С 15 Декабря в Москве камеры начнут фиксировать поворот из другого ряда.

[СергейМ]

А у нас на киевке беженцы из московского бастуют так же похоже. Из-за них пробка вечером от мкада.

[MagnumAE]

А через кладбище и на Р111, Новобратцевский, и по М10/Е105?

[Luna]

А через кладбище и на Р111, Новобратцевский, и по М10/Е105?

фотку поменяла, чтобы понятнее было

[MagnumAE]

фотку поменяла, чтобы понятнее было

ТЫ не подумай, это не троллинг, мне реально интересно. В ваши края скоро поеду
А так?

[Luna]

А через кладбище и на Р111

Это сходится в точку въезда, там жопа.

Новобратцевский, и по М10/Е105?

это другая степь

[СергейМ]

ТЫ не подумай, это не троллинг, мне реально интересно. В ваши края скоро поеду
А так?

Вы просто поверьте, а поймёте потом © Чайф

[iudex]

За МКАДом жизни нет

Два года прожил в Митино. 2003-2005 Конечно много лучше чем Красногорск по трафику.... но тоже пиндец

[Luna]

MagnumAE, 2 и 3 нет соединяющейся дороги, тупик
4 съезжает в главный въезд в город, там обещают развязку
там где 1, проходит дорога со второго въезда (крюк в 30 км)

--- Добавлено чуть позже ---

За МКАДом жизни нет

это точно, хочу обратно домой

[iudex]

это точно, хочу обратно домой

Вот я и вернулся. В Митино даже воздух ощутимо чище.... НО против "10 минут до работы" ничто не устоит

[Doxtur]

Вот я и вернулся. В Митино даже воздух ощутимо чище.... НО против "10 минут до работы" ничто не устоит

А в Домодедово как хорошо, я пробок тут вообще не видел. До работы 3 минуты пешком, около 4 метров(по прямой) - встал с кровати, умылся, налил чай, включил комп и работаешь.

[iudex]

Doxtur, кто на что учился

[Oves]

Про поворот с другого ряда.
Представим ситуацию, когда ты встал на поворот не в хвост за 500 м, заметил не сразу, пытаешься перестроиться в хвост за 450 м.
А там сидят бараны, типа Жеки, которые рассуждают, надо было раньше занимать очередь, не пущу тебя. И вот пока перестроишься за 450 м до поворота, семь потов сойдёт.

Если посмотреть его видео внимательно (и вообще, внимательно читать), то

Во всяком случае, тех, кто СНАЧАЛА показывает поворотником, смотрят пропустят ли, а потом встают в ряд - он почему-то не цепляет.

Может, вы что-то делаете неправильно? Меня не 2-ая, так 3-я машина пустит в ряд, но я нагло не ломлюсь - останавливаюсь с поворотником, и жду когда пустят.

[Fishka]

Ребят, я ч.с. за повышение штрафов, но вместе с тем, за нормальное обеспечение их соблюдения: нормальную разметку, желтого всегда видного цвета, а не белую всегда грязную как сейчас, дорожные знаки, что бы листвой не загорожены, нормальное дорожное покрытие, что бы не нужно было выезжать на встречку для объезда ямы, нормально работающих светофоров, что бы не держал поток когда на пересекаемой улице свободно, нормальных пешеходных переходов с кнопками, что бы попросту не работал, да и не включался красный сразу по первому нажатию пешехода, а давал оттормозиться через жёлтый+ 5 секунд на красный тем и тем, и т.д. и т.п. Вот тогда все облегчённо вздохнут, и государство которому нужны деньги, и законопослушные граждане, и те, кому денег не жалко если "нельзя, но очень хочется". Особенно я за повышения штрафов "за обочину" и "за превышение скорости на магистралях"

Твои слова, да богу Лискутову в уши
А ещё хочется, чтоб дороги были чистые. Не в смысле, чтоб мыли, а чтоб гамном всяким не поливали-не посыпали

тупорылые водятлы их пропускают как-то не по мне.

А я не пускаю таких водятлов, которые лезут вторым-третьим рядом

А вообще, чтоб такого не было, надо нормальные знаки устанавливать, чтоб у людей не возникало необходимости в последний момент щемиться энным рядом в свой поворот.
Каждый раз, когда еду либо по ттк, либо по мкаду, смотришь на знак, пытаешься съехать, а перед тобой два-три съезда и хер пойми куда ехать. Никаких дублирующих табличек, уроды!!!

[Doxtur]

А я не пускаю таких водятлов, которые лезут вторым-третьим рядом

А я пускаю, если поворотник показывают хотя бы метров за 20 до поворота, а если ближе то не пускаю ибо уже наглость.

[Luna]

Если посмотреть его видео внимательно (и вообще, внимательно читать), то

Соглашусь, ему попадались наглецы.
Но есть случаи, когда он намерено таранит, например, фольксваген который выезжал с поворота, впечатление, что он ещё на газульку специально нажал, догнать.
И другие примеры, где можно было обойтись. Корона видимо давит.

[Мельк]

чтобы повернуть нужно потратить 1,5 часа, приходиться вести себя по хамски по отношению к остальным участникам

А какая разница - приходится вести себя по хамски или хочется вести себя по хамски или просто ведешь себя по хамски, потому что всегда так ведешь? Это же всё одно и тоже.

[Fishka]

Кста, все камеры производят и обкатываю в Воронеже. Саня говорил, что там у них во всю хреначат и за стоп-линию, и за повороты...
Пешиков бы кто штрафовал

[Mixxxa]

у них во всю хреначат и за стоп-линию, и за повороты.

В казань сгоняй, или там в ижевск.
В тех районах даже в провинциальных городках- за стоп линию штрафы шлют

[Doxtur]

В тех районах даже в провинциальных городках- за стоп линию штрафы шлют

В провинциальных городах отродясь про стоплинию не слышали, разве что только в центре города.

[Axl]

Штрафы с камер за «неправильный» поворот: первые результаты

ЦОДД рассказал об эффективности комплексов, фиксирующих поворот из неположенного ряда
Камеры столичного ЦОДД за одну неделю зафиксировали около 2,8 тысячи нарушителей, поворачивающих не из своего ряда на Третьем транспортном кольце. Об этом со ссылкой на главу ЦОДД Вадима Юрьева сообщает агентство «Москва».




В прошлый вторник мы начали пилотный проект по нарушению правил разметки или знака, в просторечии – «поворот не из того ряда».
Мы его начали на Третьем транспортном кольце на выезде на Варшавку. За первую неделю мы получили 2 тысячи 754 нарушителя.
Это хороший показатель для старта, это значит, что люди научатся и перестанут так ездить
Вадим Юрьев Руководитель ГКУ ЦОДД


Напомним, в рамках пилотного проекта на съезде с ТТК на Варшавское шоссе по направлению в область была установлена одна камера, фиксирующая поворот водителей из неположенного ряда.
Проект стартовал 15 декабря 2015 года. В настоящее время камеры работают в тестовом режиме — квитанции водителям не рассылаются.
Однако, если система в течение двух недель — месяца покажет себя эффективно, в ЦОДД планируют распространить её.
В частности, подобные камеры могут появиться на других съездах ТТК, МКАД, а также в местах концентрации подобных нарушений.

Источник