От винта! Все о самолетах и летательных аппаратах.

[Mikke]

Павел, уже сам с собой разговариваешь - значит спор исчерпан

[Kidont]

Павел, уже сам с собой разговариваешь - значит спор исчерпан

Походу все 2^4 двигателя отказали одновременно!

[Mikke]

Одной из ошибок стало то, что спустя три с половиной часа полета командир экипажа покинул свое место и отправился спать, оставив второго пилота управлять судном. Уже через пять минут после ухода капитана пилот предупредил экипаж, что самолет входит в зону турбулентности. Еще через четыре минуты отключились автопилот и автомат тяги. Сработал сигнал тревоги, предупреждающий о сваливании, однако пилоты почему-то проигнорировали его.

«Надо заметить, что сигнал тревоги, то прекращавшийся, то включавшийся опять и при этом противоречащий показаниям датчиков в кабине пилотов, сбивал их с толку», — отмечается в отчете. Как удалось установить экспертам, последний раз сигнал тревоги звучал в течение 57 секунд.

За последующие четыре минуты самолет ушел в аэродинамическое сваливание — его крылья просто не смогли удержать машину в воздухе. Бортовые самописцы зафиксировали, что пилоты пытались предотвратить падение. Однако делали они это с нарушением правил — нос самолета направляли вверх, в то время как правила предписывают опустить его.
Осознав критичность ситуации, экипаж бросился будить командира корабля. Однако тот, как свидетельствуют данные, некоторое время отказывался вернуться — он уединился со стюардессой и не желал покидать ее. Когда капитан наконец ворвался в кабину, сигнал тревоги уже оповестил о потери скорости.
Из последних данных расшифровок слышен только крик командира: «У нас нет никаких показателей, мы не можем доверять приборам!».

«Ориентируясь на аэродинамические шумы и тряску, пилот решил, что, должно быть, скорость самолета слишком высока. Несмотря на то, что индикатор свала неоднократно срабатывал, команда так и не поняла, что началось сваливание и самолет стремительно падает», — отмечает в отчете Ален Буйяр.

В результате лайнер врезался в воды Атлантики со скоростью 180 метров в секунду. Это столкновение стало смертельным для всех, кто был на борту. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/disasters/42...ource=copylink

--- Добавлено чуть позже ---

[Бамбарбия Кергуду]

Ага, в 100% случаев откажут все 4. Охотно верю.
Запроектировать и сделать два независимых контура подачи топлива и управления запрещают иллюминаты?

да, в тех случаях отказали бы именно 4.
по эиртрансат
добавил
у будь на месте не А330, а его брат с 4 двигателями А340, то шансы на спасение в планировании серьезно снизились бы

В 05:16 UTC в кабине пилотов прозвучал звуковой сигнал, и на дисплее компьютера появились сообщения о низкой температуре и высоком давлении масла в двигателе №2 (правом). Поскольку такие сообщения являются крайне редкими и не свидетельствуют о серьёзной неполадке, пилоты посчитали их ошибкой компьютера. Они связались с технической службой своей авиакомпании, которая не смогла найти решение и посоветовала пилотам продолжать отслеживать ситуацию.
В 05:36 пилоты получили звуковой сигнал и сообщение на дисплее компьютера о дисбалансе топлива. Продолжая подозревать сбой компьютера, пилоты предприняли стандартную процедуру перекачки топлива из левого крыльевого топливного бака в почти пустой правый с целью выровнять поперечную центровку самолёта.

--- Добавлено чуть позже ---

Павел, уже сам с собой разговариваешь - значит спор исчерпан

где?

[Mikke]

#959

[Бамбарбия Кергуду]

Одной из ошибок стало то, что спустя три с половиной часа полета командир экипажа покинул свое место и отправился спать

к чему ты про AF447?

--- Добавлено чуть позже ---

#959

а почитать, к чему так было?

[Mikke]

я не докапываюсь, просто обычно люди свой пост дополняют)

[Бамбарбия Кергуду]

я не докапываюсь, просто обычно люди свой пост дополняют)

где такое правило написано?
я сделал так, т.к. считаю, что так более информативно.
не информативно - можно переспросить.
если есть интерес, конечно

[Kidont]

Путин лошара. Летает на четерхмотрнике.

ак что очень похоже, что задумка организаторов преступления была такой. В тот же день в Россию после визита в Бразилию возвращался президент Владимир Путин. Его борт и малайзийский боинг проходили практически через одну и ту же точку близ Варшавы на 330-м эшелоне на высоте 10 100 метров с разницей по времени в 40 минут. Контуры самолётов схожи, хотя у нашего четыре мотора, а у боинга – два. Раскраска также схожа – сине-бело-красные цвета.

[Бамбарбия Кергуду]

Путин лошара. Летает на четерхмотрнике.

есть альтернатива у него?

[Kidont]

есть альтернатива у него?

Ага. Летать на 2х моторах, кка все прогрессивное человечество.

[Бамбарбия Кергуду]

Ага. Летать на 2х моторах, кка все прогрессивное человечество

что есть такого с 2 моторами производства РФ, чтобы:
- был большой
- летал далеко

И, кстати, Путин на короткие расстояния бывает летает именно на 2ух моторниках, которые есть в СЛО РОССИЯ

[Kidont]

что есть такого с 2 моторами производства РФ, чтобы:
- был большой
- летал далеко

А зачем покупать ненадежное российское отсталое четырехмоторное, когда можно купить более надежное 2х моторное иностранное?

[Бамбарбия Кергуду]

А зачем покупать ненадежное российское отсталое четырехмоторное, когда можно купить более надежное 2х моторное иностранное?

1. сохранение такого производства, как ВАСО, если верхушка кормится байками про будущее ил-96-400
2. для того же, зачем создавали никому не нужный автомобиль - Аурус

--- Добавлено чуть позже ---

И даже куда более подходящее есть 4ех моторное иностранное, коим и пользуются многие лидеры, в т.ч. и КНР
Боинг - 747.

[Kidont]

И даже куда более подходящее есть 4ех моторное иностранное, коим и пользуются многие лидеры, в т.ч. и КНР
Боинг - 747.

Так это хорошо или плохо, когда 4 мотора?

--- Добавлено чуть позже ---

сохранение такого производства, как ВАСО, если верхушка кормится байками про будущее ил-96-400

Можно купить боинх и попросить откат на офшор. Зачем ему дкмать про какие-то ВАСО и прочие ИЛы?

[Бамбарбия Кергуду]

Так это хорошо или плохо, когда 4 мотора?

изначально спор шел так:
безопаснее ли 4 мотора.
нет, не безопаснее.

А по остальному, думаю, что нет пока в мире того двигателя, что в к-ве двух штук мог тягать самолеты аналогичные А380 и Б747. Появятся ли такие двигатели? А фик его знает..
Но скорее всего нет, ибо такие гиганты в ГА уйдут на покой

[Mikke]

И, кстати, Путин на короткие расстояния бывает летает именно на 2ух моторниках, которые есть в СЛО РОССИЯ

быть может дело даже не в расстоянии, а в аэродроме - не все филды могут принять 96й (но это неточно)
он и на су-27 иногда летает двухмоторном

[Чубук]

он и на су-27 иногда летает двухмоторном

Чаще на Ту-160 четырёхмоторном

[Kidont]

изначально спор шел так:
безопаснее ли 4 мотора.
нет, не безопаснее.

Изначально был спор "надежнее ли 4 мотора чем 2 точно таких же мотора"
А если вообще в дебри лезть, то у кого ниже вероятность отказа у 4х моторов или у 2х

[Бамбарбия Кергуду]

быть может дело даже не в расстоянии, а в аэродроме - не все филды могут принять 96й (но это неточно)

да, это тоже наверное, важная причина