0
-
28.04.2012, 09:25 #141
- Регистрация
- 14.07.2011
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
А как его искать в магазинах? Может маркировка какая или еще что?
Мы вытаскивали приборку - пальцем стрелку положили на минимум, потом включили зажигание - и стрелка стала правильно показывать, а потом выключили зажигание и стрелка упала на максимум. Больная тема для меня это
И вопрос номер два. У меня клипсы (защелки) крепления переднего бампера сломаны, бампер не защелкивается и соответственно выпирает вперед. Они отдельно продаются вообще? Как их поменять? Передок битый был
-
28.04.2012, 10:31 #142
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
28.04.2012, 12:09 #143
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0зато дешево и практично, сравни сколько за год истратишь на пассат(вместе с бензином) и на другую более дешовую(в изначальной стоймости) и свежую машину. При установки оригинальных запчастей на свой за год потратил 60000р, + горючка, + сейчас буду менять подвеску. А если заниматься кроиловом, то это будет уже китайский пассат, французский автопром при таком раскладе будет выглядеть лучше.
-
28.04.2012, 19:11 #144
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- СПб
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят, подскажите что за релюшка может так звонко щелкать с интервалом где-то раз в 5 секунд когда аварийка включена? Это помимо релюшек поворотников. И нафига она нужна?
-
28.04.2012, 20:59 #145
- Регистрация
- 18.04.2012
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0подскажите пожалуйста кто знает, могут ли погуливать обороты двигателя из-за слабого акаммулятора, на TDI?
--- Добавлено чуть позже ---
и еще вопросик, у моей знакомой пассат5 1.8T. такая проблема, дергается при разгоне, при 2000-3000 оборотах железное дребезжание под капотом, а при 3500 оборотах и выше (и такое только при движении) очень слышно как куда то уходит воздух, тоже под кпотом. может кто сталкивался с такой праблемкой???
-
28.04.2012, 21:34 #146
- Регистрация
- 01.04.2012
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Включаю габариты и начинает мигать лампочка противозаносная система, выключаю , перестает мигать у кого ни будь такая проблема была? подскажите что делать
-
28.04.2012, 23:34 #147
- Регистрация
- 06.09.2011
- Адрес
- Ростовская обл. г.Волгодонск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Всем доброго времени суток!подскажите пожалуйста кто знает ответы на следующие вопросы
1- После небольшого отжига полез под капот и увидел что,та часть турбины которая соединяется с катом раскалилась до красна,должно ли так быть?(если важно то расход на машине бешенный порядка 16-17 литров по городу даже без отжига и без включенного климата)
2- в связи с большим расходом планирую почистить форсунки ультра звуком(знакомый на сервисе долго убеждал что они якобы керамические и от ультра звука им ни чего плохого не будет-так ли это?)винсом нет возможности промыть
Заранее спасибо за ответы!буду благодарен за любую помощь!!!
-
28.04.2012, 23:47 #148
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0забудь про эту процедуру, ты их убьешь насмерть.
промой карбюраторкой, используя шприц 5 мл.
--- Добавлено чуть позже ---
igor-gnedko2009,примерно так
https://passatworld.ru/showthread.php?t=143518Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
28.04.2012, 23:49 #149
- Регистрация
- 06.09.2011
- Адрес
- Ростовская обл. г.Волгодонск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
-
28.04.2012, 23:59 #150
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0igor-gnedko2009,https://passatworld.ru/showthread.php?t=143405
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=154031
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=88725Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
29.04.2012, 00:01 #151
- Регистрация
- 01.01.2012
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Andrey_242, Разъем найти легко. Сидя на месте водителя нащупываеш на нижнем скосе панели, примерно между педалями тормоза и сцепления.
-
29.04.2012, 00:34 #152
- Регистрация
- 06.09.2011
- Адрес
- Ростовская обл. г.Волгодонск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0GERCULES913 спасибо большое
1- После небольшого отжига полез под капот и увидел что,та часть турбины которая соединяется с катом раскалилась до красна,должно ли так быть?(если важно то расход на машине бешенный порядка 16-17 литров по городу даже без отжига и без включенного климата)
а по этому вопросу подскажет кто?
-
29.04.2012, 11:53 #153
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
29.04.2012, 13:42 #154
- Регистрация
- 18.09.2009
- Адрес
- Россия, Воскресенск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго время суток. Проблема такая: заклинил ключ в личинке замка багажника повернутый влево на 30-45 градусов, по центру не встает чтобы вытащить, каким образом его можно достать. И можно ли вытащить личинку вместе с ключом. По этой проблеме тем много, но как извлечь личинку и ни чего не сломать не нашел. Может кто сталкивался или просто знает. Заранее спасибо.
-
29.04.2012, 14:44 #155
- Регистрация
- 13.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.04.2012, 14:47 #156
- Регистрация
- 18.09.2009
- Адрес
- Россия, Воскресенск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.04.2012, 10:17 #157
-
30.04.2012, 13:06 #158
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0обычно если дребезжит и не едет - клапан вейстгейта ослаб. если поддается регулировке - хорошо, затянуть можно. если нет - менять.
неразборчиво
-
30.04.2012, 14:49 #159
- Регистрация
- 18.04.2012
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В том то и дело, что на месте когда машина работает как бы не газовали, все нормально. воздух уходит только во время движения. хомуты все проверяли, вроде держат.
--- Добавлено чуть позже ---
а можно пожалуйста по подробние, как этот клапан выглядит и где стоит.
-
01.05.2012, 13:00 #160
- Регистрация
- 18.04.2012
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кто может подсказать реально ХОРОШИХ мастеров по дизелям (VW Passat Variant B5+ 1.9TDI ) в Твери или в Клину. буду очень признателен.
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51