Не оригинальный катализатор.

[prv21]

Ну вот ASSO и поставь.

Первый месяц использования показал что каталик работает отлично, запах пропал полностью, теперь такое ощущение что выхлоп перестал вообще сем-то пахнуть.

[Порт-Петровск]

Первый месяц использования показал что каталик работает отлично, запах пропал полностью, теперь такое ощущение что выхлоп перестал вообще сем-то пахнуть.

Цена вопроса и времени? Ещё раз обращаю внимание - если его просто воткнуть, без завязки на мозги авто, то он точно также будет вонь убирать или там более умные процессы нужны, с дожиганием, перекаливанием и т.д.?

[prv21]

Ещё раз обращаю внимание - если его просто воткнуть, без завязки на мозги авто, то он точно также будет вонь убирать или там более умные процессы нужны, с дожиганием, перекаливанием и т.д.?

Просто воткнуть и все

--- Добавлено чуть позже ---

Только надо будет под второй зонд ввёртыш сделать и приварить.

Кстати, отверстие под вторую лямбду там уже есть.

[Александр К.]

Кстати, отверстие под вторую лямбду там уже есть.

Ну у меня его почему-то не было. Значит теперешний вариант вообще без доработок можно внедрять

[Порт-Петровск]

Просто воткнуть и все

Про цену забыл написать - сколько обошлось по деньгам и по времени?

[prv21]

Про цену забыл написать - сколько обошлось по деньгам и по времени?

14к каталик и 3к установка, по времени - полтора часа, в сервисе не было мелкой пилки и в итоге долбили вековые болты чем придется, а если бы была какая-нить пилка типа дремеля, то меньше чем за час бы управились.

[Порт-Петровск]

14к каталик и 3к установка,

Блин, дороговато. Учитывая отданные 11к. за удаление каталика и прошивку Евро2, то получится нехило так.

[prv21]

Блин, дороговато. Учитывая отданные 11к. за удаление каталика и прошивку Евро2, то получится нехило так.

Какое еще удаление?
Он просто меняется, те снимается труба с катализатором и взамен ставится другая. Ни чего там корчевать и пилить не надо и прошивать - с ним чек уходит.

[Порт-Петровск]

Какое еще удаление?

Которое уже было произведено два года назад. Я суммирую затраты по каталику бывшие и будущие

[Александр К.]

Блин, дороговато. Учитывая отданные 11к. за удаление каталика и прошивку Евро2, то получится нехило так.

Я когда в 2013 году затеял поиск ката, меня половина форумчан пыталась закидать помидорами и склоняли к удалению и прошивке В итоге, посчитав затраты, понял, что новый стоит тех же денег. Взял ASSO и поставил. До сих пор жив А две недели назад поменял, наконец умерший прошлой зимой второй зонд и все ошибки с чеком ушли Расход вернулся к 10,5-11 л в городе Поставил, как и первый - китайца за недорого. По виду очень похож на БОШ

[Порт-Петровск]

когда в 2013 году затеял поиск ката, меня половина форумчан пыталась закидать помидорами и склоняли к удалению и прошивке В итоге, посчитав затраты, понял, что новый стоит тех же денег. Взял ASSO и поставил. До сих пор жив

Да я сейчас уже жалею, что удалил каталик. Да, он был забит конкретно, но был цел и не рассыпан. Думал в космос теперь улечу, но только вонь почувствовал, дым с трубы в некоторые моменты и возросший расход масла и, возможно, бензилена. Короче изменений в лучшую сторону не увидел.
ДАже не знаю, насколько сейчас резонно вернуть всё на место. Как там поживают мои лямбды и остались ли они вообще. В общем не лез в дело мастеров и не знаю какая сейчас обстановка во всей этой системе. Только ли каталик удаляется или зонды тоже вместе с ним. Или просто трубу врезали, поставили прошивку, а зонд или зонды остались. Если только убрать обманку, поставить каталик и прошить по-новой, то возможно и есть резон.
Просто меня очень сильно интересует вопрос, который я уже задавал: возможно ли какой-нибудь дешманский каталик воткнуть вместо обманки, чтобы просто не воняло. И всё. Без всяких переврезок, сверлений отверстий под зонды, прошивок и т.д.

[fibonathi]

Порт-Петровск, подбери любой примерно такого же размера. Внутри у всех керамическая хреновина с дырками с платина-иридиевым покрытием в 0,1 микрон - да хоть от 10-ки.(естественно от бензинового дрыгателя)

Совсем не шутка.

И без сварки точно не получиться.........

[zima]

Дайте уже номер этого ASSO
Пожалуйста)
На моего америкоса подойдёт, надеюсь

Отправлено с моего BV9500 через Tapatalk

[Andrey_242]

да хоть от 10-ки.(естественно от бензинового дрыгателя)

А десятки разве дизельные бывают???

[andrew77777]

Да я сейчас уже жалею, что удалил каталик. Да, он был забит конкретно, но был цел и не рассыпан. Думал в космос теперь улечу, но только вонь почувствовал, дым с трубы в некоторые моменты и возросший расход масла и, возможно, бензилена. Короче изменений в лучшую сторону не увидел.
ДАже не знаю, насколько сейчас резонно вернуть всё на место. Как там поживают мои лямбды и остались ли они вообще. В общем не лез в дело мастеров и не знаю какая сейчас обстановка во всей этой системе. Только ли каталик удаляется или зонды тоже вместе с ним. Или просто трубу врезали, поставили прошивку, а зонд или зонды остались. Если только убрать обманку, поставить каталик и прошить по-новой, то возможно и есть резон.
Просто меня очень сильно интересует вопрос, который я уже задавал: возможно ли какой-нибудь дешманский каталик воткнуть вместо обманки, чтобы просто не воняло. И всё. Без всяких переврезок, сверлений отверстий под зонды, прошивок и т.д.

Я свой каталик промывал ,продувал и опять на нем езжу )) Хоть не воняет )
Тебе вырезали каталик или поставили Пламягаситель, а на вторую лямбду поставили обманку(проставку )? Если второй вариант - просто возвращаешь его на место .

[Порт-Петровск]

И без сварки точно не получиться

Да это понятно. Т.е. просто снять обманку, разрезать пополам и вставить туда соты? И перепрошивать ничего не надо?

Тебе вырезали каталик или поставили Пламягаситель, а на вторую лямбду поставили обманку(проставку )? Если второй вариант - просто возвращаешь его на место .

Да я хрен знаю что там делали. Знаю, что варили какую-то трубу, а потом прошивку Евро2 ставили. Дима делал в Оживляющем. Наверное надо ему в личку написать и спросить, как же всё-таки сделать всё правильно. А вонь реально достала уже, особенно когда греешься с утра. а ветер под жопу шурует.

[prv21]

Дайте уже номер этого ASSO

040019

[fibonathi]

Порт-Петровск,

просто снять обманку, разрезать пополам и вставить туда соты?

Ну да .... вот только обе лямды должны быть рабочие и мимо сот не должно сифонить......
Проще в новый кат врезать фланцы и гайки под лямды....

[Порт-Петровск]

Ну да .... вот только обе лямды должны быть рабочие и мимо сот не должно сифонить......
Проще в новый кат врезать фланцы и гайки под лямды....

Ясно. Ясно то, что походу так и буду вонять)))