Продажа авто. Почему на обмен дороже?

[K.O.T]

наверно дохтур взрослый мужчина раз такое помнит)

[Бамбарбия Кергуду]

Сейчас никто не хочет чинить моторы вага, при малейшем чихе маслом сразу на авито.

и т.о. вот чудным образом проблема рассосалась

[vit]

наверно дохтур взрослый мужчина раз такое помнит)

они с моим прадедом ещё бастилию брали

просто ты написал: работа + замена всех прокладок (читается на слух как " работа по ремонту + работа по замене всех прокдадок"), а не "работа по замене всех прокладок".

Хотя как в 18 тыс можно уложиться на все прокладки - сюр в наше время

--- Добавлено чуть позже ---

и т.о. вот чудным образом проблема рассосалась

наверное, у нас стали как в америке - продавать машину без земены масла через 3 года

[K.O.T]

кстати не понимаю почему допы самому поставить на 90% дешевле чем их заказать при покупке авто?

[floyd]

кстати не понимаю почему допы самому поставить на 90% дешевле чем их заказать при покупке авто?

Потому что дилеры тоже кушать хотят.

[K.O.T]

Потому что дилеры тоже кушать хотят.

но это же прикрутят не дилеры, это прикрутят на заводе

[Mikke]

это старая традиция бартерных сделок, привет из 90х, никакого смысла не имеет, просто каждая из сторон будет согрета чувством что нагрела противоположную.
В 90х цена за деньги и на бартер различалась порой до 5-10 раз.

это как я ща неглядя смакс поменял, мне еще за него и доплатили 5-ю часть стоимости
как я всех наипал
себя в первую очередь

--- Добавлено чуть позже ---

Обмен-это отсутствие своего выбора. Плюс, обменивают, как правило, какой то неликвид, который быстро не продастся, либо с косяками. Поэтому если кто то хочет предложить обмен своего ведра, на ведро продавца, то продавец закладывает эти риски в стоимость.

золотые слова!

[K.O.T]

золотые слова!

по разному бывает, я поменял цлс на фаэтон т.к. переехал из мск в Кимры

мне доплатили 150.000 р.

авто внутри намного более шикарное

а внешне полный уе(чего я собственно и добивался)

и никаких подводных камней в цлс не было

тупо не хотел чтоб мне под дверь срали каждый день

[Mikke]

кстати, давно заметил, что мне важнее как внутри машины, а не что у нее снаружи
правда к телочкам подкатывать это имеет значение до наоборот
но мы жи семейные люди

[K.O.T]

кстати, давно заметил, что мне важнее как внутри машины, а не что у нее снаружи
правда к телочкам подкатывать это имеет значение до наоборот
но мы жи семейные люди

у меня в придачу к фаэтону был крайслер сибринг кабрио - было на чём подкатывать

[AXel_23]

КОТа еще не забанили что ли?

[kishunv]

КОТа еще не забанили что ли?

за желание купить Тур 6.0

[floyd]

но это же прикрутят не дилеры, это прикрутят на заводе

Ну, значит, заводчане тоже кушать хотят.

[K.O.T]

Ну, значит, заводчане тоже кушать хотят.

по мне (я всё таки считая сея немного предпринимателем) это странный маркетинг

авто с теликом дороже на 5.000 у.е.

сам телик 1.000 у.е. прикрутить 10.000 р.

[floyd]

по мне (я всё таки считая сея немного предпринимателем) это странный маркетинг

авто с теликом дороже на 5.000 у.е.

сам телик 1.000 у.е. прикрутить 10.000 р.

Наглецы.

[OFA+]

но это же прикрутят не дилеры, это прикрутят на заводе

Нууу, не всегда это так. Бывают исключения. Например, Ниву Шевроле обычную оснастить до уровня комплектации LE обойдется дороже, чем купить этот самый лимитед эдишн.

[Doxtur]

Автомобиль в аренду, вот будущее автомобильной промышленности. Платишь только когда едешь.

[Mikke]

Автомобиль в аренду, вот будущее автомобильной промышленности. Платишь только когда едешь.

иногда мысля проскальзывает - не заняться ли бизнесом - купить пару-тройку 2114 и сдавать посуточно
только гемора выше крыши наверное

[Doxtur]

иногда мысля проскальзывает - не заняться ли бизнесом - купить пару-тройку 2114 и сдавать посуточно
только гемора выше крыши наверное

Ты не понял)) Это будет бизнес производителей.

[Mikke]

лизинг называется?