И снова passat...

[floyd]

А на дизеле курить бы мог ещё в 2 раза больше

Вывод: эксплуатация дизеля сокращает жизнь.

[Vasilich]

дизель хорошо пока новый(гарантия), а потом ремонт сьест все курево, и все бухло, и даже заначку на похороны.

Миф. У меня все было с точностью до наоборот. У меня это 4-й дизель. По ДВС у дизелей никогда и ничего не делал. Совсем! Все что угодно ломалось, но не ДВС и не трубина. Самое страшное что менял - свечи накаливания (тысяч на 150-200 хватает).
На 2.0 тси же... Проще перечислить что не менял.
Наверное мне так "повезло"... Со всеми бывшими у меня моторами

[floyd]

Vasilich, курить сейчас больше стал?

[Короед]

Ну, если за 10 лет посчитать - вообще сумма красивая будет.
А так - 1,45€ в день всего-то.
Охереть экономия. Я на сигареты в день больше трачу.

Я ж сказал - для форумских олигархов сумма смешная.
А зачем эти деньги тратить, если можно не тратить? При этом ни в чём не проигрывая.
Я на них лучше лишний раз на юга сгоняю.

Я не курю, поэтому 1,5€ в день я трачу на кофе.

[енот]

А на дизеле курить бы мог ещё в 2 раза больше

оооот…узнаю старый добрый матёрый пассат бэ5 клаб

--- Добавлено чуть позже ---

короче, надо оставить Васин дизель в покое. положа руку на сердце - он один из лучших что были и едет и жрет в правильном/оптимальном соотношении. плохо только одно - что он его решился сравнить не с самым лучшим бензином не с самой лучшей коробкой даже махач 2.0тди vs 1.5тси и тот релевантней выглядит…

--- Добавлено чуть позже ---

При этом ни в чём не проигрывая.

да хватит уже всех в заблуждение вводить и самому вводиться
не проигрываешь ты только сам для себя и исключительно исходя из своих же собственных ожиданий от. да и то, лукавишь, ибо защищаешься

вон, Серега выше, хоть бы раз в эти блудни влез )
а нет его в них потому что ему покер вообще, равно как и всем, кроме тебя ))

[wadim_m]

Миф. У меня все было с точностью до наоборот. У меня это 4-й дизель. По ДВС у дизелей никогда и ничего не делал. Совсем! Все что угодно ломалось, но не ДВС и не трубина. Самое страшное что менял - свечи накаливания (тысяч на 150-200 хватает).
На 2.0 тси же... Проще перечислить что не менял.
Наверное мне так "повезло"... Со всеми бывшими у меня моторами

я то что могу сказать только за рабочий 1.8 бензин(убили только об дерево при пробеге 480 000), свой 1.8Т вроде нет проблем глобальных ну салон "обвис", турбина чуть дымит, и вокруг кто на не свежих дизелях, все плачут, не плачут 1.9TDI(2.5 рядные) старые, но там кузова уже на подходе.
да есть проблемный 1.6 TSI но там все сначала не то. А потом еще и владелеца которая 5 лет отъездила и почти ничего не далала. Но опять же экономия у нее но все машина на свалку почти.

[енот]

На 2.0 тси же... Проще перечислить что не менял.

забудь его как страшный сон.
то был худший говномотор за всю историю ваг-а от рождества Христова.
радуйся что он у тебя вообще до 100К доездил.

жаль что опыта вождения нормального у тебя не представилось на пути. но и куй с ним тоже )

[Vasilich]

Vasilich, курить сейчас больше стал?

Не курю

забудь его как страшный сон.
то был худший говномотор за всю историю ваг-а от рождества Христова.
радуйся что он у тебя вообще до 100К доездил.

жаль что опыта вождения нормального у тебя не представилось на пути. но и куй с ним тоже )

Кто знает, может когда-то еще так сложится, что будет снова бенз. Надо сказать, когда думал на что менять - в списке был v90cc с бензином. Дизелей на 235 - днем с огнем не найдешь, а 190 как-то совсем скучно, все же вольво больше и тяжелее, да и КПП - обычный автомат.

[wadim_m]

Наверное мне так "повезло"... Со всеми бывшими у меня моторами

в Лотерею не пробовал играть по крупному. Шутка, у меня так, всегда брал 10-ти летки, что Мазду(первую), что другое, сам сначала не замечал, а потом только понял
И обычно 5-6 лет и проблем у меня не было(а потом я их продавал), и да брал зачастую из "первых" рук о родственников из Гермашки и т.п.

А потом взял Рено не из первых дизель, и понял разницу(и то умер он по моей вине, разряженный аккум + попытка вставит карточку, так даже MP3 плейра умирают, если их пробовать включить на полу-дохлых батареях, но как говорится и на старика бывает не пруха ).

А вокруг мои знакомые не берут из первых рук, наверное и так не везет или он просто "давят на жалость", долги не хотят отдавать и "типа у нас дизель, а сам знаешь во сколько ремонт выходит"

--- Добавлено чуть позже ---

Кто знает, может когда-то еще так сложится, что будет снова бенз.

Ага и еще и марка котороя у меня в подписи вторая, которые не ломаются или тоже миф ????

[еще Сергей]

дизель хорошо пока новый(гарантия), а потом ремонт сьест все курево, и все бухло, и даже заначку на похороны.

Инфа с надёжных источников?
А то пока третий дизель всего катаю, еще рано что-то утверждать

[wadim_m]

Инфа с надёжных источников?
А то пока третий дизель всего катаю, еще рано что-то утверждать

ну опыт 1.9DCI от Рено, также от той же фирмы 2.2 и 1.5DCI Delphi. Сейчас катает Шкоду, так что посмотрим
с 1.5 просто беда, "груша" замена 150 евро, но поздно насос нахватал воздуха и погнал стружку, вообщем не везуха. 2.2 провернуло вкладыши + замена 3 датчиков(оригинал не дешево), чтобы это нормально поехало.
У меня лично 2.0TDI от Хонды это 1.9TDI как у VW там насосы те же, форсунки тоже, только радовал при пробеде 390 000, но умер кузов 1.9 DCI 2001 я лично пробовал убить печным топливом, не получилось, зато приятно ездить бесплатно но умерла электроника(сам убил можно сказать), и как раз закончилось топливо.

--- Добавлено чуть позже ---

а про насос-форсунки, я сказал выше у нас их толком не "чинють"(и не диагностируют), и да замена дорого. Вот сейчас есть два примера, только купили Yeti 2013, и гольф плус 2007 "будем посмотреть"

--- Добавлено чуть позже ---

Инфа с надёжных источников?

мы же в общем про дизель

--- Добавлено чуть позже ---

Кто знает, может когда-то еще так сложится, что будет снова бенз. Надо сказать, когда думал на что менять - в списке был v90cc с бензином.

xc90 ? одноклассник сказал бы хорошо, а второй знакомый сказал бы плохо, ездил на 70 ,и только одни проблемы ошибки в мороз и т.п.

КПП - обычный автомат.

и тоже он его чинил

Видно как в анекдоте у Никулина "не судьба"

[Короед]

да хватит уже всех в заблуждение вводить и самому вводиться
не проигрываешь ты только сам для себя и исключительно исходя из своих же собственных ожиданий от. да и то, лукавишь, ибо защищаешься

вон, Серега выше, хоть бы раз в эти блудни влез )
а нет его в них потому что ему покер вообще, равно как и всем, кроме тебя ))

Я худею от такой наивной самоуверенности.
Ты действительно думаешь, что лучше меня знаешь, что для меня лучше?

Ну давай, поведай - в чём я там заблуждаюсь.

Что касается «пофиг«, так и мне пофиг. Пишу тут больше для стеба.
Сереге неохота писать, так не пишет. Но своё мнение обозначил конкретно.

Непофиг тут тому, кто пишет кучу словообильных постов и мгновенно срывается на оскорбления в простой казалось бы теме.
Ну и тому, кто ему поддакивает, тоже нифига не пофиг.

[енот]

Ты действительно думаешь, что лучше меня знаешь, что для меня лучше?

я не думал об этом, не до этого.
почитал тебя - как мне показалось увидел и услышал написанное - для верности процитировал - и ответил.
всё очеН просто

и будь внимателен - речь шла не про лучше/хуже, а про выигрываешь/проигрываешь. ровно это и фигурирует в цитате и в ответе на неё. что там для тебя лучше - лучше тебя никто не знает

не дуйся. это всё дизельные чары пелену на сознание навешивают, и кровь пропитывают. но мы тебя спасём и таки посадим на нормальный мотор бензин.

--- Добавлено чуть позже ---

а 190 как-то совсем скучно, все же вольво больше и тяжелее, да и КПП - обычный автомат.

скора расскажу как оно

[Короед]

и будь внимателен - речь шла не про лучше/хуже, а про выигрываешь/проигрываешь.

Да я весь внимание.
Где и что я проигрываю?

--- Добавлено чуть позже ---

не дуйся. это всё дизельные чары пелену на сознание навешивают, и кровь пропитывают. но мы тебя спасём и таки посадим на нормальный мотор бензин.

Пока что ты сел на дизель.
Только продолжаешь кокетничать - я, мол, не виноват, меня заставили.

[Mikke]

первая стадия - отрицание)

[енот]

Пока что ты сел на дизель.

Только продолжаешь кокетничать

просто лютая дичь,
я продолжаю тебе отвечать на твои суждения о причинах появления дизеля у меня в семье.
и 100500 раз повторяю - я к нему не шёл, и я его не хотел, равно как и рвотного рефлекса с неприязнью не испытывал.

вероятно тебе приятно думать что кто-то ещё сел на дизель, и ты не одинок.
но ты даже не допускаешь что для кого-то это может быть компромиссом.

ты уже запутался,
это всё от эмоций. остуди их.
дизель свёл тебя с ума.

--- Добавлено чуть позже ---

я всё сказал.

[Короед]

енот, я просто констатирую факт, вот и всё.
"По делам их узнаете их"(с).

Это ж какую неприязнь и рвотный рефлекс надо испытывать, чтобы многие миллионы денег за машину отдать?
Думаю, не мне одному это неведомо.

Кстати, на вопрос-то мой ответишь? А то рот открыл, а не поёшь.

--- Добавлено чуть позже ---

вероятно тебе приятно думать что кто-то ещё сел на дизель,

Да мне не просто приятно - я весь в восторге!
Объявил национальный праздник на вверенной мне территории!

[MagnumAE]

..если бы с дизелями было все так хорошо, их не выдавливали бы на окраины больших городов, не было бы с ними никаких зеленых скандалов.
А уж вонь и звук - от этого даже самые современные швейные дизельные машинки так и не ушли. Просто вонять стали какой то сцаниной горячей.

[Мельк]

забудь его как страшный сон.
то был худший говномотор за всю историю ваг-а от рождества Христова.
радуйся что он у тебя вообще до 100К доездил.

а я вот до сих пор мучаюсь... 158 тык ужо

[Короед]

.если бы с дизелями было все так хорошо, их не выдавливали бы на окраины больших городов, не было бы с ними никаких зеленых скандалов.

Если бы с дизелями было что-то плохо, их бы не ставили на 85-90% машин, которые в Германии едут 190 км/ч, а не 90 как в Птз.
И никто их никуда не выдавливает. Не читайте советских газет (с).

--- Добавлено чуть позже ---

Я заемался выкладывать вам своё фото с расходом менее 8 литров.

Под горку, с выключенным двигателем?
Так-то разговор идёт о повседневном, среднем расходе, а не о натянутом для эксперимента.
Ты сам не раз писал о 13-15 литрах на твоём рыдване.

Ты проедь на нём 2 часа 160-180 км/ч, тогда поговорим о твоём "небольшом" расходе.
Хотя твоего бака вряд-ли хватит на 2 часа такой езды.