Нарушения ПДД. Обсуждения

[Ленок]

В первом в мире ДТП трупов не было.
Первое ДТП с летальным исходом, да там переехали женщину.

Но вообще, не понимаю к чему этот пример.
Чем выше скорость, тем выше вероятность смерти или травм при прочих равных. Компромисс искать надо, конечно.
Есть положительные примеры стран, их надо копировать, но у России ж как всегда свой путь.

Конечно не понимаешь
Пример противоречит твоим словам. Лучше не понять, чем принять.

[kishunv]

Даем подземные и надземные переходы, а иначе уже никак, только чтоб те что по обочине смыло в море
И вообще пора уж под землю строить дома

[floyd]

Нет массовых подземных переходов в Европе, блин.

Зачем тупо их копировать?
У нас на М-5, ближе к городу когда она проходит, надземные есть.
Чего Европу то ждать?

[Бамбарбия Кергуду]

Ну у них нет а у нас пусть будут. Зачем во всем на них равняться? Давай однополые браки узаконим тоже

У них автомобилей на душу населения намного больше, а смертность в ДТП намного меньше. Вот зачем

[Бамбарбия Кергуду]

Конечно не понимаешь
Пример противоречит твоим словам. Лучше не понять, чем принять.

Можно привести пример, как кого-то задавила машина на 3кмч, скатившись на возившегося под ним. К обсуждаеиой реальности, как и твой пример, это не имеет никакого отношения.
Люди, непрестегнутые ремнем безопасности, тоже иногда могут выжить, но это не повод для отстаивания точки зрения тех, кто не пристегивается.

[Бамбарбия Кергуду]

Зачем тупо их копировать?
:

Европейцев то?
Копируйте африканцев в делах бдд. Деловто
Минск, вот, принял программу нулевой смертности Стокгольма.
И почти этой самой нулевой смертности добился

[Sten]

У них автомобилей на душу населения намного больше, а смертность в ДТП намного меньше. Вот зачем

Потому что распиз?%йства нет как у нас. Много там пялятся в телефон за рулем? Много дорогу переходят пялясь в телефон? В шашки много гоняет на дороге? Бухими много кто за рулем ездит? Ну вот поэтому. А не из-за скорости.

Минск, вот, принял программу нулевой смертности Стокгольма.
И почти этой самой нулевой смертности добился

А они что, разве снизили скорость до 30 км/ч?

[Бамбарбия Кергуду]

Потому что распиз?%йства нет как у нас. Много там пялятся в телефон за рулем? Много дорогу переходят пялясь в телефон? В шашки много гоняет на дороге? Бухими много кто за рулем ездит? Ну вот поэтому. А не из-за скорости.

:

Если бы было так, установили бы в городе 80кмч, как в России.
З. Ы. Да, у них там нет петухов, что с левых рядов на съезд валят, объезжая медленный поток в правых рядах.

[Бамбарбия Кергуду]

А они что, разве снизили скорость до 30 км/ч?

Там где надо, снизили на сколько этого требует. Где надо, успокоили движение. Где надо заузили. И так далее
Вопрос к чему? Что в Стокгольме 30 ограничение?

[Sten]

Если бы было так, установили бы в городе 80кмч, как в России.

Традиция-с

Там где надо, снизили на сколько этого требует. Где надо, успокоили движение. Где надо заузили. И так далее

Да но ты предлагаешь именно снизить тотально. Ты уж определись...

[Бамбарбия Кергуду]

Традиция-с

Да но ты предлагаешь именно снизить тотально. Ты уж определись...

Ты сам с собой говоришь

Я предлагаю снизить тотально, где есть проблемы с серьезными ДТП.
Не тотально, снизить на остальных дорогах.
50 кмч и 80 кмч(при худшей организации ДД, культуре, ответственности,, уровне штрафов) ужасно разные цифры.
Как и смертность в ДТП

Только не надо заевшей пластинки, что надо низко летящих тридварасов, что пылят по обочине, с крайней левой объезжают затор и тупят в телефон, для начала перевоспитать добрым словом.

Сначала каленым железом таких начать щемить, а легкая пропаганда БДД, должна быть фоном.

[Sten]

Не тотально, снизить на остальных дорогах.

А российские власти пока будут калечить и убивать свой народ высоким скоростным режимом, усугубленным огромным нештрафуемым порогом.

Ты говоришь о высоком скоростном режиме в целом. Без разделения на дороги и участки. + говоришь про огромный нештрафуемый порог. Скоростной режим это тотально, 60 км/ч в городе и 90 км/ч на трассе, вот что такое тотально. Иначе б ты писал - снизить скоростной режим на некоторых улицах. Но ты ж так не пишешь.

Я предлагаю снизить тотально, где есть проблемы с серьезными ДТП.

А я предлагаю сначала разобраться, почему происходят ДТП и сделать все для их устранения, не снижая скоростной порог. Переходы, светофоры, развязки, расширение трассы итп.

надо низко летящих тридварасов, что пылят по обочине, с крайней левой объезжают затор и тупят в телефон, для начала перевоспитать добрым словом.

Не, а почему они так делают? От хорошей жизни? Если б поток ехал свободно, они стали так делать? Ответь сам себе на эти вопросы. Следовательно, если поработать с конфигурацией проезжей части, знаками, светофорами и развязками, все эти явления можно убрать. Логично же? Но это стоит бабок, которые надо заплатить из своего кармана вместо новенькой яхты или Ламбы. Неприятненько, согласись, бабки отдавать. А вот если снизить скорость на участке, при этом нихера не делая с дорогой, и наставить камер, можно бабки наоборот, получить! И взять себе не одну а парочку яхт! И феррари до кучи в золоте. Ты прям гений экономики, почему ты еще не в центральном аппарате едра? Сцук это ж гениально, а потом еще сузить дороги и еще больше камер поставить, и вот оно, баблишко, какой нахрен северный поток в опу! Паша ты просто гений! А быдло пусть в пробках стоит а самые нервные обгоняют и вклиниваются, а вы их на бабки пощипаете. Ты еще кстати штрафы забыл поднять. Так на Ламбу быстрее накопишь

Пашка, дарю идею! Сужаем дорогу до 1,5 ряда и рисуем двойную сплошную И десяток камер вешаем. Прикинь, ехать можно или залезая на встречку или по обочине. Если разъехаться нужно, обе машины едут по обочине. И штрафы им, штрафы... Путин со своим дворцом будет нервно курить в сторонке, сколько бабла можно поднять...

[Мельк]

Не, а почему они так делают? От хорошей жизни? Если б поток ехал свободно, они стали так делать? Ответь сам себе на эти вопросы.

Люди с определенным мышлением (а это именно они объезжают по обочине, паркуются на тротуарах и газонах) никогда не будут удовлетворены. Добиться абсолютно беспробочного дивжения всегда и везде невозможно. Но если есть люди, которые это понимают и спокойно ждут разрешающего сигнала светофора (потому что не торопятся, потому что развитое правосознание, потому что боятся штрафов), то всегда (по крайней мере в нашей стране) найдутся и те, которые будут говорить, что светофор должен гореть красным не 90 секунд, а 30, что переход вот тут вообще не нужен, а автобусная полоса - зло, и при этом поворачивать направо из левого ряда, объезжать пробку по обочине и так далее и тому подобное. Поэтому это не вариант. Только огромные штрафы, тяготы и лишения. И неотвратимость наказания. Остальное - демагогия.

[OFA+]

Мельк, Это нужно решать комплексно. Если просто поднять штрафы, то резко возрастёт взяточничество среди дорожной полиции. Мы это проходили. Это если только как в Грузии Саакашвили решал проблему - уволил всех до единого и нанял других полицейских. Как и в таможне. Не скажу, что мегапопулярная мера, но говорят у них до сих пор взяток не берут. Вот потом уже думать о штрафах, разметке, камерах и т.д. Имхо ессно.

[Мельк]

OFA+, дада, это тоже одно из оправданий - мол товарищи полицейские настолько продажные, что сразу будут этим пользоваться... Не знаю, как там у вас, но у нас товарищей полицейских на дорогах стало значительно меньше и ловят они в основном за встречку, тонировку, тряпочки на номерах, да проверяют на алкоголь, поэтому в наш век развития информационных технологий всё отдаётся на откуп средствам видеофиксации - превышение скорости, нарушение разметки - всё это прекрасно работает и без взяточничества дорожной полиции. Но размер штрафа, составляющий 250 рублей настолько ничтожно мал, что всем плевать. А с учетом того, что среди нас встречаются товарищи с кучей неоплаченных штрафов, которым ничего за это не бывает, так и тем более...

[Бамбарбия Кергуду]

А я предлагаю сначала разобраться, почему происходят ДТП и сделать все для их устранения, не снижая скоростной порог. Переходы, светофоры, развязки, расширение трассы итп.

:

А пока не сделают тобой предлагаемые меры, пусть гибнут)))

[Бамбарбия Кергуду]

Не, а почему они так делают? От хорошей жизни? Если б поток ехал свободно, они стали так делать? Ответь сам себе на эти вопросы. Следовательно, если поработать с конфигурацией проезжей части, знаками, светофорами и развязками, все эти явления можно убрать. Логично же? :

Потому что ошибки в планировании, проектировании, финансировании.
Да, смотри выше
Можно минимизировать и я только за это. Только все по взмаху волшебной палочки это не сделать, а меры надо принять вчера.

[Mikke]

с 1 июля 2021 года в России запрещено проводить благоустройство дворовых территорий с помощью автомобильных покрышек. Таким образом, лебеди и клумбы из старой резины оказались вне закона.

[Sten]

А пока не сделают тобой предлагаемые меры, пусть гибнут)))

Зачем так сразу? Пусть будут внимательнее. И временные знаки где ремонт никто не отменял.

Потому что им чхать на правила и остальных
От хорошей, к которой они найдут любое оправдание
Сделать свободный поток везде и всегда нереально, а если бы было реально, то при первой же пробке из-за скажем ДТП, заднеприводные тот час бы вспомнили как срать на других

Ну т.е. вместо того чтобы искать настоящих виновных которые годами дороги ремонтируют или наоборот нихрена не делают, проще обвинить других людей, которые не готовы терять время из-за раздолбайства чинушей.

Только все по взмаху волшебной палочки это не сделать, а меры надо принять вчера.

Сделать. В Китае ремонты делают на порядки быстрее чем у нас. Было бы желание.

[Бамбарбия Кергуду]

Зачем так сразу? Пусть будут внимательнее. И временные знаки где ремонт никто не отменял.

.

Ну вот. Чтобы были внимательнее, снижается скоростной режим.