Политика, новости, комментарии 10

[еще Сергей]

что облако может в раз и сюда приплыть и опа... а по пути еще пару государств очистить

гидромецентр скажет когда вентиль открыть

[FerrumB5]

Gudauri: https://www.facebook.com/10000064927...1269238238034/

[Короед]

FerrumB5, ты уже четвёртый.

[Mikke]

у него с другого ракурса

[FerrumB5]

FerrumB5, ты уже четвёртый.

Пару дней без форума, а читать портянки мусора некогда

[Короед]

Пару дней без форума, а читать портянки мусора некогда

Зря. Много упустил.

[aolise]

США. Итого за последние 24 часа:
Упал Ф-18
Сгорел завод
Упал мост
Упал Чинук
Прогнивший режим Трампа развалил страну. Трамп должен уйти

--- Добавлено чуть позже ---

Грустная годовщина: 50 лет резни в Сонгми.


16 марта 1968 года, солдаты роты «Чарли» 1-го батальона 20-го пехотного полка армии США вошли во вьетнамскую деревню Сонгми и полностью ее уничтожили. Погибло 504 мирных жителя. Многих из них жестоко пытали, женщин — насиловали. Оружия в деревне не было.

Один из конгрессменов попробовал инициировать расследование, но Белый дом заявил: это «ложь и выдумки».
Все изменилось после публикации фотографий. Рональд Хэберли из батальона «Чарли» делал снимки во время бойни, но целый год их никому не показывал. Лишь в ноябре 1969 года он продал фотографии нескольким американским и европейским изданиям. Тогда и разразился грандиозный скандал.
В результате был осужден только один человек — лейтенант Уильям Келли. По особому распоряжению президента Ричарда Никсона наказание он отбывал дома. А через три года его и вовсе освободили.





Пулеметчик вертолета Лоуренс Колберн. Колберн входил в экипаж наблюдательного вертолета OH-23, который случайно стал свидетелем бойни в Сонгми и прекратил ее: отсек карателей от мирных жителей, открыв предупредительный огонь. По счастливой случайности Колберн не был наказан за срыв "военной операции". Во Вьетнаме чтится чуть ли не как герой.

[Kidont]

Gudauri: https://www.facebook.com/10000064927...1269238238034/

МИД Грузии ноту протеста предъявит сегодня или уже завтра?
Сарказм если чо....
Экономисты оптиммзаторы куевы. Наверное решили что генератор дорого стоит? И перебоев в горах не бывает?

[Sten]

Наверное решили что генератор дорого стоит? И перебоев в горах не бывает?

Походу человеческий фактор. На этих канатках есть резервный дизель и независимые аварийные гидравлические тормоза (3 и более). Если пропадает свет или что-то ломается, тормоза блокируют трос, далее заводят дизель, снимают трос с тормоза и на дизеле спокойно спускают людей. Но некоторым канатчикам лень заводить дизель, поэтому они отключают дублирующие тормоза и спускают людей просто притормаживая оставшимся аварийным тормозом (там что-то вроде сцепления в автомобиле) - быстро и не нужно возиться с дизелем. Такое и на наших курортах распространено. Скорее всего тут также резервные тормоза отключили, далее или пропал свет или сорвало редуктор (данных нет), дизель или лень было заводить или просто не завелся, людей стали спускать на оставшемся аварийном тормозе, но что-то пошло не так. В итоге он отказал (то ли большой вес людей сказался, то ли от старости умер) и канатка раскрутилась под весом людей. Далее пока включили другие тормоза и наконец остановили канатку, прошло несколько минут, за которые вышеописанные события и произошли. Человеческий фактор и пренебрежение техникой безопасности.

[vit]

жесть конечно. У меня рядом как раз компания знакомая

[Kidont]

Походу человеческий фактор. На этих канатках есть резервный дизель и независимые аварийные гидравлические тормоза (3 и более). Если пропадает свет или что-то ломается, тормоза блокируют трос, далее заводят дизель, снимают трос с тормоза и на дизеле спокойно спускают людей. Но некоторым канатчикам лень заводить дизель, поэтому они отключают дублирующие тормоза и спускают людей просто притормаживая оставшимся аварийным тормозом (там что-то вроде сцепления в автомобиле) - быстро и не нужно возиться с дизелем. Такое и на наших курортах распространено. Скорее всего тут также резервные тормоза отключили, далее или пропал свет или сорвало редуктор (данных нет), дизель или лень было заводить или просто не завелся, людей стали спускать на оставшемся аварийном тормозе, но что-то пошло не так. В итоге он отказал (то ли большой вес людей сказался, то ли от старости умер) и канатка раскрутилась под весом людей. Далее пока включили другие тормоза и наконец остановили канатку, прошло несколько минут, за которые вышеописанные события и произошли. Человеческий фактор и пренебрежение техникой безопасности.

Самое интересное что один Кер всё упирается в бабло. Вместо обученных и принципиальных к технике людей набирают кого подешевле и потупее из ближайших деревень.

За такие вещи этих тварей в мясорубку самих. Как бесит, когда ТБ нарушают или экономят на чужой безопасности - ажтрисёт.

Суки....

  Скрытый текст:

[GoshaF]

тут как на выборах - кандидаты модеры срутся
а Путин директор сидит в сторонке и мерзко хихикает ждет пока кто-то не свалит с форума насовсем

Тогда уж добавляй: а остаются лучшие

[Sten]

Как бесит, когда ТБ нарушают или экономят на чужой безопасности - ажтрисёт.

C другой стороны, эта канатка довольно новая, ей лет 7-8 всего (для канатки это ни о чем). За такой срок там нечему из строя выходить, тем более что это Доппельмайер (практически на всех мировых горнолыжных курортах они стоят). Поэтому скорее всего человеческий фактор - именно отключили резервные аварийные тормоза, чтобы можно было в случае чего на одном тормозе быстро людей спустить, не запуская дизель (а свет там периодически отключают). Тормоза гидравлические, для них электричество не нужно. Пока электричество есть и скорость канатки нормальная, они открыты, гидравлика их распирает. Если электричество пропало или скорость стала выше нормы - давление в системе падает и они срабатывают, трос блокируется намертво. Чтобы их потом открыть, надо давление вручную накачать или с резервного генератора ток подать, ну и дизель включить. А им лень этим всем заниматься наверное. Т.е. это даже не экономия а халатность, грубейшее нарушение ТБ. На самом деле довольно распространенное явление в Грузии, одно то, как они машины ремонтируют, чего стоит Я лично боюсь там даже масло менять.

ЗЫ. Я часто катаюсь в Сорочанах, там есть знакомые канатчики (у них стоит аналогичная канатка как в Гудаури), только сегодня с одним обсуждали, как такое могло произойти, он сам в шоке. Не может типа такого быть, если специально туда не лезть и не отключать эти тормоза. И по ТБ раз в неделю все эти системы проверять нужно, в т.ч. и в аварийных режимах. А в Гудаури это походу нафик никому не нужно, работает и ладно... Надеюсь что после этого с канатками решат все проблемы и больше такого не повторится.

ЗЫ. Сам неоднократно именно на этой канатке поднимался 3*тьфу...

[GoshaF]

гидромецентр скажет когда вентиль открыть

И газ войдет к каждому прямо в дом (у кого есть газ).

[Sten]

CNN - агент Путина? https://edition.cnn.com/2018/03/14/e...ntl/index.html - пишут что в России жить лучше чем в США (к сожалению только первоисточник на английском, перевода нет).

[Serdg712]

Отвлеку вас от грустных мыслей. Все совпадения случайны. Навеяла курилка, политика.

[Короед]

пишут что в России жить лучше чем в США

Прямо так и пишут?
Буквально пара пунктов, где есть преимущество России - доступность такси, декретный отпуск (с оговоркой, что многие женщины жалуются на дискриминацию по его причине) и что-то об отсутствии трудового договора в США. Опять-же с оговорками по части РФ.

[Юра-Рязань]

Давно п его не не видел.
И еще одно существо.
Даже главком выглядит более адекватным.

Зная MagnumAEа, с его мерами адекватности - даже не знаю радоваться мне или насторожиться

[MagnumAE]

даже не знаю радоваться мне или насторожиться

Проходить мимо.

[Mikke]

Юрий ща кстати более чем адекватный
мое скромное ИМХО