Помогите с выбором авто.

[wadim_m]

Я ранее про S80 упомянул, вообще никто не выразил своё мнение по ней.

у автора семья, может даже дача(с тещей), тогда уж V70, xc70

[capitan vdv]

Павел Москит, ну скажи ведь тачка агонь

[floyd]

Губозакаталку тебе

Хотя бы на девок бабло дай.

[AXel_23]

Хотя бы на девок бабло дай.

Я все на участок спустил

[Axl]

Я ранее про S80 упомянул, вообще никто не выразил своё мнение по ней.

capitan vdv, да а чего тут скажешь, тачка редкая у нас.
Вольво считает что это премиум, в связи с чем ремонт по тем самым расценкам
Продать на вторичке абсолютно нереально.

[OFA+]

Я ранее про S80 упомянул, вообще никто не выразил своё мнение по ней.

По ней разве что Паша-Комар Москит что-то скажет, он болемень в теме.

[floyd]

Я все на участок спустил

Ну и зря, на девок веселее было бы.

[OFA+]

Я все на участок спустил

[AXel_23]

Продать на вторичке абсолютно нереально.

ага. Друг такую продавал 2,5 года. в итоге продал за копейки. я про S40 или S60 не помню уже.

[capitan vdv]

Продать на вторичке абсолютно нереально.

Так то оно так.
А кто в теме, вольво по-прежнему является одной из самых безопасных?
Мы тут трём постоянно дизель/не дизель, турба/не турба, расход/не расход, устаревший дизайн или современный...
Но в обсуждении "Памагитевыбратьавто" никто никогда не берёт такой показатель как безопасность, хотя-бы по результатам краштестов или какой нибудь статистики

[Padre]

А кто в теме, вольво по-прежнему является одной из самых безопасных?

Нет. Сейчас уровень безопасности у всех нормальных и современных машин, практически один и тот же. Кстати по безопасности. Самая страшная для меня машина, на которой я попал два раза в ДТП, которая не тормозила, вязла в любом снегу и вообще доставила массу "хороших" моментов на дороге - это Volvo V70 (на базе V80) если что. Просто пиндец.

[AXel_23]

является одной из самых безопасных?

На сколько я знаю, безопасные вольвы закончились на 740 модели.

[OFA+]

Мне тоже кажется, что безопасность среди конкурентов примерно одинакова, плюс-минус.

[Powar]

А кто в теме, вольво по-прежнему является одной из самых безопасных?

Тут на днях прошла инфа, что с большой долей вероятности на краш-тесты производители авто поставляли "усиленные" машины. На деталях была нанесена какая-то нестандартная маркировка. Говорят афера типа Дизельгейта. Этакий крашгейт. Сами работники лабораторий от комментов отказываются, не подтверждая и не опровергая инфу.

[OFA+]

Тут на днях прошла инфа, что с большой долей вероятности на краш-тесты производители авто поставляли "усиленные" машины. На деталях была нанесена какая-то нестандартная маркировка. Говорят афера типа Дизельгейта. Этакий крашгейт. Сами работники лабораторий от комментов отказываются, не подтверждая и не опровергая инфу.

Помнится, когда машины, ради интереса, стали бить не с 40%, а с 25% перекрытием, некоторые хорошисты завалили тесты. Об этом много писали тогда. Отсюда вывод - машины готовят к таким тестам. Шаг влево, шаг вправо и встречай северного пушного зверька

[Powar]

Кстати, интересно, несколько лет назад какой-то хоккеист насмерть разбился на Бентли в не очень сильной аварии. Оказалось что эту машину даже не долбили в тестах. Его жена подала на Бентли в суд. Чем дело закончилось?

[Britanets]

Кстати, интересно, несколько лет назад какой-то хоккеист насмерть разбился на Бентли в не очень сильной аварии. Оказалось что эту машину даже не долбили в тестах. Его жена подала на Бентли в суд. Чем дело закончилось?

в дорожных войнах показывали как разбился какой-то армянин на континентале vs камаз ему в бок, жена подала в суд и тишинаааа (а дилера сразу как-то резко признали банкротом)

[еще Сергей]

Да причем тут легенды 90-х, просто видел как у людей на дизелях (киа соренто) как сказали из за соляры нае..сь форсунки, и цена на них не мала. А другой человек на камри 2,5 отездил 200 и ни х.. Какие на хрен легенды.

приводишь частный случай, другой скажет с точностью до наоборот. ни очем не говорит
была сорента дизель, тыс 120 откатал (точно не помню уже) и продал. вообще ни одной поломки

--- Добавлено чуть позже ---

1.4 тси на 150 л.с. с 250 нм тяговитее и шире по этой тяге,чем 2.0 тди 150 л.с с 320 нм

тига бензы 1,4 и 2,0 разница существенная в динамике? а в надежности?

[OFA+]

приводишь частный случай, другой скажет с точностью до наоборот. ни очем не говорит
была сорента дизель, тыс 120 откатал (точно не помню уже) и продал. вообще ни одной поломки

В сети много чего про этот дизель сорентовский пишут В остальном согласен. Сам, наплевав на эту писанину, на всяком разном "ломучем говне" ездил вроде ВАЗов, Опелей, бэпятого, антикварных аудюшках. Ни одна(!) голову не грела

[еще Сергей]

В сети много чего про этот дизель сорентовский пишут В остальном согласен. Сам, наплевав на эту писанину, на всяком разном "ломучем говне" ездил вроде ВАЗов, Опелей, бэпятого, антикварных аудюшках. Ни одна(!) голову не грела

если эту писанину брать за истину, мерсы, бмв, ауди и остальной автохлам за км обходить надо
все мифы рушатся только собственным опытом. сейчас рушу миф о ломучести бмв