Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[vitek112]

Решил снять фишку с ДМРВ проверить как будет без него, снял, завел, машина постояла, подергалась, потроила, заглохла. Одеваю обратно фишку а она всеравно стоит троит чихает :shok: В чем дело ? Датчику хана пришла или мож че где нажать надо ?


Логи снял только на ХХ
LOG-01-001-211-xxx.txt

[айрат055]

ребята а что такое логи и для чего они нужны

[koticka]

vitek112, разбирайся с топливной - форсунки, регулятор и т.п. сними управляющий шланг с регулятора - не течет ли оттуда бензин.

[Юрий Д.]

Мужики, снял логи, один лог со 2 передачи педаль в пол до 5500 оборотов, по 3 группам, там вроде аддитив и мультипликатив показывает отклонения от 0, второй лог, на третьей передаче, уже без особой нагрузки просто оставил записываться-смысловой нагрузки какя понимаю не несет. Единственное что заметил на оборотах приближенных к 3000 расход воздуха колеблется как то странно-30-17-30-8-и тд, это нормально вообще? В общем подскажите пож-та по логу, машина тупит при разгоне.

[koticka]

Юрий Д., привет. Мульт не хороший ;) а расходомер похож на мертвого. опресовка - если изменеий не будет, то замена.

[Юрий Д.]

Юрий Д., привет. Мульт не хороший ;) а расходомер похож на мертвого. опресовка - если изменеий не будет, то замена.

Спасибо! небольшая предыстория темки у меня по форуму есть-турба новая, но динамики не замечаю, симптомы - раньше подтраивала прям чуток, седня сделал адаптацию-двигатель работает ровно. Опрессовку делал-делал так-давление из шины 0,7- свистов не услышал- щуп масляный выдавливал я так понял что если щуп давит-это единственная точка выхода воздуха из системы. И еще непонятный звук со стороны ката и турбины когда на ходу жмешь на газ, похоже на тарахтенье( А почему мульт не хороший, о чем говорит? и еще вроде там есть угол опережения зажигания-показатели в норме?только вливаюсь в диагностику через ваг, заранее спасибо:-)

[koticka]

ката и турбины когда на ходу жмешь на газ

возможно там сифонит. если дырок нет, то это ДМРВ, попробуй прокатится с отключенным, если попрет - то это он.
по угалм - я не силен но вроде не мало и не заваливает, а воздух бредовые показания.

[vitek112]

vitek112, разбирайся с топливной - форсунки, регулятор и т.п. сними управляющий шланг с регулятора - не течет ли оттуда бензин.

может виновник китайский бензонасос ? на днях купил говно за 1000р фирмы ATS помоему , на холодную приходится стартером секунд 20 крутить что бы машина завелась....а на автозапуске даже на горячую не завести...

[koticka]

может виновник китайский бензонасос ? на днях купил говно за 1000р фирмы ATS помоему , на холодную приходится стартером секунд 20 крутить что бы машина завелась....а на автозапуске даже на горячую не завести...

мульт в плюсах, так что может быть, но ДМРВ брешет.... и это не связано с насосом.

зы: по 2.8 сугубо имхо.

[vitek112]

мульт в плюсах, так что может быть, но ДМРВ брешет.... и это не связано с насосом.

зы: по 2.8 сугубо имхо.

Думаешь стоит ДМРВ смотреть? Или всетаки к топливной системе, системе зажигания, как сказал выше?

[koticka]

Думаешь стоит ДМРВ смотреть? Или всетаки к топливной системе, системе зажигания, как сказал выше?

попробуй без ДМРВ прокатится. Отдельных систем топливной и зажигания нет, там все связано. Но показания по воздуху очень странные.

[vitek112]

Отдельных систем топливной и зажигания нет, там все связано. Но показания по воздуху очень странные.

без ДМРВ уже пробовал, результат вот здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=173674 . Прочти если не сложно, походу с моими мозгами без ДМРВ машине работать не суждено , так что этот способ отпадает. А в чем странность если не секрет? Мне будет легче проблемму искать.

[Юрий Д.]

возможно там сифонит. если дырок нет, то это ДМРВ, попробуй прокатится с отключенным, если попрет - то это он.
по угалм - я не силен но вроде не мало и не заваливает, а воздух бредовые показания.

Машина едет без провалов так же можно сказать-я как понимаю у нее при отключенном расходомере-аварийный режим и наддув максимум 0,3?Единственное, когда торможу-обороты плавают сильно, а потом выравниваются. Еще один момент-катализатор выбит, по идее машина побыстрее должна вообще ездить? А почему расход воздуха неадекватный?читал что в пике 0,8 от мощи двигателя должно достигать? как опянть норму расхода например на 2000 оборотов?

[Junky]

Всем привет! Оцените, пожалуйста, логи! К сожалению не очень свежие, с середины июня. Делал три раза методом на третьей передаче тапку в пол до потери тяги.

LOG-01-011-xxx-xxx.zip

Авто Passat B5 2003 1.9 AVF 6-МКПП седан.Началось все с того, что авто больше 120 км/ч не ехало по трассе, двиг уходил в аварийный режим. Это уже заметил после покупки авто в апреле. В июне знакомый мастер мерил вакуумметром - в системе вакуум есть. Ставили тогда же другой заведомо исправный клапан N75 - передув на скорости 120 км/ч сохранялся. Передувы замучали, сейчас даже в городе под горку едешь, двиг может перестать тянуть, по трассе больше 120 км/ч не едет. Да и динамика не фонтан, на второй передаче вроде кое-какой подхват есть, а на третьей просто разгоняется без подхвата.
Поможет только чистка геометрии?
Заранее благодарен за ответы и советы

[koticka]

Машина едет без провалов

с расходомером или без?

при отключенном расходомере-аварийный режим и наддув максимум 0,3

нет, надув так 0,6 и будет

когда торможу-обороты плавают сильно

с расходомером или без?