрубке радиатора??
--- Добавлено чуть позже ---
ИТАК ФРИОН Я ТОЛЬКО ЧТО ЗАПРАВИЛ,С ВКЛЮЧЕННЫМ КЛИМАТОМ В АВТО ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА РАБОТАЕТ! А ПО ПЕРЕГРЕВУ НЕТ..... ТАКЖЕ ДАВИТ АНТИФРИЗ И ДТОЖ ЯВНО ВРЁТ!!!!!!!АХТУНГ!ПАМАГИТЕ!VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
13.05.2014, 16:30 #13927
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
13.05.2014, 16:41 #13928
-
13.05.2014, 17:01 #13929
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Чесно Сергей признаюсь, когда мне было30 лет, я тоже так делал. Потом как-то задумался, что ждет моих детей, если меня покалечит или, не дай бог .....Тфу, тфу, тьфу, тук, тук, тук. А профессия требовала 100% здоровья. Купил четыре телескопические, надежные подставки. И подкатной гидравлический домкрат на 2т. Для ремонта. А сколько за 40 лет домкратов сломалось под машиной, особенно типа жигулевсого реечного. Машина вдруг внезапно падала.
С уважением, Василий
--- Добавлено чуть позже ---
В первую очередь разберитесь с ДТОЖ и устраните проблему с ОЖ. Возможно пробка в системе ОЖ. А там и климат может сам заработает.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.05.2014, 17:20 #13930
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0Клима работает!пробки нет!по дтож ошибка низки1 уровень сигнала и авта на горячую плохо заводится.
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
13.05.2014, 17:39 #13931
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,593
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Затрудненный запуск ДВС может быть по разным причинам, в том числе и проблемы с ДТОЖ или проводки к нему. Вплоть до мертвого ДВС (в смысле запуска). Устраните явный дефект. По ДТОЖ.
Вы писали "ДАВИТ ОЖ". Что это означает????
Давить может и в цилиндры. Пробку на расширительном бачке проверьте или замените заведомо исправной.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.05.2014, 19:01 #13932
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Прикупил себе рычаги и стойки передние. На днях буду перед трясти. Скажите пожалуйста с какими подводными камнями могу столкнуться? Говорят геморрой достать болт нижнего рычага, он упирается в кузов. Так ли это? Смогу ли я его вытащить без опускания подрамника? Или его можно еще срезать? Просто не хочу подрамник категорически трогать. Я даже когда поддон двигателя снимал подрамник не опускал. Какие еще неприятные нюансы могут вылезти в процессе замены. К чему быть готовым?
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
13.05.2014, 19:16 #13933
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0задние подушки подрамника откручиваешь и достаешь болты.все просто потом ничего с сход развалом делать не надо ибо подрамник на передних подушках висит.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
13.05.2014, 19:20 #13934
-
13.05.2014, 20:15 #13935
-
13.05.2014, 20:17 #13936
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Прокатился я с включеным климатроником, мониторя 19 канал, как я раньше и писал периодически отключался а потом снова включался компрессор, причина отключения компрессора 12 = Интерфейс Motronic. Обнаружил закономерность компрессор отключается если на нейтральной передаче дать газ более 2 тысяч оборотов, или например при троганье в горку когда также хорошо добавляешь газ. На скорости, при движении на высших передачах (3-5-я) компрессор не отключается вовсе.
Подскажите пжл, вышеописанное нормальный режим работы, и что значит 12 = Интерфейс Motronic ?VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
13.05.2014, 20:22 #13937
-
13.05.2014, 20:27 #13938
-
13.05.2014, 20:32 #13939
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Спс всем. Я надеюсь что и без откручивания подрамника сниму их.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
13.05.2014, 23:08 #13940
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0давит из отверстия снизу расширителя.просто не прикольно сначала дтож менять а потом еще раз заморачиваться с заменой термовыключателя.......я искал конкретные ответы на то как посмотр4ть сигнал с термовыключателя и зависимость его от дтож!-остальные варианты я отбросил!-не первый год с пассатом......
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51