Как я купил БНВ!

[madbull]

Вопрос - БМВ все такие жёсткие по подвеске

Так она может на спорт пакете каком-нибудь? Не?

[AXel_23]

Однако, завёл мотор и открыл капот - мотор ощутимо вибрирует, прям вся его верхняя шумоизоляционная крышка ходуном ходит. В Пассате такого и близко нету, например.

Не должно быть такого на этом моторе! Ко сне близкий на Х5 древнем дизельном приезжает, там на мотор можно полный бокал пива до граней поставить и ничего не разольется, а пробег у мотора уже за 200 т .км.

[Короед]

Тачка огонь!
Жене бы взял такую и именно дизельную белую и универсал

Ну, этот заниженный вариант с изолентой вместо шин точно не для меня!

[AXel_23]

Ну, этот заниженный вариант с изолентой вместо шин точно не для меня!

Ну вообще-то она не идет на этих дисках. Это тачка прокачена. Я пример привел. Да и для ваших дорог в чем проблема то??? там можно вообще на пузо со жать ))

--- Добавлено чуть позже ---

И это. она не занижена )).

[Короед]

И это. она не занижена )).

Да прям...

Да и для ваших дорог в чем проблема то??? там можно вообще на пузо со жать ))

Нельзя на пузо со жать. Есть определённые ограничения.

Дороги хорошие в большинстве, но однако не все прям зеркальные.
А моя межпозвонковая грыжа даже щепочку на дороге чувствует.
Видимо не уйти мне никуда от Пассатов.
Кстати, классная машина!

--- Добавлено чуть позже ---

Так она может на спорт пакете каком-нибудь? Не?

История об этом умалчивает. В описании машины ничего не стоит.
Диски и резина Runflat скорее всего виной.
Попробую на другой машине прокатиться.

[AXel_23]

Кстати, классная машина!

кто? пассать??

Я тебе показал F11 в тюнинге, возьми такую же в стоке, в чем проблема то? она явно будет круче пассата.

[Короед]

Я тебе показал F11 в тюнинге, возьми такую же в стоке, в чем проблема то? она явно будет круче пассата.

А я про какую выше написал?

И никакая крутизна машины будет не нужна, если из-за неё проблемы со здоровьем будут.

[AXel_23]

блеааа. какие вы сложные

[COOLLER]

Если проблема со спиной и хочется мягкости, то нужно рассматривать автомобиль на 4х контурной пневме или гидравлической подвеске.

[еще Сергей]

Короед, насчет жёсткости- если на ранфлетах то ожидаемо. Мишлен ранфлет только боле- мене

[Короед]

Если проблема со спиной и хочется мягкости, то нужно рассматривать автомобиль на 4х контурной пневме или гидравлической подвеске.

Тащемта, в Пассате ничего такого нету и ездится в нём нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

Короед, насчет жёсткости- если на ранфлетах то ожидаемо. Мишлен ранфлет только боле- мене

Но подвеска-то тоже должна работать. 5-ка БМВ это-же не Форд-Фокус, то есть не молодёжный автомобиль.

Попробую сегодня ещё одну машину протестировать. Суббота - короткий рабочий день.

[COOLLER]

Пассат жесткий. На любой подвеске, если сравнивать с пневматической подвеской. Если устраивает по жесткости Пассат на пружинах, то посмотри Ауди А6. На пружинах они мягче БМВ.

Подвеска на БМВ работает, но она настроена немного в сторону рулежки. За 40 уже не БМВ нужно смотреть

[Короед]

Пассат жесткий.

Так-то да. Но мне в нём нормуль.
Я и на F11 замахнулся, рассчитывая, что он сделан для солидных господ. Они-же тряску не приемлют.
Опять-же задняя подвеска там пневматичекая, что должно говорить о комфорте.

За 40 уже не БМВ нужно смотреть

Не только лишь все до 40 лет могут позволить себе такую машину. 0 - 3 -летнюю имею ввиду.
Большинство их покупателей всё-таки конкретно за 40.

[COOLLER]

Опять-же задняя подвеска там пневматичекая, что должно говорить о комфорте.

Задняя подвеска там с пневмобаллонами лишь с одной целью - сделать клиренс авто всегда постоянным при учете загрузки-разгрузки авто.
С полной пневмой и регулируемыми амортами она никакой связи не имеет вовсе.

что он сделан для солидных господ. Они-же тряску не приемлют.

О чем ты? Это БМВ. Она должна тряститсь, орать, гудеть, вонять, жрать масло. Но при этом ипашить в каждом повороте боком и наказывать всех . Хотя это не относится к 520 и тому подобным.

[Короед]

Это БМВ. Она должна тряститсь, орать, гудеть, вонять, жрать масло. Но при этом ипашить в каждом повороте боком и наказывать всех

Это тебе пацаны в гаражах рассказали?
А ты им расскажи, что рядный 6-цилиндровый БМВ-движок - это самый спокойный и уравновешенный двигатель в мире.
А вот конкретно этот двигатель с его вибрацией на ХХ (непрогретый) как-то меня напряг и озадачил.

[COOLLER]

Это тебе пацаны в гаражах рассказали?
А ты им расскажи, что рядный 6-цилиндровый БМВ-движок - это самый спокойный и уравновешенный двигатель в мире.
А вот конкретно этот двигатель с его вибрацией на ХХ (непрогретый) как-то меня напряг и озадачил.

Самый сбалансированный когда бьется в отсечке на 7500



Я не очень одобряю такую езду, но в честь памяти ему
Надеюсь понимаешь зачем бмв делает такую подвеску? Чтоб каждый владелец 520d стоя в пробке мог представить как на м5
Шутка

[САХА]

Пассат жесткий. На любой подвеске, если сравнивать с пневматической подвеской.

с изменяемой жесткостью мягкий

[енот]

помните рассказывал вам про электрокапсулу i3 ?
держите пруф.

номер на ней и вправду «говорящий»





В салоне - какой то космолёт

--- Добавлено чуть позже ---

на второй фотке задница моего пассата торчит
зацените клиренс!

[Короед]

Самый сбалансированный когда бьется в отсечке на 7500

Не увидел, что там где бьётся.
Увидел только древнее убитое ведро и стритсракера в нём.

--- Добавлено чуть позже ---

зацените клиренс!

Теннисные мячики под пружины подложил?

[Короед]

Щас ещё один 520d ездил смотреть.
Как сел на кожаное сидение - чуть не примёрз. А на улице +3.
Да ну в пень эту кожу.
Пробег меньше, чем у того, что смотрел на прошлой неделе, но состояние гораздо более поношенное. Откровенных косяков нет, но всё какое-то увядшее. И внутри, и снаружи.
Потом продавец сказал, что машина не совсем безаварийная - менялось заднее правое крыло (!), дверь и бампер.
Я ему ответил - "это фиаско, братан!" и поехал домой, даже не делая тестдрайв.
Хотя надо было, конечно. Чисто проверить, как едет 5-ка на 17" колёсах, не сильно-ли жёстко.
Однако, замёрз я там и ждать, пока отгонят другие машины и притащат зарядку (батарея села), ваще не было настроения.