Кредитомобиль с пластиком от видеокассет...чо выбираем?

[wadim_m]

я у нас даже чувствую по деревням, даже есть деньги на покупку, и возможно обслуживание, но чувствуют, что из-за проблем даже маленьких (ошибки по двигателю, коробке автомату, не дай бог роботу от таеты) не накатаешься в столицу,
возмут 1999-2005 машину, нежели 2005-2011(потому как есть кому починить).
жигули берут только любители.

знакомая вот решилась гольф 2006(ржа полезла, а такой она ездить не может, ей стыдно. хотя реально еще на 2 года стабильно хватило бы) поменяла
на мазду 6 2010(блин сам я подбил, цена вкусная была ) 2.2 дизель, уже есть косячок по датчику давления, но решаемо.

--- Добавлено чуть позже ---

Lemur, често хочется лать подзатыльник так езди на машине страны победителя а не в этот список Суббару, а вот на Тоетах не видел, у нас во всяком случае, еще + в пользу Таеты(привет Грузовику от Рено).

[Lemur]

так езди на машине страны победителя

если бы было продолжение победителей, а не горбачев

[wadim_m]

Lemur, у меня кстати журнал был, с этим фото(возможно "За Рулем"), но в старом доме похерился

[ded_491]

в моем детсве да, они просто не доживали до такого, не было таких пробегов,

Ошибаешься. Еще при СССР журнал "За рублем...тфу, За рулем проводил исследование, в результате которого:Пробег до капитального ремонта:
1. Запорожец - 75 тысяч;
2. Москвич 100 тысяч;
3. Жигули - 120 тысяч;
4. Волга -300 тысяч.
Из моих наблюдений:
Своего запорожца продал при 105 тысячах. Из всего менял пластиковую шестерню привода РВ. Продал за $100, человеку нужен был только ДВС. Ты бы видел его лицо, когда я рукояткой с четверти оборота завел движок. Больше фаркоп не позволял провернуть. Я смастерил электронное многоискровое, автоматическое зажигание на одном транзисторе П215Б из журнала "Радио".
Родственник жены на копейке выпуска 1972 года наездил 300 тысяч. Все, что делал, поставил дополнительную прокладку ГБЦ из дюраля, чтобы ездить на 76-м бензине. Она его пережила. Стоял на очереди на Волгу, но не дожил. Это была еще итальянская сборка. У них была одна болячка. На 35-й тысяче летел распредвал.

[wadim_m]

но с 1968 года, много времени пройдет, и "Меченый" пришел только 1985(86). А так Горбачев-Граждане-Обождите-Радоваться-Брежнева-Адропова-Черненко-Еще-Вспомните

[ded_491]

И для справки.
Транспорт специального назначения передавался в народное хозяйство после пробега:
Жигули - 60 тысяч
Волга всех модификаций - 100 тысяч.
Это были живые машины, которые еще ой сколько лет могли бегать.

[Lemur]

Я смастерил электронное многоискровое, автоматическое зажигание на одном транзисторе П215Б из журнала "Радио".

ded_491, ... Деда, постоянно меня удивляешь

[wadim_m]

3. Жигули - 120 тысяч;

хорошо, против моих 370 000 есть реально с чем сравнить, а свечи я начал чистить на батькиной машине с 85000 (маслом закидывало), чтобы там за рублем

  Скрытый текст:

не пи

говорил,
и батя жалел машину, и не отжигал порой как я на Пассате.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, ... Деда, постоянно меня удивляешь

ты еще про войну с власть имущими не слышал, Деда да хочет в бой иногда

--- Добавлено чуть позже ---

2. Москвич 100 тысяч;

не его ли модификация стояла на вертолете( или это байка, шоферов того времени, сам не проверял, даже в Гулге, просто вспомнилось, "байки из гаража Горкома", там бати дядька работал)
на втором винте, и его по пасспорту требовалось менять на 40000 в эквиваленте летных часов

[ded_491]

ded_491, ... Деда, постоянно меня удивляешь

Закончится сезон, могу схемку скинуть В закромах подписка с 1956 года. Сначала отец подписывался, потом я
Не поверишь, когда настраивал, снижал напряжение до 11 вольт, чтобы включился многоискровой режим, делал искровой зазор сантиметра полтора и прикуривал сигарету Там еще был номер. Был тумблер, переключив который, к нему можно было подключить электробритву. Я так и делал, когда в Тамань ездил

[OFA+]

в моем детсве да, они просто не доживали до такого, не было таких пробегов,
у меня на Пассате 370000, на Хонде 390 000, но они едут, и жрут только расходники -- рычаги, солдатики. Хонда по кузову хуже Пассата, но держится :


OFA+, приезжай заберай, если приедишь, отдам без денег
Вложение 195554

Вложение 195555

Вложение 195556

Вложение 195557


на дачу раз в неделю, максимум, а то и в отпуск, как вон наш Деда, приехал 1 июня, и уехал 10 октября, так дядька делает, и у него 2106, "не машина а конфэта" (с) но пробег спецом гляну на выходных, но по-моему было 54 000, и это он один раз в Мурманск съездил еще.

нате вам и страшилок :
Вложение 195549
Шкода Центр продает, надпись провереный авто
Вложение 195550

Вложение 195551

Жаль, далеко...

Что до Жигулей. Насчет копеек х.з., а вот пятнахи у наших гайцов по 350-400ткм наматывали даже на родной помпе, не то что моторах, сам видал. На десятках в режиме такси и 600ткм не предел без капремонта. Единственно могу сказать, что 300ткм за три года и за 15 лет это не одно и то же.

[wadim_m]

из журнала "Радио".

Закончится сезон, могу схемку скинуть В закромах подписка с 1956 года. Сначала отец подписывался, потом я

деда прикинь продавал-отдавал старый дом(сказали освободить), там этого добра, пришлось все сжеть(465 по фаренгейту(с)), а что жизнь идет вперед



ded_491, тоже ностальгируешь

[OFA+]

ded_491, ... Деда, постоянно меня удивляешь

Что радио? Ты бы Юный техник посмотрел, там ПК можно было практически собрать. А теперь посмотри современные учебники в школе

[Lemur]

могу схемку скинуть

спасиб http://www.chipinfo.ru/literature/ra...07/p38_40.html

[GoshaF]

Всё жду, когда же состоится выбор Так что в сухом остатке?

[wadim_m]

Единственно могу сказать, что 300ткм за три года и за 15 лет это не одно и то же.

я сравниваю, что было лично 2102 и B5(Хонда). Что там у гайцов, у нас "сырники" им были выданы, и что, я сам им пробеги моторчиком крутил(бенз на продажу. все кушать хотят),
так что 300-400 тыс легким движение превращаюся в 105 только наоборот.
Или вон "сырники" так ворвались на рынок подержаных машин, и что 1-2 можно найти живой, умер двигун, а скорпио. Вообщем рожденый ползать, может только подзалететь.

раз считаешь, что Ваз спокойно ходит до 600 000, возьми тогда ВАЗ вон машину ищешь уже год почти с 350 000 пробегом, вон до 600 000 накатаешь, в чем проблема то, за такие деньги на пару лет, беспроблемный авто
Реально сам убил по-работе, и по грунтовке Форд Темпик(умерла подвеска + стартер, и не подобрать), скорпио(умер мотор), бмв 520(не умер), Форд Галахи мотор 2.0 умер, \
Хорошо продержался Опель-Омега 3.0 V6, по грунтовке 160-170 а по асфальту 235 сам проверял и ты еще не теряещь чувства уверености в машине.

[OFA+]

я сравниваю, что было лично 2102 и B5(Хонда). Что там у гайцов, у нас "сырники" им были выданы, и что, я сам им пробеги моторчиком крутил(бенз на продажу. все кушать хотят),
так что 300-400 тыс легким движение превращаюся в 105 только наоборот.
Или вон "сырники" так ворвались на рынок подержаных машин, и что 1-2 можно найти живой, умер двигун, а скорпио. Вообщем рожденый ползать, может только подзалететь.

раз считаешь, что Ваз спокойно ходит до 600 000, возьми тогда ВАЗ вон машину ищешь уже год почти с 350 000 пробегом, вон до 600 000 накатаешь, в чем проблема то, за такие деньги на пару лет, беспроблемный авто
Реально сам убил по-работе, и по грунтовке Форд Темпик(умерла подвеска + стартер, и не подобрать), скорпио(умер мотор), бмв 520(не умер), Форд Галахи мотор 2.0 умер, Хорошо продержался Опель-Омега 3.0 V6.

Это у вас. А у нас зимой экипажи машины бывает сутками не глушат, да и с деньгами ом проблем нет.
Я бы с удовольствием Приору универсал взял бы и не грел голову, но во-первых, я дачей обзавелся, а она туда не проедет. Во-вторых, жена не хочет уже. А поскольку она ездит поболее чем я, то приходится как-то считаться

[wadim_m]

А у нас зимой экипажи машины бывает сутками не глушат,

и пробег растет при этом

--- Добавлено чуть позже ---

OFA+, брат из-за секаса, так свое Рено рабочее 1.2 не глушил(по зиме), а хаты не было, пробег то 115 000, был а он молодой, с "стояками" если посчитать, то всех 350000

[OFA+]

и пробег растет при этом

Это я к тому, что они на месте не сидят, т.к. у нас тут платная магистраль проходит, аот они и патрулируют по ней. Одни дежурстао сдали, другие сели. Чтобы развернуться, им в соседний район мотнуться приходицца

[ded_491]

Что радио? Ты бы Юный техник посмотрел, там ПК можно было практически собрать. А теперь посмотри современные учебники в школе

Так в 1988 я и собрал. "РК-86" назывался. Будешь смеяться, но в прошлом году по просьбе детей достал из закромов, запустил, работает Единственная проблема была загрузить с МАГНИТОФОНА программы
Интересное время было.
Я на Ассемлере и Бейсике разны тесты на него положил. Ты не представляешь, какая забава была для гостей Очередь устраивали на тест физичекого и психологического возрсата. Не до тосов было. Особенно тест Азенка

[wadim_m]

Так что в сухом остатке?

по дискусии, ВАЗ и Рено у нас если чо Панда -Такси Рено гоняло, но теперь все больше Тоет вижу, как не странно