всё про велосипеды тут! )

[СергейМ]

Как классом ниже теперь брать?

все зависит от кол-ва поездок и километража. Если ты прям решил как почтальон печкин с него не слезать, то готовь сотен

[madbull]

Если ты прям решил как почтальон печкин с него не слезать, то готовь сотен

у меня тяжелы год в этом году по разгрузке на деньги. Так что если и буду готовить, то в следующем году. Но надо знать к чему готовиться. Так то нет. Печкин из меня вряд ли получится. Я как все вы в большинстве своем по пробегу.

[capitan vdv]

Тебе до грунта 50 км ехать на скорости 40 км/ч? И ты этими 5 км/ч хочешь 10 минут сэкономить?

Дело скорее не в экономии, а в том что не очень пилить по асфальту на зубах

[atomik]

И кстати, почему 29 дюймов? Чем больше колёса, тем непропорционально дороже

Я бы брал только 29" !
Ездил и на 26 и на 27,5 с 29 не сравнить и накат и набор скорости...

[madbull]

atomik, какого роста ты?

[atomik]

189.

[atomik]

Дело скорее не в экономии, а в том что не очень пилить по асфальту на зубах

Да норм он на зубах едет ,даже погоняться можно)

[madbull]

atomik, а я 176 ясен пень что тебе и на 29 норм

[atomik]

Главное подобрать правильно раму!!!
Моя жена 171 ростом и ещдит на 29" и 19 раме!

[kishunv]

Зашел в тему не глядя и окуел, 20-ти уже отстой т.к. на пассат 1.9D(не факт что подпись верна) ниже 29" уже впадлу ставить т.к. на 26" накат хреновый и едет вяло

[atomik]

Зашел в тему не глядя и окуел, 20-ти уже отстой т.к. на пассат 1.9D(не факт что подпись верна) ниже 29" уже впадлу ставить т.к. на 26" накат хреновый и едет вяло

[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

[madbull]

Главное подобрать правильно раму!!!

жованый крот, а это как сделать?

[atomik]

Вообще в норм магазинах продавцф должны знать какая рама под ваш рост!Плюс в инете глянуть

[atomik]

Плюс То что выше написано про всякие крутые вилки воздушные гидравлические или пружинные всё это более для профессионалов вы не почувствуете разницу, а вот навесное имеет очень большое значение, в плане переключения скоростей под нагрузкой и срока службы всех перекидок ,монеток и т.д.
Тормоза я бы брал только диск(можно и механику и гидравлику).

[EDD XXI]

миринде

[madbull]

EDD XXI, да, я его так и зову. Это осознано

[EDD XXI]

про всякие крутые вилки воздушные гидравлические или пружинные всё это более для профессионалов вы не почувствуете разницу

ну не скажи, пружинный эластомер и воздух, по лесу через километр, как мне кажется, любой отличит не глядя

[atomik]

Зависит от количества километров проеханных по лесу и в принципе да конечно отличить Но для большинства начинающих или ездящих не очень много это очень большая переплата и она просто не нужна!а если еще добавить норм перчатки с силиконом и грипсы с поддержуой запястья даже не дорогие то результат будет почти одинаковый

[EDD XXI]

норм перчатки с силиконом и грипсы с поддержуой запястья

по цене вилки на распродаже
я никого не агитирую, просто мои плечи и зад, голосуют за воздух начального уровня. Хотя конечно хочется попробовать вилки и аморты с нулевым сдвигом, но это ещё пара моих великов

--- Добавлено чуть позже ---

навесное имеет очень большое значение

с этим на 100% согласен, но тот же деор по нынешним временам стоит на велах за сотку, а пр хт и хтя вообще молчу

[atomik]

Норм вилка даже на распродаже не может стоить столько же как перчи и грипсы