Политика, новости, комментарии 7

[Kidont]

Простой как велосипед, зато летал

Мой первый 1/72 склеенный из ГДРовского набора за 2.20 руб .

[MagnumAE]

Мой первый 1/72 склеенный из ГДРовского набора за 2.20 руб .

Бро...ПластикАрт помоему его в сотом масштабе давал.
Как и всю линейку аэрофлота

Дrrrrочи, бrат
http://www.veb-plasticart.com/l-410
http://www.veb-plasticart.com/

[Kidont]

Как и всю линейку аэрофлота

Нифига. У меня не аэрофлотовский был. Там деколи были DDR и т.д. и без бульбашек на концах крыльев.

типа такой:

[Короед]

Мой первый 1/72 склеенный из ГДРовского набора за 2.20 руб .

В клубе модель клеил?

[FalconM]

Хотя и у него салон часто заблеван был

Как вспомнишь пакетики бумажные, сразу блевонуть хочется

[MagnumAE]

Нифига. У меня не аэрофлотовский был. Там деколи были DDR и т.д. и без бульбашек на концах крыльев.

Все равно - сотый
Глянь сцыли, поностальгируй

[Короед]

Хотя и у него салон часто заблеван был

В кукурузниках запах уже не выветривался.

[Чубук]

Я в какую тему попал?

А где про политику говорят?


"Депутат Верховной рады Украины Владимир Парасюк назвал героем человека, убившего накануне российского посла в Турции Андрея Карлова.Газета.Ru"

[MagnumAE]

В кукурузниках запах уже не выветривался.

мне иногда кажется, что эти трудяги уже с завода заблеванные были
Но надо отдать должное - летали и летают туда, куда собака и буй не сунет

--- Добавлено чуть позже ---

назвал героем

Это уже не смешно и не актуально. И не политика.
Новый год на носу, позитивчика бы надо.
Смотри, как я шаболонов порвал с авиазаводом чехов? Нраица?

[Короед]

Смотри, как я шаболонов порвал с авиазаводом чехов? Нраица?

Ты с тему космоса зайди.
Вот там Чубук шаблоны рвёт!

[Kidont]

В клубе модель клеил?

Дома. Тогда эта фраза имела другой смысл.

--- Добавлено чуть позже ---

Все равно - сотый

Да блин. 100й масштаб.

[Чубук]

Нраица?

Неа...



--- Добавлено чуть позже ---

Вот там Чубук шаблоны рвёт!

[uvitali]

УГМК - наша на стосорокшесть процентов

А ты - просрали полимеры. Наоборот. Еще и у других уволокли.

[Чубук]

Aircraft Industries - дочка нашей Уральской горно-металлургической компании.
УГМК - наша на стосорокшесть процентов

А позвольте уточнить, наша - это конкретно чья?
И резиденты ли владельцы?


07.02.2013 16:08
Стали известны партнеры Искандера Махмудова по УГМК

Стали известны партнеры российского миллиардера Искандера Махмудова по Уральской горно-металлургической компании, которая занимает 10 место в рейтинге крупнейших непубличных компаний России (выручка УГМК в 2012 году составила 240,2 млрд рублей). Информация об акционерах появилась на сайте банка «Кольцо Урала», в котором УГМК через свою «дочку» - ООО «ММСК» - имеет 95% акций.

Банк «Кольцо Урала» опубликовал на своем сайте схему взаимосвязей банка и лиц, оказывающих существенное (прямое или косвенное) влияние на решения, принимаемые органами управления банка. Из этой схемы можно понять, что 85% акций УГМК принадлежат компании Selmareco Limited, и по 7,5% — компаниям Burgend Investments Limited и Talberg Investments Limited.


УГМК рассекретила своих владельцев

Махмудов контролирует 50,0004% акций ОАО УГМК, а Козицын — 34,9996%. Burgend принадлежит коммерческому директору «УГМК-Холдинга» Игорю Кудряшкину, а Talberg — замгендиректору «УГМК-Холдинга», гендиректору «Торговый дом УГМК» Эдуарду Чухлебову.


Наша...
Ихняя!


Чешский завод Aircraft Industries останавливает производство
December 9th, 2015
Как сообщают СМИ Чехии, 4 декабря 2015 года генеральный директор авиационного завода Aircraft Industries (бывший Let) в Куновицах (Чехия) Илона Плшкова (Ilona Plšková) объявила о приостановке основного авиационного производства, занимающегося постройкой турбовинтовых самолетов серии L-410, и об отправке с 8 декабря всех его сотрудников (около 1000 человек) в принудительный отпуск с сохранением 60% заработной платы. Предварительно, для различных категорий сотрудников завода этот отпуск продлится от одной недели до (для большинства) конца января 2016 года...

Приoстановка работы Aircraft Industries связана с практически полным прекращением продаж в 2015 году выпускаемых заводом самолетов L-410UVP-E20. Последнее вызвано прежде всего экономическим кризисом в России - главном рынке сбыта этих самолетов, - и соответствующим прекращением поступления заказов на эти самолеты со стороны российских небольших региональных авиаперевозчиков, которые сами в немалой части оказались в затруднительном финансовом положении. Финансирование приобретения самолетов L-410UVP-E20 этими перевозчиками в последние годы в основном осуществлялось властями российских регионов, которые фактически прекратили выделение на это средств ввиду кризиса.

После введения Европейским Союзом санкций против России завод также потерял заказчика в лице Министерства обороны России, с 2011 года приобретшего минимум 11 самолетов L-410UVP-E20.

Хотя Aircraft Industries не публикует подробную экономическую отчетность о своей деятельности, однако сотрудники предприятия неофициально сообщают о резком ухудшении его финансового состояния в последние месяцы и об образовавшейся крупной задолженности завода.

В 2014 году предприятие Aircraft Industries построило 16 самолетов L-410UVP-E20 - рекордное количество с 1991 года. Из этих 16 машин шесть были поставлены российским гражданским заказчикам, семь - заказчикам из других стран (ЮАР, Алжир и Непал), и три предназначались для неизвестного получателя (возможно, Министерства обороны России).

Однако за 2015 год завод смог сдать лишь пять самолетов L-410UVP-E20, три из которых для ВВС Бангладеш по контракту 2012 года, один - для алжирской авиакомпании Air Express Algeria, и один - для неизвестного получателя. Кроме того, в июле 2015 года был поднят в воздух первый прототип модернизированного самолета L-410NG.

Твердые заказы на новые самолеты L-410UVP-E20, как можно понять, практически отсутствуют, хотя на заводе находится не менее шести законченных машин, но необлетанных машин..."

[Kidont]

Дrrrrочи, бrат

Еще один свой нашел.
Ачуметь, как будто вчера клеил....

[rgubaev]

Но надо отдать должное - летали и летают туда, куда собака и буй не сунет

В Бодайбо не взлетит, скорее всего - дорожного просвета не хватит.

[хранитель]

Ты с тему космоса зайди.
Вот там Чубук шаблоны рвёт!

не начинай....

[rgubaev]

Интересно, по чем ты покупал щучинское и сколько у вас стоит местного производства???

Сегодня заехал на рынок, что бы тебе ответить. Щучинское я взял за 229 р. (премиум 82,5%, фольга, 500 гр.), местное 124 р. (процентовку не глянул, фольга, 500 гр.). Но рядом лежит подозрительное "масло сливочное белорусское" (72%, фольга, 500 гр.) по 120 р.
Не, я обязательно возьму попробовать, но чего то я в такие цены не верю...

[MagnumAE]

Ачуметь, как будто вчера клеил....

Модели-то ниалё были А вот все, что было вокруг них и заставляет ностальжить по полной программе.

В Бодайбо не взлетит, скорее всего

Лови
Это Антонов.

Турболет оп тем же самым причинам высокоплан - чтобы говно не засасывать с полосы в двиги
Разница по высоте у Ан-24 и Чебурашки - около трех метров по килю. Так это - немного

[Чубук]