0

Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Чубук, главное чтобы заветное отверстие между мотором и акпп не текло.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!! У меня проблема....
На моей машинке WV passat 2003гв; 1.8T, АКПП-tiptronik, 150л/с на скорости от 90 до 120км/ч появляется гул спереди справа, после120км/ч пропадает! И это происходит при нажатой педали газа, отпускаю педаль газа гул пропадает!!! Если кто с таким сталкивался подскажите. За ранее спасибо?!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Подпишусь.![]()
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Ступичный подшипник,подшипник выходного вала кпп,привод(шрус внешний,внутренний)Всем привет!!! У меня проблема....
На моей машинке WV passat 2003гв; 1.8T, АКПП-tiptronik, 150л/с на скорости от 90 до 120км/ч появляется гул спереди справа, после120км/ч пропадает! И это происходит при нажатой педали газа, отпускаю педаль газа гул пропадает!!! Если кто с таким сталкивался подскажите. За ранее спасибо?!!!!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=186473
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 1,501 Отправлено: 875 |
Это твои проблемы и твоя бездумность. Т.к
Человек сделал с гарантией и ценой в 50кр. А ты 180 ввалил за пол года. Безголовость - без обид. А подвеска стоит 17кр и ходит 250ккм без проблем.
Купил японский запорожец - радуйся, а тут форум немецких авто, а не узкоглазых покровителей.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Всем привет![]()
Такая проблема: день как день,поехал на машине и минут через 5 машина стала подавать следующие симптомы:при наборе скорости обороты растут,но машина не набирает скорость,потом резкий толчок и скорость на бирается. С течением времени эти симптомы становились более выражены. Когда приехал,обнаружил течь масла,откуда не пойму,вроде в районе акпп. Уровень маторного масла в норме(не уменьшается).
Воя никакого нет и гула тоже не слышно.
У кого такое было?Что могло случиться?Неужели смерть акпп?
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Аууу! Люди добрые где вы?![]()
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Заглянул под днище,снял защиту. Там трещинка на патрубке гидротранформатора (вроде так). Этот патрубок както меняется отдельно от всего?
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Какого еще патрубка гидротрасформатора? Может Трубки радиатора? Я так понимаю короб 01N? Толчек из-за нехватки масла...проверьте уровень масла.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
так оно хлестало не шутя=( машина скорость не набирает,наверно всё вытекло.
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Вот этот шланг. Видите место повреждения? я смотрел-смотрел,так и не смог представить себе откуда оно взялось...
Вообщем решил заварить это место и поставить обратно. Только мне теперь нужен совет, в коробке похоже масла то нет. Ничего страшного не будет, если я куплю 5 литров масла и прокладку и устрою,типа,замену масла?
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Если получится заварить,то еще лучше. Все самое страшное уже произошло-это попытка ехать без масла. А теперь уже ничего не будет,просто поменяйте масло с фильтром,прокладкой и желательно с промывкой гидроплиты.Вот этот шланг. Видите место повреждения? я смотрел-смотрел,так и не смог представить себе откуда оно взялось...
Вообщем решил заварить это место и поставить обратно. Только мне теперь нужен совет, в коробке похоже масла то нет. Ничего страшного не будет, если я куплю 5 литров масла и прокладку и устрою,типа,замену масла?
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
А там как повезет дальше )
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Спасибо: |
Получено: 1,657 Отправлено: 972 |
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Да уж перегрев точно губителен....когда разобрал короб,хотел распресовать сборку муфт,а не тут то было.
--- Добавлено чуть позже ---
Последсвия после замены масла могут быть разные,от глюков гидроблока до забивания разных каналов стружкой.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ