И снова passat...

[madbull]

Ты проедь на нём 2 часа 160-180 км/ч, тогда поговорим о твоём "небольшом" расходе.

не знаю че там у в8, а у в6, при заявленной скорости, стрелка просто стремительно стремится к нулю

[Короед]

а у в6, при заявленной скорости, стрелка просто стремительно стремится к нулю

У дизеля или бензина?

[madbull]

У дизеля или бензина?

у кузибена бензина моего. Бывшего

[Короед]

у кузибена бензина моего. Бывшего

А! Ты имел ввиду V6.

[Mikke]

не знаю че там у в8, а у в6, при заявленной скорости, стрелка просто стремительно стремится к нулю

подтверждаю!
сам на таком ща 2.0 fsi
как прижмешь газ в палас - можешь искать на карте ближайшую заправку

[madbull]

А! Ты имел ввиду V6.

да, лень переключать на латиницу было

[Короед]

Просто у вас цилиндров мало - 4 да 6.
Было бы 8, как у Вани, расход был бы минимальный.

[MagnumAE]

Если бы с дизелями было что-то плохо, их бы не ставили на 85-90% машин, которые в Германии едут 190 км/ч, а не 90 как в Птз.
И никто их никуда не выдавливает. Не читайте советских газет (с).

--- Добавлено чуть позже ---


Под горку, с выключенным двигателем?
Так-то разговор идёт о повседневном, среднем расходе, а не о натянутом для эксперимента.
Ты сам не раз писал о 13-15 литрах на твоём рыдване.

Ты проедь на нём 2 часа 160-180 км/ч, тогда поговорим о твоём "небольшом" расходе.
Хотя твоего бака вряд-ли хватит на 2 часа такой езды.

Много яда из ничего.
Спокойнее, джентельмены.
Серег, я вашу бундесляндию до поломки в Байройте всегда стремился проехать как можно быстрее.
150-160 это рабочая скорость была, чтобы не напрягаясь и побыстрее.
Заправлялся всегда дважды- в Польше и доливал перед границей с Австрией, потому что дешевле.
Я понимаю, что чувствовать, что тебя поимела система маркетинг- неприятно, но прими факты.
Ваши, именно ВАШИ, а не только твой, дизеля на 160 хавают так же 10-11 литров горючки. С одним маленьким НО- вменяемо стартануть с 160 для не важно каких причин, трактора не в состоянии. Да будем же честными, до 160 они так же тупо будут разгоняться. Как ТАЗы до сотки.
Не даром же в открытых источниках стараются не публиковать эти цифры 100-150 и 150-200
Сравнивать же автополе Германии и РФ крайне некорректно.
Начиная от качества соляры и заканчивая культурой сервиса.
Но несмотря на все разногласия, я считаю , что ты хороший человек, а иногдашний всплеск эмоций просто обостряет взаимопонимание и взаимоуважение.
Выхожу из срача про дизеля )))
На некоторое время.

[Короед]

Ваши, именно ВАШИ, а не только твой, дизеля на 160 хавают так же 10-11 литров горючки.

На 5-ке когда ездил в Кёльн или Дюссельдорф, рано утром, когда автобан свободный, всегда поливал на все деньги. Именно ту скорость я и обозначил.
Никогда выше 9л расход не поднимался. Обычно 8,5.

С одним маленьким НО- вменяемо стартануть с 160 для не важно каких причин, трактора не в состоянии.

Один маленький вопрос - а зачем? Какая такая частая необходимость ускоряться со 160? Ну, ускоряется как-то... И чо?

Сравнивать же автополе Германии и РФ крайне некорректно

Дык, ты же начал про "вытеснение дизелей" в Германии.
Терпи теперь.

стартануть с 160 для не важно каких причин, трактора не в состоянии.

Ваня, против 540d или тем более 550d, твой громоздкий агрегат будет выглядеть очень бледно.

[енот]

а я вот до сих пор мучаюсь... 158 тык ужо

я на нём тоже чесна оттарабанил тридцатку и продал на 150К...а на 165 он умер как-то резко надеюсь поршневую ему по итогу поменяли

ты почему ещё не поменял ? порывался же, и не раз.

--- Добавлено чуть позже ---

Думаю, не мне одному это неведомо.

думаю одному,
остальные уверен прочитали внимательно
может потому, что эмоционируют меньше.

--- Добавлено чуть позже ---

Никогда выше 9л расход не поднимался. Обычно 8,5.

у КОТ-а на 1.2тди 3 литра расход.
и ?

сколько можно-то ?
купи ты уже электросамокат, там вообще расхода нет никакого

--- Добавлено чуть позже ---

На некоторое время.

вот это поворот...
э, постой, бро....кто если не ты

--- Добавлено чуть позже ---

сам на таком ща 2.0 fsi

он у тебя в6 или в8 ?

[Короед]

сколько можно-то ?

Сколько будут спрашивать - столько буду отвечать. И?

Сам-то когда ответишь на мой ответ?

[madbull]

ам на таком ща 2.0 fsi

3,0 TFSI V6

[Короед]

может потому, что эмоционируют меньше.

Пока что больше всех эмоционируешь ты.

[madbull]

он у тебя в6 или в8 ?

[енот]

Да мне не просто приятно - я весь в восторге!

вот и купи себе би-тди или 3.0тди от бнв/ваг-а. никто ж не против слепой веры...у каждого она своя.
а пока в восторге я бы был только лишь от того что хоть не сильно жрёт на своё совсем не едет

ладно бы автобус для путешествий как у Михи был, там задачи другие.
а тут...целый великолепный Х.

[Короед]

Кстати об электросамокатах...
Коллега заказал себе вот такой, в августе ожидается прибытием

[енот]

Пока что больше всех эмоционируешь ты.

я понял. буду сдержанней

--- Добавлено чуть позже ---

Сам-то когда ответишь на мой ответ?

на ответы я отвечаю выборочно.
но и вопросы у тебя странные.

надо пару дней тайм-аут взять, чтобы ты на трезву голову читал и только потом писал

[Короед]

вот и купи себе би-тди или 3.0тди от бнв/ваг-а.

Ну я ж не ты - я покупаю то, что меня устраивает по соотношению цена/качество.

а тут...целый великолепный Х.

Что ж ты это Игорю в своё время не написал?


И ты уж определись - или ты против дизеля, или ты против БМВ, или ты просто против меня?

--- Добавлено чуть позже ---

но и вопросы у тебя странные.

Я всего -лишь попросил уточнить - в чём я заблуждаюсь? Ты ж это утверждал.

[Mikke]

3,0 TFSI V6

ты про Б6 написал изначально)

[енот]

Серега, а ты согласен что все кто купили RS6 c 4.0ТТ тси, да ещё и чипанули его поверх, - слепые глупцы не познавшие истину ?
прикинь ситуацию - едете вы такие все красивые параллельно друг другу на скорости 200км/ч, у тебя расход 8 литров, у него 28 литров. - это ли не повод почувствовать преимущество ?

--- Добавлено чуть позже ---

ты про Б6 написал изначально)

написал он как написал - в6. не B6 и не b6.

блин, надо ветку на дезифекцию срочно. откройте окно кто-нибудь