У меня новый Шевроле. Теперь Шевроле Нива! (Много фото)

[MagnumAE]

класса премиального бренда

Не весь а только большая немецкая тройка

Вань, https://www.drive2.ru/b/498224178869043566/
источник не сертифицированный, но всё же

В сравнениях журналистов, это если просто.

Личное восприятие и не более.

В определениях основных конкурентов производителем в своих маркетинговых материалах для сотрудников. Из сложного

Т.е., я, выпуская кожаное люкс-кресло на каркасе из сварных труб, говорящий сварщику, что наш конкурент - БентлиКонь, делаю свою маленькую сварочную контору премиум-брендом?
Я задал очень простой вопрос - где прочитать о том, кто и когда установил, что А Б и В - это прем производители, а С Д и У - простые автомобили.
Если нет такого официального деления - достаточно сказать, что всё это на уровне самоощущений.
Если есть - хотелось бы почитать, чтобы не ошибаться в будущем.

[Бамбарбия Кергуду]

Т.е., я, выпуская кожаное люкс-кресло на каркасе из сварных труб, говорящий сварщику, что наш конкурент - БентлиКонь, делаю свою маленькую сварочную контору премиум-брендом?
.

Нет, конечно.
Вот когда бенликонь будет выводя на рынок указывать тебя конкурентом, тогда в твоем случае будет

[Бамбарбия Кергуду]

Я задал очень простой вопрос - где прочитать о том, кто и когда установил, что А Б и В - это прем производители, а С Д и У - простые автомобили.
Если нет такого официального деления .

Нет официального деления.
Его просто быть не может.
Есть устоявшееся деление на рынке, которое применяют сами производители и журналисты.
Ты ессно можешь быть не согласен с ними))

[Mikke]

я тут чуть не стал обладателем премиум-мерседеса



Б класса)

у него только печка не работала - крутил двигатель
отвело
а оказалось предохранитель

--- Добавлено чуть позже ---

аккумулятор под ногами пассажира и двойной пол - это сильно

и уходящий при дтп в этот пол двигатель



зацените как свечи там менять
но живучие гады

[еще Сергей]

Mikke, не лезь, тут не законченный роман

[MagnumAE]

Нет, конечно.
Вот когда бенликонь будет выводя на рынок указывать тебя конкурентом, тогда в твоем случае будет

Это всё понятно, но ты не ответил на основной вопрос - где увидеть список премиум-производителей, утвержденный, не знаю...Росстатом, например...
Хотя эти долба-бы, умудряются в премиум странные корейские автомобили зачислить, так что это бет источник -- так себе.

Пока же, быстрый мониторинг инторнетов говорит о том, что нет никаких премиум-производителей, как минимум, из немецкой тройки, тогда как кореянцы в премиум бренд! вывели какую то херню, с лейблоой, похожей на Бентли.
Т.е., не ребрендинг для захода на отличный от первоначального, рынок, как это было с Акурой, Лексусом и Инфинити, а именно - вывод в отдельный премиум бренд.
Но если взглянуть на структуру продукта в том же Ауди, то получится, что это не премиум производитель, а что ни на есть - производитель массового сегмента.
А3,4,5,6,7+КУ3,5 и всего лишь три прем-модели А/С 8, КУ7/8 и пара заряженных, для диарейщиков РСов 4/6/8.
А если еще и приглядеться, то убогость базовых комплектаций в части материалов заставит усомниться даже папуаса - а точно ли это прем-производитель...

--- Добавлено чуть позже ---

Нет официального деления.

Спасибо.
Это я и хотел услышать.
ОСтальное, что я написал чуть ранее - можно не читать, чтобы срач не разводить.


По мне так Ауди - самый заурядный автопроизводитель. Самый заурядный, после ФВ и Шкоды.
Это если из немцев.

[еще Сергей]

По мне так Ауди - самый заурядный автопроизводитель. Самый заурядный, после ФВ и Шкоды.
Это если из немцев.

а тут никто не спорит

[MagnumAE]

а тут никто не спорит

Да нее...
Паша утверждал, что БНВ, Авуди и Мерс - три прем-бренда.

[Бамбарбия Кергуду]

По мне так Ауди - самый заурядный автопроизводитель. Самый заурядный, после ФВ и Шкоды.
Это если из немцев.

По мне тоже).
Наличие бюджетных младших братьев главный тому критерий.

Мерс и БМВ на ступеньку выше.

[еще Сергей]

Паша утверждал, что БНВ, Авуди и Мерс - три прем-бренда.

он тонкий переговорщик- тебе кость закинул

[Бамбарбия Кергуду]

Да нее...
Паша утверждал, что БНВ, Авуди и Мерс - три прем-бренда.

И буду утверждать.
Мое субъективное мнение на устоявшееся позиционирование никак не влияет

[MagnumAE]

устоявшееся позиционирование

Кто это всё спозиционировал?
С твоих слов - никто, но такое - есть.
Я бы понял еще, когда такие разговоры бы вел человек, никогда за околицу Шепетовки не выбиравшийся, но блин...
Ты не был в Германии?
Не видел их машин на дорогах?
Этих бээнвэ и аудей там - как космичей в свое время в Москве.
Какая может быть премиальность, когда черножопая обезьяна -беженец в каком нить Зицхайме, рассекает до пункта выдачи довольствия на новенькой А3 А4 или Х3?
На всех обезьян и не-обезьян с таким массовым выпуском не хватит никакой премиальности.

В конце концов, не стоит забывать, что изначально означает слово "премиальный" и что оно обозначало применимо к автопрому.

[енот]

убежал на совещание, вернулся а тут...

когда черножопая обезьяна -беженец

вот хрена мы так можем с нихрена дохрена написать и при этом всё равно разойтись по итогу ни на чём

--- Добавлено чуть позже ---

Кто это всё спозиционировал?

главное что это не мы
это всё они

[MagnumAE]

это всё они

Они тоже несколько не так видят свой автопром

[Короед]

когда черножопая обезьяна -беженец в каком нить Зицхайме, рассекает до пункта выдачи довольствия на новенькой А3 А4 или Х3?

Нет такого.

[Mikke]

Короед, у вас там немцы как считают (местные) - ауди на одном уровне с бмв и бенцом?

очередной рандомный вопрос, специально для Еще Сергея)

[madbull]

Нет такого.

тю, отсюда виднее чЁтам у кого

[MagnumAE]

Нет такого.

Сам видел.
Я уж о понаехах из СССР-РФ, которые на тубареге за продуктовой пайкой приезжали - рассказывал...
Тур, правда, был не новым - чутка б/у.
Но у вас там шиш поймешь - такое состояние у машин...

[енот]

Личное восприятие и не более.

ты вот сейчас одной фразой засрал десятки лет и сотни миллионов евро вложенных концернами в маркетинговые стратегии и прочие активности по формированию бренда.

[MagnumAE]

ты вот сейчас одной фразой засрал десятки лет и сотни миллионов евро вложенных концернами в маркетинговые стратегии и прочие активности по формированию бренда.

А я всегда говорил, что маркетолухи - дармоеды.
Сами ничего не могут, да еще и вокруг чужого дыму с пылью наводят

И - однако, вернемся тогда к брендам...
Как отличить прем от не према? В части брендов, ессно...
По количеству производимых мшин, опций для них, качества дополнительных услуг или все таки - нечто иное?