0
-
11.09.2014, 14:08 #10561
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
Osechkin, TimoH Вроде писал что менял Лямбду... новая стоит... мож не та?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.09.2014, 17:31 #10562
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,871
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,829
0пока никуда не полезустроился на работу,пока некогда машиной заниматься,
вроде не говорил,но видел где то в постах про укорачивание тяги на один оборот,сам тягу не трогал,может прежний хозяин что то делал.
тогда как вариант может поставить вакуумметр на актуатор и при снятии разгоне посмотреть, когда ошибка выскочит, показания?в выходные попробуюPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
11.09.2014, 17:40 #10563
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
0Читал на vwts ,найду покажу ссыль ,подскажите как правильно ?
--- Добавлено чуть позже ---
http://vwts.ru/forum/165558.htmlPassat variant TDI PD AVB MKПП
-
11.09.2014, 21:34 #10564
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
1Спасибо за инфу.Тен70 по логам выводы делает(пишет платформа а5-просто абстрактное утверждение), да вообще его понятие в этом вопросе весьма поверхностное при всём моём уважении к его опыту. Я склонен верить Ратькову http://www.audi-club.ru/forum/showth...ghlight=Ratkov , который вполне изучил все дизельные блоки ВАГ с 15 по 17-тый. После возникновения передува в 200 мбар и выше через 2 сек тен70
Вполне возможно на разных двигателях эти значения могут немного различаться.VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
12.09.2014, 19:07 #10565
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
13.09.2014, 17:37 #10566
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Привет! Спасибо всем ,кто помог в решении моей проблемы. Сделал раскоксовку и ремонт среднего глушителя. В итоге ретарды по нолям. Ура....
-
14.09.2014, 13:56 #10567
- Регистрация
- 03.04.2014
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0LOG1-01-003-020-116.zipLOG1-01-003-114-115.zipLOG1-01-004-020-031.zipЕще раз все привет вчера было сделано следующее ,а именно - замер давления топлива ( 3,5 бар с закрытой обраткой 6 ) проверены форсунки на стенде (почти все идеально кроме одной чуть чуть больше льет ,но все в пределах разумного ), заменил свечи на всякий случай и нашел рваный патрубок (заменил ) вот скидываю логи еще раз !
-
14.09.2014, 14:16 #10568
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0TimoH, чуть ранее Осечкин коментировал ситуацию... пришли к выводу что низкое напряжение борт сети роняет производительность насоса... неплохо бы было проверить генератор и контакты... смесь на верхах после 3000 просаживается как и раньше...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 14:29 #10569
- Регистрация
- 03.04.2014
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
14.09.2014, 14:38 #10570
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0TimoH, Заряд на акб в момент езды должен быть около 14 вольт... а у тебя 13... производительность насоса при этом ниже... надо отдать генератор на проверку... такие глюки с генератором могут иметь место... и причин там масса... лучше обратиться к профи по генераторам... у которых есть стенд для обкатки и замеров + осцилограф...
зы у меня кстати тоже питание плавает 13,7-13,9 скоро думаю вылезет... а на октаве возбуждение генератора ушло на покой... буду вечером искать (телок на капот загоню мож поможет)#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 14:44 #10571
- Регистрация
- 03.04.2014
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
14.09.2014, 14:52 #10572
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0TimoH, новый дороговато будет... на разборе можно попытать судьбу... а можно в грамотную контору отдать на проверку... они вынесут вердикт... так может шалить реле регулятор (щетки изношены, или он вдруг решил, что напряжение в 13 вольт самое оно и так бывает), износ колец токосъемных... диод один пробит... обмотки шалят... все проверяется при наличии оборудования и опыта... средний ценник на хороший ремонт генератора около 3-4.5 тыр... зависит от состаяния оного... и приговора... пробей где у вас делают нормально, без развода... и сдай на проверку (а лучше по присутствуй при этом действии шаманском)
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 16:19 #10573
- Регистрация
- 14.12.2009
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здраствуйте ! Есть пассат1.6 99 год по утрам хреново заводится.
Очень плохо разгоняется с 60 км.ч до 80 дальше едет нормально.Недавно менял лямбду.
Ошибки Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 557 P
Компонент: 1.6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодирование: 07021
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
18-00 - верхнее предельное значение
00533 - Регулирование холостого хода
18-10 - верхнее предельное значение - Спорадическая
00524 - Датчик детонации 1-G61
37-10 - неисправен - Спорадическая
Готовность: Нет данных
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 802
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V16
Кодирование: 05145
Код Сервиса: WSC 00111
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1690025
1 Неисправности:
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
Подскажите куда копать.Заранее благодарен.
-
14.09.2014, 16:28 #10574
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Sergey GT, для начала пробуйте найти подсосы воздуха мимо дмрв... для этого прочитайте как сделать опресовку впуска... ваши ошибки
на это указывают...
проверьте проводку датчика детонации... и сам датчик на наличие трешин корпуса... затяните датчик моментом указанным в тех документации...
и посторайтесь задавать вопросы в соответствующей теме... например в https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164 этой...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 17:09 #10575
- Регистрация
- 03.04.2014
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
14.09.2014, 17:15 #10576
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 18:09 #10577
0Ребята посмотрите логи перед чипом.Турба свистит мотор 2008года
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
14.09.2014, 18:36 #10578
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,871
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,829
0Удлинил сегодня тягу на 1 оборот,открутил актуатор , и начал двигать вверх вниз шток актуатора,при движении вниз почти на самом конце подкусывает,а потом рывком уходит вниз,вверх двигается свободно,без закусывания.
Начал снимать логи,первый проезд турбина ушла в передув,ошибку удалил,и четы лога машинка начала ехать без передува все таки видимо подкусывает геометрию.Давление практически совпадает с колличеством оборотовPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
14.09.2014, 19:16 #10579
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Мне тут товариш подкинул геморой после месячного поиска неисправности в сервисе... имеем A6 c BKH И вот такой лог интересный
сижу репу чешу... лямбды до ката там вроде пишут широкие... мало бензина или много воздуха?... там как то всего много а места мало... подумал про опресовку... фильтр входит и замечательно выходит как сдутый шарик в горШочек для меда... ищу варианты... мысли приветствуются...
еще наблюдения на хх лямбда корекция по первой голове лезет в минусовой предел -20% есть подозрения на Писающих мальчиков, а точнее (девочек- форсунок)... и разряжение тоже не комильфо... примерно 0,5 bar на хх... утром надо покопать повнимательнее... и давление на форсах глянуть после глушения...
--- Добавлено чуть позже ---
ker2014, надо бы для прогнозов еще 032 выписать... и снять 004/020/031 и самое главное 003/114/115... а так небольшая просадка по топливу после 5000 наблюдается даже на стоке... для оценки турбины не хватает 114 группы... и ретард в 4-ом цилиндре немного смущает... надо бы свечи глянуть для начала...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.09.2014, 19:22 #10580
- Регистрация
- 03.04.2014
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25